Après la rétrospective sur les 1500 V et les 25000 V,
voici un retour en arrière sur les Bicourants .
La 20012 aux Aubrais.
J'en profite pour faire un petit coup de Pub pour le Blog de Thierry Martel
(voir le lien ci contre colonne de droite -- Nos sites favoris)
sur lequel cette photo a été publiée récemment
la 20101 à Strasbourg
toujours à Strasbourg, la 20201 en tête de voitures allemandes
la 21001 à Paris Lyon
(c'était quand même autre chose qu'un TGV!!!)
Visite de ligne de toiture sur la 21004 à Pars Lyon
(A ne pas imiter !!!)
En 1978, début des 22200 à Nice St Roch.
la 22261 avec un TEE qui rentre à Lille .
Changement de machine en gare d'Hazebrouck
(A noter la voiture Bruhat derrière la 67400)
Daniel N va nous préciser en commentaire s'il s'agit de l'Italia Express --
photo prise vers 13H30 en gare.Merci
La 22404 à Calais Frethun au début du Tunnel
La 25006 à Chambéry
la 25118 à Hazebrouck avec une rame de porte-Coïls
la 25155 à Lyon Perrache
La 25170 à Ambérieu
La 25173 à Bellegarde
La 25182 à Bellegarde.
La 25214 à Montparnasse
(machine sortie de révision et avec encore les "jupes")
Belle compo derrière la 25557 au passage à Bailleul
(Pour Daniel, passage vers 17h et avec voiture FS derrière les Corail)
25597 à Hazebrouck avant changement de machine avec 67400 pour Calais.
(Salut Jean Pierre!!!)
La 26001 lors de marches d'essais entre Lille-Arras et Achiet.
voilà pour ce soir , j’espère que ça fera plaisir à certains !!!!!
photos Patrick VERBAERE
Merci PATRICK, belle archive
RépondreSupprimerça fait vraiment plaisir de revoir du beau matériel
surtout photographié dans notre belle région
Inédit la visite de toiture en gare , il devait avoir un sérieux probléme ?
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RépondreSupprimerBonsoir Patrick
sauf erreur de ma part
Photo 8 c'est le YF Bâle Calais de jour
L'agent de manœuvre visible sur la photo est un agent maintenant décédé il sagit de COUSIN mais je ne me souvient plus de son prénom .
Photo 17 je pencherai pour le FY Calais Bâle de jour mais j'ai un doute que faisait cette voiture restaurant en tête ????
Photo 18 c'est le Bâle Calais de nuit J'en suis sûr
Voila j'espère avoir répondu correctement.
Je revoit la photo 18 de prés pour te donner d'autres renseignement sur la composition concernant ce jour
Bien à toi
Daniel NOREZ
Salut Daniel,
RépondreSupprimerla voiture restaurant est une voiture du VSOE rapatriée vers les ateliers CIWL d'Ostende via Lille (sera dételée à Lille puis avec un autre voyageur vers Bruxelles)
J'ai d'autres photos avec voitures lits à Hazebrouck, je vais les passer.
Amicalement
Patrick
Bonjour,
RépondreSupprimerMême si je ne suis pas très électrique, j’apprécie de voir ces photos !! Vous nous gâtés en ce moment...
Plutôt très insolite la visite de toiture, surtout en gare !
A bientôt
Ludovic
Excellente rétrospective merci
RépondreSupprimerMerci pour tous vos commentaires .
RépondreSupprimerPour la visite de ligne de toiture, et si ma mémoire est bonne, cette intervention était réalisée de temps en temps, en gare de Paris Lyon(avec 6500 --7100 dans les années 1982-1985).
Patrick
Sur Paris Gare De Lyon, il y'a encore des visites toitures et plus particulièrement sur les rames TGV pour déceler d'éventuels problèmes.
RépondreSupprimer(a confirmer sur d'autres engins moteurs, type loco etc.)
Technologie, sécurité et rapidité oblige :
Les visites toitures se font par vidéosurveillance (haute qualité !)
Ce sont des caméras qui peuvent traverser les voies très rapidement avec un gros zoom et d'une qualité impressionnante !
Sinon de très belles archives ! Merci Patrick :)
Merci Patrick !
RépondreSupprimerMerci pour votre aimable autorisation.
Thierry
Pas de problème Thierry
RépondreSupprimeramicalement
Patrick