dimanche 18 novembre 2012

BB 16000 : infos !!!!!

 

Voici pour info,  je vous l'avoue ça me fait un peu mal aux tripes de passer ce genre de manifestations !!!

Alors , nous vous proposons ce petit hommage aux 16000 avec la 16051!!


 
A Paris Nord , la 51 arrive avec une rame Corail et passe à côté de la 40104 "fraichement" sortie de révision (A noter que la machine a encore ses anciennes jupes ).

 
Nous voici en gare de Lille , la 16051 arrive de Fives et va se mettre en tête d'un Corail.

 
Voilà , c'est fait la mise en tête est faite (Salut Bernard !!)

 
Nous voici en gare de Mantes la Jolie avec ce train pour Rouen qui y marque l'arrêt.

 
En Mai 2008, la 16051 côtoie la 15051aux Ateliers d'Achéres.

Voilà , en espérant que plusieurs 16000 soient préservées !!!! 

Avis perso: le TGV c'est une chose  mais les 16000 c'est une autre époque , un autre Chemin de Fer !!!

photos Patrick VERBAERE

8 commentaires:

  1. Anonyme19 novembre 2012 à 06:30

    Effectivement une page se tourne...Je sais que ça fait vieux con de dire "c'était mieux avant" mais j'assume : c'était mieux avant !

    Christian BEURAERT

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  2. Anonyme19 novembre 2012 à 19:59

    Pourquoi que c' était mieux avant ?

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    1. Anonyme20 novembre 2012 à 05:29

      Pour moi c'était mieux avant car les trains avaient des locomotives et wagons ! Je trouve que entre les TGV, les rames régionales et les trains complets, il manque de variété dans les différents convois : un train RO à l'ancienne, la composition hétéroclite d'un Calais Bâle...

      Christian BEURAERT

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  3. Anonyme19 novembre 2012 à 20:00

    Bonsoir le Samedi 24 novembre c' est où ? merci

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  4. LA PASSION DU TRAIN19 novembre 2012 à 20:19

    Comme indiqué sur l'affiche , Départ Paris Nord à 16h37 Aulnoye à 18h22 .
    Attention il est conseillé d'arriver de "bonne heure" à Paris Nord!!

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  5. LA PASSION DU TRAIN20 novembre 2012 à 07:12

    tout à fait d'accord avis l'avis de Christian
    Ayant eu la chance de pouvoir accompagner dans les 16000 c'était génial, ce n'est pas le confort d'un TGV , moins rapide, moins puissant mais un Lille - Paris en 16000 avec un CORAIL marche 700 t ,ça ne s'oublie pas .
    Au niveau photos , il n'y a plus que du TGV , du TER en automotrice (tagué bien évidemment !) de la monotonie quoi, heureusement il y a encore du FRET et un parc matériel du privé qui change!!

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  6. stephane bednarek29 novembre 2012 à 01:02

    Bonjour le résumé de la journée en photo du dernier Paris Nord Maubeuge en 16000 organisé par L'Amicale du Dépot d'Aulnoye.

    http://stephanebednarek.net/16029/

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  7. Anonyme4 décembre 2012 à 22:36

    c'est vrai "c'était mieux avant " les bruits,la montée en puissance etc... que des bons souvenirs ,encore merci Patrick pour ces moments de nostalgie. C.D

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