Après une matinée très mouillée l’après-midi se découvre. Je me rends à Ostermundigen. Il y a le trafic de banlieue usuel qui utilise des MUTZ et des MIKA. Sur les IR pour Lucerne ce sont des Lötschberger qui assurent le service. Il y a passablement de trafic marchandises. Une Re 465 achemine le Vectron 193 899 Siemens de Bâle à Spiez Les deux locomotives circulent en UM. Là des essais d’homologation se dérouleront.
Ci-Dessus : Re 475 425 BLS.
Re 460 045 CFF.
ETR 610 004 TrenItalia
RABe 528 106 BLS.
RABe 535 119 BLS.
185 535 Angel Trains, louée par BLS Cargo.
Re 460 064 CFF.
Re 460 047 CFF.
RABe 515 010 BLS avec un arc-en-ciel en haut à gauche.
193 659 MRCE, loué par SBB Cargo International.
Re 485 017 et Re 475 412 BLS Cargo.
Re 465 008 BLS et 189 899 Siemens.
Re 420 244 et Re 620 032 CFF Cargo.
Re 485 006 BLS Cargo avec des porte-autos vides.
Tm 234 203 CFF Infra.
Tm 234 416 CFF Infra.
Photos et Légendes Théo S .
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