La ligne du Gotthard dispose de quatre chasse-neiges rotatifs.
Deux datent de 1968 et ont été construits par SLM, Sécheron et Beilhack.
Ces engins automoteur à trois essieux,
désignés Xrotm 97 et 98 ont une transmission électrique.
Le CN Xrotm 98 est pris en photo le 29 octobre 2015 à Bellinzona.
En 1982 deux autres sont construits par Beilhack à Rosenheim en Allemagne.
Ces engins désignés Xrotm 95 et 96 disposent de deux bogies et les quatre essieux sont moteurs avec transmission hydraulique.
Les CN Xrotm 96 et 95 sont prêts à affronter l'hiver
et sont stationnés le 14 novembre 2015 à Airolo.
Fait intéressant les lignes du Gotthard comme Löschberg
ont leur point culminant à des altitudes comparables.
Le BLS ne dispose d'aucun chasse-neige sur rail pour déneiger la ligne.
Le BLS engage des étraves.
Photos Théo S.
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