mercredi 29 juillet 2020

Les Archives du 29-07-2020 : BB 16552 à Hazebrouck


Avant l'arrivée du TGV , les Paris -Dunkerque et retour 
étaient assurés avec des rames CORAIL ,rame compléte ,
ou comme ici avec quelques voitures .
En effet la rame au départ de Paris Nord comportait parfois 
2 tranches qui se " coupaient " à Arras 
1 pour Dunkerque et l'autre pour Lille ou Valenciennes via Douai 

ici la 16552 arrive à Hazebrouck avec une compo à 3 caisses 
pour Dunkerque .

vers 1985 .

( un bel exemple de  composition " courte pour les Modélistes 
qui n'ont pas la possibilité de faire de longues rames !!!!)

photo Patrick VERBAERE

1 commentaire:

  1. daniel29 juillet 2020 à 21:50


    Bonsoir à tous
    La traction des rames Paris - Arras - Dunkerque était rarement faite avec des 16500 plus souvent en 16000

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