Reportage de 11 photos sur la Rheintalbahn à Schliengen
sur l'axe corridor "Rhine-Alpine" qui est bien chargé en trafic marchandises
principalement avec des trafics de conteneurs et remorques :
La 193 301 de la DB Cargo remorquait une rame de caisses et remorques
pour le compte de HUPAC venant de Gallarate (I) pour Köln Eifeltor.
Les autoroutes ferroviaires Ralpin sont toujours présentes
tel ici ce Novara-Freiburg/Brisgau tracté par la 485 019 bien chargé.
Pour rappel cette desserte fonctionne 7/7J
( 9 ou 10 allers retours suivant le jour de la semaine
et 5 allers retours le week end).
-La 186 450 Railpool utilisée par lineas
remorquait une rame de caisses Lineas Intermodal
venant de Milan pour le Port de Moerdijk (Au Pays Bas).
La 186 155 Captrain tractait ce HUPAC venant également des Pays Bas
de Lutterade pour être plus précis et a pour destination Gallarate.
BR 185 096+185 128 tractaient une rame de tombereau transportant du Sable
venant de Dinazzano ( en Italie) pour Limburg (En Allemagne).
-La 101 008 tractait une rame IC DB à vide direction Basel Bad.
La 101 025 tractait l'Eurocity n°9 venant de Hamburg Altona pour Zürich.
-La 146 235 assurant un train regional venant de Offenburg pour Basel Bad,
desserte cadencée à raison d'un train par heure.
La 186 269 Rhenus Logistics (Avec pilote Crossrail)
remorquant la rame GTS/Norfolkline venant de Zeebrugge
se dirigeait vers Piacenza.
-La 193 472 est l'une des 18 locomotives dans cette décoration Lokroll/SBB Cargo
remorquant ici une rame HUPAC de remorques LKW Walter
venant du port de Lübeck avait pour destination Novara.
La 193 356 de la DB Cargo tractait pour le compte de HUPAC
cette rame de remorques venant du port de Zeebrugge pour Novara.
à suivre !!
légendes et photos Tarek
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