reportage de 10 photos en Allemagne à Schliengen datant du 11/09/2018 :
Début de journée le train 42611 venant de Rotterdam Waalhaven
pour le chantier multimodal de Basel/Weil Am Rhein
composé d'une rame de conteneurs transporté par HUPAC
et tracté par la 193 321 de la DB.
La 101 141 était en tête du Nightjet 471/401 venant de Berlin et Hamburg Altona
pour Zürich qui fut retardé ce jour là de 32 minutes.
La 186 104 Railpool utilisé par le BLS Cargo remorquait l'autoroute ferroviaire Cargobeamer n°43536 venant de Domodossola (I) pour Kaldenkirchen (D).
ICE n°202 venant de Basel SBB pour Dortmund
assuré par le BR 403 016 DB avec un driver sympathique.
Une UM composé de la 186 153 ITL utilisée par Captrain fraîchement livrée
il y a quelque mois avec la 186 296 Railpool utilisée par le même opérateur
tractait la rame de conteneurs Samskip sur le train 40126 venant de Melzo pour Rotterdam Waalhaven.
Le train 43565 venant de Krefeld pour Mortara
était tracté par la 485 016 du BLS Cargo.
A noter que ce train roule avec un pilote Hectorrail de Krefeld à Basel
et ensuite avec le BLS chez les Helvètes.
La 146 221 DB Regio sur le RE 17021 venant de Offenburg
se dirigeait vers Basel Bad.
Ensuite arrive une Vieillerie.
Juste un court train de travaux en direction de Basel Bad
avec en tête la BR 213 340 AVG Cargo tractant 8 wagons plats et 3 wagons régénérateurs de ballast "Zür Cher Bau".
(2 photos).
la 475 405 BLS en tête de rame de remorques/conteneurs Wetron
sur le 42051 venant de Kaldenkirchen pour Gallarate (I).
Commentaires et Photos Tarek .
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