Les Archives du 04-05-2019 : BB 16752 .

Ce Fret en provenance de Dunkerque doit marquer l'arrêt 

sur Voie 2 en gare d'Hazebrouck , le Mécano a dû descendre de sa Machine 

( pour aller au téléphone ?? ) 

Les 4 premiers wagons sont chargés de roues 

en provenance de "l'Usine des Dunes "(appellation de l'Epoque ) de Leffrinckoucke ,

et le 5 éme de Tôles d'acier .

vers 1980 .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 03-05-2019 : Locos réformées à Lyon Mouche .

De nos Jours il y a le site de "Sotteville "!!!..... 

.....dans les années 1982-1985 , voici quelques machines réformées à Lyon Mouche 

BB 1600 (la 1615 à gauche ), BB 1 à 80 (BB 55 ) !!!!

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 02-05-2019 : UM BB 300 .

Vers 1982 , passage en gare de Villeneuve St Georges , 

de cette UM de BB 300 avec la 330 en tête .

Destination ??? 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 30-04-2019 : BB 25597 à Hazebrouck , le retour .

Hier dans cette même série , 

la BB 25597 était arrivée à Hazebrouck avec un Bâle -Calais ( vers 13h30 ) 

La machine  avait été remplacée par une 67400 entre Hazebrouck et Calais .

Donc suite logique de cette mise à jour d'hier  :  

Ici la 25597 est restée sur Hazebrouck jusqu'à 16h45 

pour reprendre le Calais -Bâle de l'après midi .

à noter ce jour là , l'acheminement d'une Voiture Lits du VSOE .

Cette Voiture était attelée à Calais jusqu'à Lille ,

puis rejoignait les Ateliers CIWL d'Ostende (Belgique ) pour maintenance .

vers 1982- 1985 .

Cette marche était assurée par les "Fivois " 

du roulement 121 si mes souvenirs sont bons  !!! 

les 25500 ont également été remplacées sur cette aller-retour 

par des BB 16000  ,  17000 et 22200  .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 29-04-2019: BB 25597 à Hazebrouck

La ligne Hazebrouck- Calais n'est pas encore électrifiée , 

alors changement de Loco à Hazebrouck  pour ce Bâle -Calais 

( avec une composition particulière , avec beaucoup de couchettes !!)

La BB 25597 va être remplacée par une BB 67400 

pour finir le trajet jusqu'à Calais  .

La BB 25597 a été mise en tête à Lille  .

Clin d’œil à Jean Pierre du dépôt de Fives  .

photo vers 1982 -1985 .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 28-04-2019 : BB 66000 à Hazebrouck .

En 1990 , lors de la construction de la LGV Nord entre Lille et Calais , 

il y a eu 2 bases travaux et Matériaux importantes 

autour d'Hazebrouck , à Oxelaere (Cassel ) et Caestre ( Hondeghem) .

L'acheminement du ballast se faisait avec des rames de minéraliers 

avec dans notre secteur , BB 66000 et 63500 .

ici cette rame va repartir dans l'autre sens vers Caestre 

 ( ligne VU qui allait auparavant vers la Belgique -- Poperinghe  ).

Suite à la mise en service de la LGV , cette ligne a été coupée .

( trafic avec des couverts chargés de Pomme de Terre )

De mémoire cette rame arrivait de Somain  .

à droite une BB 66400 avec une RIB Nord Pas de Calais (version orange ) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 27-04-2019 : BB 25100 à Lyon

Vers 1982-1985 , la BB 25155 traverse la gare de Lyon Perrache 

avec un Fret composé en tête de couverts !! 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 26-04-2019 : X 3800 à Paris Est .

Au début des années 80 , une belle compo "Picasso" 

avec le 3992 au premier plan  !!

De nos jours ce sont les TGV et ICE que l'on rencontre !!!!  

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 25-04-2019 : BB 12084 à Hazebrouck .

La 12084 fait "une pause" à Hazebrouck 

avec Jacky  !!!!  de Bons Souvenirs  !!! 

vers 1982  

photo Patrick VERBAERE 

Les Archives du 24-04-2019 : 141R et Z 5300

Au début des années 80 ,

passage à Villeneuve St Georges de la 141 R 420 

et de la Z 5313 à destination de Paris Lyon .

voici un lien pour la 141R :

http://trainvapeur-auvergne.com/la-141r420/

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 22-04-2019 : BB 16062 à Hazebrouck

Avant la mise en service du TGV entre Paris Nord et Dunkerque ,

la 16062 (baptisée Dol de Bretagne ) quitte Hazebrouck  

pour Dunkerque  .

en règle générale les Paris Nord - Dunkerque et Valenciennes 

étaient "coupés " à Arras .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 21-04-2019 : CC 6547 à Modane .

Un peu de fraîcheur pour ce Dimanche soir ,

avec la CC 6547 avec de la neige à Modane  !!

( vers 1982 - 1985 ) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 20-04-2019 : A1A 68001 à Chalindrey

l'A1A 68001 avec un autre engin de cette série 

au dépôt de Chalindrey  .

(pas de date précise pour cette photo , désolé ) 

photo Patrick VERBAERE .

Les Archives du 19-04-2019 : CC 65500 Desquenne et Giral .

Voici pour ce soir la CC 65507 en version Desquenne et Giral 

lors du RVB entre Hazebrouck et St Omer (Calais ) vers 1990 .

La rame est vue ici au niveau d'Ebblinghem , 

la ligne n'est pas encore électrifiée .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 17-04-2019 : Rame RTG à Mantes la Jolie .

Vers 1982 -1985 , cette rame RTG  "un peu enneigée" 

arrive à Mantes Station  ( avant Mantes la Jolie) 

en provenance de Paris St Lazare et sans doute à destination de Caen !

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 15-04-2019 : BB 9400 et CC 6500 à Lyon .

BB 9400 et CC 6500 Maurienne à Lyon Mouche 

( vers 1982 ) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 14-04-2019: dépôt d'Hausbergen

Souvenir d'un bref passage au dépôt d'Hausbergen .

vers 1980-1982 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 13-04-2019 : BB 25200 à Bellegarde .

Pas de 25100 "Savoie " pour cette photo à Bellegarde !!

les BB 25200 sont arrivées dans le secteur , ici les 25240 et 244 .

( je ne vais pas mettre de date ,pour ne pas indiquer de " bêtises " )

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 12-04-2019 : Z 7100 et 2D2 9100 à Lyon

Z 7100 et 2D2  9100  à Lyon 

(vers 1985 ) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 11-04-2019 : BB 16500, 12000 et 16000 à Dunkerque

La "Cavalerie " du 25000 V  des années 80 ,

ici à Grande Synthe ( Dunkerque) 

avec la BB 16544 , une 12000 et une 16000 .

vers 1982 .

photo Patrick VERBAERE