lundi 22 avril 2019

à Liestal en Suisse avec Théo le 20-04-2019 (1/2 ) .


Photos 20 avril 2019
Comme durant le week-end de Pâques la DB remplace un pont à Offenburg,
 la ligne est interrompue pour tout trafic. 
Il n’y a donc pas de trafic marchandises, 
à l’exception de l’autoroute ferroviaire Freiburg – Novarra. 
Les trains voyageurs partant de Bâle ont Laar comme terminus
 et les voyageurs continuent en bus pour se rendre plus au nord.

 J’ai donc choisi Liestal comme coin photo pour cet après-midi.

 Le TGV 4721 Paris – Zurich au nouvelles couleurs Lyria.


La rame RABe 94 85 0 511 017 assure un Interregio Bâle – Zurich. 
En principe cette prestation devrait être assurée
 par une rame Bombardier type Twindexx.


Re 91 85 4 460 021 modernisée avec une rame réversible de voitures type Eurocity
 qui ne pouvait pas assurer le service en direction de l’Allemagne. 
En gare de Bâle la locomotive et la voiture pilote sont découplées
 et une locomotives 101 reprend la traction jusqu’à Hambourg.


Re 91 85 4 460 001 modernisée avec une rame réversible 
avec voitures unifiées type IV Bâle – Erstfeld.


TGV 4418 Lyria Zurich – Paris. 
Les jours de ces rames sont comptées, 
car à partir du changement d’horaire de décembre 2019
 il ne devrait plus qu’avoir des rames à deux étages
 qui circulent entre la France et la Suisse.


La Re 91 85 4 420 229 fait partie des trente locomotives adaptées
 pour circuler avec des voitures à étages 
avec des trains d’heures de point dans la région zurichoise.
 Elle assure une rame tracté Bâle – Zurich composé de voitures Eurocity, 
unifié type IV et voitures type X modernisées.


RER bâlois ligne 3 avec FLIRT RABe 94 85 0 521 028 sortie de révision.
 La partie basse anciennement grise est devenue noire.








Re 91 85 4 460 118, la dernière de la série, avec une rame à étages type IC 2000. 
Ces voitures subissent actuellement les premières grandes révisions
 et reçoivent une livrée en blanc et noir. 
Les premières devraient circuler à partir de septembre 2019.

à suivre , une 2 éme partie .

commentaires et photos Théo S. 

1 commentaire:

  1. Tarek22 avril 2019 à 18:45

    Bonsoir

    Concernant la RE 420 229 faisant partie des 30 Re 4/4 adaptés pour circuler avec des voitures à 2 niveaux
    tu peux retrouver une photo de ce modèle de Re 4/4 tractant une rame à 2 étages sur la relation Muri-Zurich dans un de mes reportages à Boswill de l'année passé sur ce lien:

    https://lapassiondutrain.blogspot.com/2018/08/en-suisse-boswill-avec-tarek.html



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