Les Archives du 02-07-2019 : BB 25500 .

Vers 1982-1985 , la BB 25586 arrive à Mantes Station, 

via la ligne de Conflans sans doute en direction de Rouen .

photo Patrick VERBAERE

avec un peu de fraîcheur pour ce soir  !!! 

Les Archives du 30-04-2019 : BB 25597 à Hazebrouck , le retour .

Hier dans cette même série , 

la BB 25597 était arrivée à Hazebrouck avec un Bâle -Calais ( vers 13h30 ) 

La machine  avait été remplacée par une 67400 entre Hazebrouck et Calais .

Donc suite logique de cette mise à jour d'hier  :  

Ici la 25597 est restée sur Hazebrouck jusqu'à 16h45 

pour reprendre le Calais -Bâle de l'après midi .

à noter ce jour là , l'acheminement d'une Voiture Lits du VSOE .

Cette Voiture était attelée à Calais jusqu'à Lille ,

puis rejoignait les Ateliers CIWL d'Ostende (Belgique ) pour maintenance .

vers 1982- 1985 .

Cette marche était assurée par les "Fivois " 

du roulement 121 si mes souvenirs sont bons  !!! 

les 25500 ont également été remplacées sur cette aller-retour 

par des BB 16000  ,  17000 et 22200  .

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 29-04-2019: BB 25597 à Hazebrouck

La ligne Hazebrouck- Calais n'est pas encore électrifiée , 

alors changement de Loco à Hazebrouck  pour ce Bâle -Calais 

( avec une composition particulière , avec beaucoup de couchettes !!)

La BB 25597 va être remplacée par une BB 67400 

pour finir le trajet jusqu'à Calais  .

La BB 25597 a été mise en tête à Lille  .

Clin d’œil à Jean Pierre du dépôt de Fives  .

photo vers 1982 -1985 .

photo Patrick VERBAERE

à Taradeau et Anthéor pour la 25660 préservée par APCC 6570 .

Photos du 06 Avril , lors de la circulation Cannes- Avignon ,

avec la BB 25660 préservée par l'Association APCC 6570

avec une rame RRR  .

ci-dessus  à Taradeau  .....

et ici sur le viaduc d'Anthéor .

photos Pierre COLSON .

Circulation d'un train de la CMR à Corbie par Louis !

10 Avril 2019 à Corbie (section de ligne Arras - Amiens), 

deux BB67400 SNCF de la Cellule du Matériel Radié (CMR) 

tirent un train d’engins-moteurs radiés entre Lille-Délivrance et Sotteville,

 permettant ainsi de vider un peu plus le dépôt de Lens et le triage de Délivrance.

Les locotracteurs Y7001 et Y7808 proviennent de Délivrance. 

Le Y7001 est le prototype de la série Y7400, auquel appartient le Y7808.

Certains locotracteurs de cette série des années 60 furent modernisés après 2010 pour devenir des Y9000.

La « petite » BB25630 arbore la livrée « Multiservices »:

Tons gris et rouges comme la livrée « Corail+ » de ce BB67430 à Boulogne 

en mai 2018,

(Voir dernière photo de cette mise à jour --merci ) 

 mais absence de bande blanche horizontale s’alignant avec la bande blanche des voitures pour cette variante de la livrée Corail+.

Bernard Bayle, créateur des 2 livrées, trouvait que l’harmonie 

n’était pas au rendez-vous sur les petites locomotives quand il créa la livrée Corail+.

Il décida alors de ne pas appliquer cette bande blanche sur les BB25200/25500/9200/8500 et consœurs, créant la livrée Multiservices, variante de la livrée Corail+.

Les BB66701 et BB66705 sont des machines de pure manœuvre: 

ils sont conçus sur une base de BB66000, engin-diesel de ligne, et ont été modifiés afin de gagner en efficacité et en motricité à basse vitesse avec charges lourdes,

 principale allure lors du travail en manœuvre.

Le Y7248 est similaire aux deux locotracteurs précédemment vus.

Il arbore la livrée verte à filets jaunes typique des premiers engins-moteurs Diesel 

de la SNCF.

Le BB 64066 possède la même livrée verte, 

mais il a été repeint récemment par la CMR.

En effet la « CMR », dont on peut apercevoir le logo rouge à l’intérieur de la cabine du BB64066, utilise d’anciennes machines qu’elle remet en parfait état de fonctionnement en leur redonnant leur éclat d’antan, ou bien de nouvelles teintes comme la livrée rouge « Capitole » portée par deux BB67400 CMR 

récemment repeints.

Le logo de la CMR est d’ailleurs rouge « Capitole »

en bonus  suite au commentaire en haut de mise à jour :

BB 67430 à  Boulogne en Mai 2008 .

