Schlieren :
Re 460 011 CFF avec la publicité pour un fabricant de vitres ferroviaires.
Re 460 089 CFF.
Giruno RABe 501 025 « Genève » CFF.
KISS RABe 511 119 CFF. La version quatre caisses existe en 24 exemplaires en version IR peintes en gris et blanc.
Re 460 021 CFF.
Re 460 038 CFF en tête et Re 460 100 CFF en queue pour former une rame réversible.
ICN RABDe 500 005 « Heinrich Pestalozzi » CFF.
Re 420 339 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.
Vectron Re 475 409 BLS Cargo avec un Gallarate – Cologne détourné.
Re 460 021 CFF.
Re 460 050 CFF.
ICN RABDe 500 015 « Jean-Jacques Rousseau » CFF.
H4 Aem 940 015 CFF Cargo en régime thermique.
Fourmi Tm 234 110 CFF Infra.
Re 421 387 et 393 IRSI avec un Hüntwangen – Sihlbrugg. Ces deux locomotives aptes pour l’Allemagne servent fréquemment à tracter des trains spéciaux TEE ou Rheingold.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Les commentaires postés sur notre site font l’objet d’une modération (avant publication) par Patrick et Arnaud.
Les commentaires sont un espace d'expression des avis des internautes, merci de respecter l'avis de chacun. Nous encourageons les internautes à rester courtois afin que le débat se déroule dans les meilleures conditions.