Affichage des articles dont le libellé est Bâle. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Bâle. Afficher tous les articles

lundi 4 juin 2018

BB 20200 à Bales par Théo S. -- 2 éme Partie .


 Photos des derniers jours d'utilisation des BB 20200
avant la reprise des prestations par les 37000. 
Ces locomotives ont circulé de 1969 à 2006 jusqu'à Bâle triage en service marchandises.

Cette petite série de machines Bi Fréquence  ( 13 unités )
 pouvaient circulé également en Allemagne 
(à la frontière principalement du côté de Kehl  ).







Photos Théo S . ©

dimanche 3 juin 2018

BB 20200 , souvenirs souvenirs par Théo S (1 / 2 )


Quelques photos des derniers jours d'utilisation des BB 20200
 avant la reprise des prestations par les 37000. 
Ces locomotives ont circulé de 1969 à 2006 jusqu'à Bâle triage 
en service marchandises.




2 vues de la 20201 à Mulhouse .






à Mulhouse .


à suivre , une 2 éme série !!

photos Théo S .©

samedi 4 novembre 2017

VSOE, le 03 Novembre à Bâle par Théo S. !!


Vendredi 03 Novembre , Je suis passé à Bâle pour prendre en photo 
le dernier VSOE de l'année 2017, tracté par les Re 4/4'' 11181 et 11116. 
Il comportait les voitures 3309, 3482, 3483, 3555, 3552, 3553, 3543, 3912, 3674, 4141, 4095, 4110, 3015, 3473, 3525, 3544 et 3539. 
Il arrive dans la partie SNCF de la gare de Bâle.
 La locomotive SNCF est coupée puis la tension ligne de contact commutée de 25 kV à 15 kV pour permettre la mise en tête des deux locomotives CFF.
 Après changement des signaux de queue (les lanternes lumineuses cèdent la place à la cible réfléchissante) et essai de frein le train est prêt au départ.
 Il démarre directement de la voie SNCF et ne s'arrête plus en partie CFF de la gare de Bâle. Avec 405 mètres de longueur et une masse totale d'un peu plus de 1000 tonnes
 il est indispensable de mettre deux locomotives pour passer par la ligne sommitale du Gothard qui présente des rampes de 27 pour mille.

Meilleures salutations

Théo S.

Photo Théo S.

dimanche 18 juin 2017

à Bâle , des FRETS et des Locos avec Théo S.


 Le Vendredi 16 Juin , Théo s'est rendu à la gare Badoise.
 Comme toujours beaucoup de trains marchandises qui passent entre les services voyageurs.
 Les trains sont stables, mais les engins moteurs changent de temps en temps .

CFF Cargo International 482 009 Traxx 1 Bombardier - 
ces locomotives circulent en Suisse, Allemagne et Autriche .


 Crossrail 145 CL-031 Traxx 1 Bombardier - 
fait partie des premières livraisons de Traxx désignées Cargo Lok (CL) 
aptes pour les circulations en Allemagne .


BLS Cargo 485 009 Traxx 1 Bombardier (D-CH) et RailPool 186 251 Traxx 2 Bombardier, louée par BLS Cargo - la Traxx 1 est autorisée Suisse et Allemagne, 
la Traxx 2 peut en plus pénétrer aux Pays Bas, en Autriche et Italie (D-A-CH-I-NL).


MRCE 182 562 Taurus Siemens, louée par TX Logistik - 
ce n'est pas fréquent de rencontrer des Taurus en service marchandises dans la région de Bâle.


 MRCE 189 115 F4 Siemens louée par CFF Cargo International - 
ces locomotives permettent de faire des trains sans changement de locomotive
 entre les Pays Bas et l'Italie .


 DB Cargo 185 106 Traxx 1 Bombardier - une des 50 locomotives 
pouvant circuler librement en Suisse et peut être reconnue aux quatre pantos.
 La version uniquement Allemagne n'a que deux pantos.


CFF Cargo Re 421 396 SLM/BBC 
- une des 26 locomotives transformées pour circuler également en Allemagne.

Photos Théo S.

dimanche 4 juin 2017

à Mülheim et en gare Badoise de Bâle avec Steven ( 4 / 4) !!


4 éme et dernière  Partie des photos prises  par Steven VASSEUR 
à Mülheim et en gare Badoise de Bâle
le 13 Mai 2017  .

















Photos Steven VASSEUR 

samedi 27 mai 2017

à Mülheim et en gare Badoise de Bâle avec Steven ( 3 / 4) !!


3 éme Partie des photos prises  par Steven VASSEUR à Mülheim et en gare Badoise de Bâle
le 13 Mai 2017  .















à suivre donc la dernière série !! 

Photos Steven VASSEUR