samedi 14 mars 2015

Autour de Lille avec Daniel B.


Quelques photos de Daniel B prises autour de Lille.

Passage du 66175 avec sa rame de trémies à essieux à Haubourdin Halte,
(avant son arrivée à Délivrance , hein Hervé!!  pfff).


la même rame au PN 22 de Lambersart .


A Lompret , passage de la Traxx 186 329 DB pour ECR 
avec le Calais - Ebange .


puis la HLE 2902 sur un Calais - Tourcoing (puis Belgique)


Nous voici à Santes, où passe le 69428 avec des trémies à ballast.


A Délivrance, 2 vues de la 27064 avec une rame de céréaliers NACCO



Tiens tiens, de nouveau le 66175 et ses trémies qui rentrent à Délivrance cette fois
côté Haubourdin.
l'aiguille à gauche sert à l'accès au Port Fluvial de Lille.


Voici la marche ECR Port de Lille - Délivrance -Valenton (puis Toulouse et Bordeaux).
La 186 170 ECR a pris le relais de la class 66  qui a amené la rame depuis le Port de Lille.
(voir mise à jour de jeudi).



Il y a quelques années précédemment , on aurait pu croire que ces caisses 
étaient chargées de CC 6500 et  72000 en HO de chez Gérard TAB !!!  pfff

photos Daniel B.

2 commentaires:

  1. Anonyme16 mars 2015 à 22:37

    Salut , j'ai du mal exprimé lorsque j'ai mis les explications Ce train 50291 assure la relation Lille délivrance-St jory et rajoute des wagons à Valenton à la descente et en laisse quand il remonte marche 50920 mais bizarre car il est terminus Dourges du Mardi au vendredi arrivée: 08h13 et le samedi il a effectivement son terminus Lille délivrance à 16h07.Pour en finir donc aucune marche Lille-bordeaux pour les éléments de ce train.

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  2. Anonyme16 mars 2015 à 22:49

    Salut effectivement j'ai du me tromper pour la relation les wagons à 04 bogies bleu effectue la marche vers St jory et les wagons à trois bogies gris sont pour bordeaux.La manœuvre des rames se fait à Valenton avec une deuxième BR qui attend pour la descente vers Bordeaux.Arrivée à Valenton la BR avec les wagons à 04 bogies(pour st jory) laissent les wagons à trois bogies(pour bordeaux) et va se mettre en tête des wagons chargés sous les portiques de valenton et qui vont au même endroit tandis la BR en attente à Valenton sort les wagons chargés à Valenton poiur bordeaux pour se remettre sur les wagons laissé par la première BR puis la rame St jory part en premier suivit par la partie Bordeaux ,rame exclusive de wagons à quatre bogies bleus pour St jory et rame exclusivement à trois bogies gris pour bordeaux.En espérant que ces explications pouirront t'éclairer

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