Série de photos du 03 Septembre à Hazebrouck :
la 22278 arrive sur Hazebrouck en provenance de Dunkerque au PN 139 .
à 8h11 .
la rame TGV101 sur un Dunkerque - Paris Nord .
changement de PN , ici au 134,
la 77009 ECR sur une rame" Danone " en provenance de Calais
pour Clermont les Gravanches .
revoici la 22278 pour Arras .
à 08h41
un AGC arrive sur Hazebrouck .
la 186 330 DB pour ECR sur le Jeumont - Calais .
jamais 2 sans 3 , la 22278 repart d'Hazebrouck avec un TER pour Arras .
à 14h42 .
un 61000 VFLI sur le Dunkerque - Loison .
encore une p'tite photo de la 22278 ,
nouveau départ pour Arras .
à 17h36 .
Concernant la BB22278RC, c'est la seule 22200 qui a été apte à V200
hormis les 8 de l'infra qui ont la TVM.
Elle était utilisée dans le sud-ouest, et elle a été modifiée dans les années 1980 avec un deuxième archet de pantographe 1500V à la place du 25000V, pour avoir 2 archets de pantographes aptes au 1500V. Elle a alors assuré pendant 9 mois la traction de l'Étendard Paris - Bordeaux mais ça n'a pas été concluant
et les CC6500 ont pris la relève.
Photos Germain
2 photos de la 22278 avec ses palettes 1500 V
ci -dessus à Poitiers avec un Corail ...
.. et ici au dépôt de Paris Sud Ouest à droite !!!
(pour ceux qui n'ont pas reconnu une 22200 !!! pffff)
2 photos Patrick VERBAERE
belle archive Monsieur Patrick lol
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