On va commencer par une info "d'ordre générale ":
Suite au piratage de ma boite Mail (GRRRR !! ),
des photos n'ont pas pu être publiées !!!
Depuis hier , ça fonctionne de nouveau !!
On va donc essayer de rattraper un peu les retards de publication !!
Des Commentaires sur le site avaient également été bloqués .
Je les ai publiés heir soir !!
Voilà , donc ici une série de photos faites en gare de Pont de Brique
(axe Amiens -Calais ) début Octobre :
on commence par une desserte pour Desvres avec une UM de BB 60000
et une courte rame de portes coils .
un train de produits de carrières, vu avec la Class 66195, assurant un Caffiers - Mitry.
la Z 23517/231517 assurant un TER Calais Ville - Etaple, est vue à son arrêt .
le 67438 en tête de l' IC 2022, en route pour Amiens (pour le 64700 )
et la Capitale .
très peu de temps après, en sens inverse, une marche Saunon - Boulogne ville
transportant des coupons de LRS de 400 m,
tiré par une UM de BB 69400 (BB 69424 et BB 69439).
- le 67413 EV en tête de l' IC 2013, devant arriver à Boulogne ville,
se retrouve presque à l'arrêt, car le signal situé juste après la gare,
vers Boulogne, est fermé!!
ceci explique cela!
la Class 66179 ECR venant de Caffiers .
passage du 66090 HLP, sur une marche Longueau - Boulogne ville.
2 vues .
le TGV 7375, Paris Nord - Rang du Fliers .
une marche HLP, partie depuis peu de Boulogne ville,
est vue en route, vers Tergnier, assuré par les BB 69439 et 69424
(vues auparavant, dans le sens contraire ) .
vues des signaux, dont un ouvert (ralent. ), sur IPCS
(corrigé suite au commentaire ).
annonçant l'arrivée de la desserte de Desvres,
en route pour Dunkerque Grande Synthe, tiré par une UM de BB 60000,
les mêmes que dans l'autre sens, à savoir les 60081 et 61097 .
de nouveau le BB 67413 en tête de l' IC 2026 ,
parti depuis peu de Boulogne, en route pour Amiens
(puis Paris Nord avec 22200 ) .
Photos Sylvain D.
avec Sébastien LELEU .
il parait que la desserte St Omer / Lumbres est assurée en BB75400 maintenant? tu aurais des photos de ça Patrick?
RépondreSupprimerC'est bien possible en 75000-75400 vu qu'elle décolle de Somain avec ces locomotives qui sont très fréquentes dans ce secteur. Il me semble que cette desserte est difficile à shooter car elle roule de nuit.
RépondreSupprimerOui en effet passage de nuit ici sur Hazebrouck !! il faut attendre que les jours rallongent !!! hihi !
RépondreSupprimerErreur de formulation pour le retour du Desvres : un signal ouvert sur l'IPCS et non pour l'IPCS. Je présume que le fret va rentrer sur le faisceau fret que l'on devine en arrière plan. De ce fait, le signale est ouvert également sur la voie principale en premier plan. ;)
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