Commentaires et Photos Louis . ©

Circulation d'un train de la CMR dans le Noooord !

Aujourd'hui circulation d'un train de la CMR dans le Noooord !

(CMR : Cellule Matériels Radiés ) 

Le convoi assuré par les BB 67596 + 67450 est parti de Lens pour Délivrance avec un premier chargement qui sera complété à Lille Délivrance puis direction Sotteville.

On commence par 4 photos à Lens 

4 photos Nicolas DTX .

Passage en gare de St André (Lille ) du 816872

 Lens Dépôt - Lille Délivrance composé des :

BB 67596 + 67450

BB 25630

BB 66705

BB 66701

Y 7248

BB 64066

Un peu plus tard on retrouve le convoi à la sortie de Lille Délivrance.

Le 802878 direction Sotteville a été complété en tête

 par les Y 7001 et 7808 .

3 vues .

à suivre demain , les photos de Louis à Corbie !!

7 photos Didier DELATTRE .

Mandelieu la Napoule 06 avril 2019 par Louis

Douai - Chamonix via Mandelieu la Napoule pour moi ce week-end, 

afin de revoir une des premières locomotives 

que j’ai aiguillée à Hazebrouck. 

À Saint-Raphaël Valescure, la Z23544 assure la desserte de la gare

 sur un parcours Nice - Marseille, 

la rame a été rénovée à Saint-Pierre des Corps

 mais est ressortie en livrée TER neutre, grise et bleue.

La BB 25660 aborde Mandelieu la Napoule peu après son départ,

 sur un trajet Cannes Marchandises - Avignon centre........

BB 25660 préservée au dépôt d'Avignon 

où elle est entretenue par l'APCC 6570 .

...........La réversibilité n’étant pas en fonction, 

la machine a été changée d’extrémité pour tirer la rame, 

tandis que deux lanternes de queue

 assurent la signalisation d’arrière réglementaires.

Les Arcs Draguignan - Cannes pour la Z23533 « Saint-Cassien »

 arborant les marquages régionaux PACA, 

avec « desserte fine » toute gare, dont Mandelieu la Napoule.

photos Louis .

Les Archives du 02-04-2019 : TM de BB 25500 .

Passage à Valenton , de ce TM composé de BB 25000 !!

vers 1985 . 

photo Patrick VERBAERE

BB 25600 , Re 4/4 IV à Vallorbe , changement de Loco !!

Souvenirs , Souvenirs  !!!!

En cherchant des photos pour la mise à jour "Archives " ,

je suis tombé (sans me faire mal  !!) 

sur ces photos à Vallorbe :

Vers 1982 ( pas de date plus précise , date de mise en service des Re4/4 IV),

j'avais décidé de passer par Lausanne et Genéve  pour aller à Bellegarde en vacances ,

avant la mise en service des TGV !!

un "petit " détour sympathique  !!!! 

la rame arrive en gare de Vallorbe avec une UM de 25600 , avec la 678 en tête ....

... puis la Re 4/4 IV 10102 vient récupérer l'UM de 25600 .......

Malheureusement je n'ai pas photographié le reste de la manœuvre !! 

(pas encore aussi  "rigoureux"pour les photos  hihi  )  .

Voilà à l'arrivée à Lausanne  !!! 

ensuite Lausanne - Genéve puis Genéve -Bellegarde  !!!! 

pour info , ensuite j'ai acheté 2 exemplaires de chez Roco en Modéle réduit  !!!! 

Photos Patrick VERBAERE

Les Archives du 28-02-2019 : BB 25500 .

3 BB 25500 dont  la 589 en tête 

dans la zone de changement courant 25000 V /  1500 V 

à Plaisir Grignon ( Banlieue Montparnasse ) 

vers 1982 . 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 02-02-2019 :BB 16000 à Fives .

BB 16027 , une BB 12000 et une 25600 

au dépôt de Fives (Lille ) .

photo Patrick VERBAERE

BB 25615 et RRR 234 Grand Est en gare de Strasbourg .

5 photos prises ce Mercredi 30 Janvier en gare de Strasbourg ,

par Antoine .

la BB 25615 ex Fret et sans son bandeau blanc, en pousse de la RRR 234. 

5 photos Antoine CATTEZ .

Dépôt de Lens en 2014 avec Pascal DTX .

Série de photos prises en Octobre 2014 par Pascal DTX 

au dépôt de Lens .

Peu de légende , les photos suffisent  !!! 

encore de la 25600  !!! 

encore de la 36000 !!! 

à l'ombre de l'arbre  !!

série disparue de nos jours , les 66700 en 2 vues .

Photos Pascal DTX  ©