ESV 703 VIGIRAIL à Tergnier , ce Mercredi 14 Décembre 2022 par Yves.

Ce mercredi 14 Décembre 2022 à Tergnier par Yves :

Engin  ESV703 Vigirail venant d'Amiens

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Puis ,  ESV703 Vigirail stationnant Voie6 à quai 

13 photos "de plus près" !!

C’est l’un des trois engins de surveillance de la voie qui se partagent le réseau ferré dans le cadre du plan Vigirail, mais le seul à disposer d’un capteur Riegl VMX-Rail, 

un système de cartographie mobile composé de trois lasers 

et conçu pour un usage ferroviaire. 

Il permet de réaliser une capture numérique de l’infrastructure

 (rails et appareils de voie, pylônes et caténaire) 

et de son environnement (végétation et abords des voies). 

Ce système est complété par un système de caméras à haute-résolution

 pour coupler le recueil de données à une capture vidéo du parcours effectué.

Les résultats permettent ensuite de réaliser une modélisation précise du réseau ferré, utilisable pour diverses applications.

le 703 s’occupant de la partie Nord-Est.

Les 3 ESV existants contrôlent et détectent:

- les ruptures de rails et d’éclisses.

- les boulons d’éclisses manquants.

- les attaches manquantes.

- les mesures du gauche de la voie.

- le niveau de ballast dans les cases (entre les traverses).

Cet ESV en particulier est en plus équipé  

d’un système de cartographie mobile en toiture Riegl VMX-Rail, 

spécialement conçu pour un usage ferroviaire 

et composé de trois scanners lasers.

Il permet de réaliser une capture numérique de l’infrastructure

 (rails et appareils de voie, pylônes et caténaire)

 et de son environnement (végétation et abords des voies). 

Ce système est couplé avec un système de caméras haute-résolution

 pour coupler le recueil de données à une capture vidéo du parcours effectué.

Le lien vers les informations sur le système Riegl VMX-Rail:

http://www.riegl.com/uploads/tx_pxpriegldownloads/RIEGL_VMX-RAIL-brochure_preliminary_2018-11-28.pdf

Photos Yves B.

complétées par des Légendes Germain