mercredi 12 février 2014

Ce Mercredi midi à Dunkerque.

 
Ce mercredi midi, la 4001 Europorte est arrivée à Dunkerque  via la gare et non pas en direction de Grande Synthe.
Elle est repartie avec une rame de trémies qui était garée près du Poste des Dunes.

 
La voici arrivant sur les ponts à l'extrémité de la gare, 
le convoi se dirigeant vers Hazebrouck .

 
Au même moment dans le port , voici la présence d'une rame inhabituelle.
il doit s'agir d'une rame pour transport de charges lourdes qui doit appartenir 
au Port Autonome de Dunkerque (PAD).

 
Un engin comme ça à chaque extrémité.
la cabine de conduite est on ne peut plus simple !!!!



 
Il y avait le "Train Bleu " entre Paris et Nice, à Dunkerque , nous avons la "Rame Bleue"!!

 
boggies à 3 essieux

 
l'arrière du convoi.
le dernier wagon n'a pas le même châssis.

 
La rame a été chargée avec les brames que l'on voit à gauche avec l'engin de manutention visible sur la photo.

 

5 commentaires:

  1. jObiwan12 février 2014 à 21:06

    Wagons appartenant probablement à Arcelor-Mittal. On notera surtout l'absence de numéro UIC sur ces wagons donc non autorisé sur le réseau RFF (sauf si dérogation bien sur).

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  2. Fabien G.13 février 2014 à 10:26

    La rame bleu circule généralement à l'intérieur du site ArcelorMittal mais elle sert au transport des tôles fortes produites par GTSi.

    Le dernier wagon sert au conducteur des locotracteurs Arcelor, les conducteurs peuvent piloter par radiocommande leur machine et en cas de refoulement, le conducteur s'installe sur la plateforme.

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  3. LA PASSION DU TRAIN13 février 2014 à 20:55

    Merci pour ces infos complémentaires
    Amicalement
    Patrick

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  4. JM JOAN15 février 2014 à 17:52

    Toujours au bon endroit mon ami PATRICK
    Merci pour ce beau reportage dunkerquois

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  5. LA PASSION DU TRAIN15 février 2014 à 22:34

    ces 2 séries de photos n'étaient pas planifiées!! de la chance !!
    patrick

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