Affichage des articles dont le libellé est BLS. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est BLS. Afficher tous les articles

samedi 16 juin 2018

Balade Ferroviaire en Suisse avec Tarek .


Un reportage de 10 photos en Suisse par Tarek :

-On commence à Umiken par ce train conteneurs tracté par un triplet de BR 186 
(186 906, 902, 903 et 904 en véhicule) de Macquarie rail loué à TX Logistik sur le 43007 
venant de Rheinhausen (D) pour Gallarate (I).


La 420 125 sur l'IR 30960 venant de Basel SBB pour Zurich Hbf composé de 6 voitures 
dont 2 UICx de SBB.


La 420 152 était à la charge du Nightjet 471/401 venant de Hamburg Altona 
et de Berlin Ostbahnhof pour Zurich Hbf qui se composait d'une rame de 12 voitures  
        ( 1 voiture Bpmz de SBB, 4 voitures Bmz de OBB Seat car, 
3 voitures Bcmz couchettes OBB, 1 voiture Bvcmz couchettes OBB ex DB City Night Line, 
1 voiture lit WLABmz OBB ex DB CNL et 2 voitures lit WLABmz 
dont une à 2 niveaux de OBB).









Direction Pratteln dans la banlieue de Basel avec le train 42007 venant de Köln Eifeltor
 pour Gallarate (I) se composant d'une rame de conteneurs Hupac 
tracté par la 193 257 European locomotive Leasing loué à SBB Cargo.


Le S-Bahn n°3 venant de Porrentruy pour Olten était assuré par la flirt 521 017 
blason de Muttenz avec le pelliculage portant sur l'université des sciences
 appliquées du nord ouest de la Suisse.


Passage d'un rare diesel (C'est très rarissime en Suisse car la plupart des lignes sont électrifiés): Ici un G 1700 de SBB Cargo numéroté 843 084 assurant un local: 
le 65025 venant de Basel SBB à destination de Freckendorf
 pour la desserte de l'entrepôt Mifa Ag qui est une société du distributeur Migros
 producteur de détergent et de graisses alimentaires.



L'ETR 610 012 Trenitalia assurait l'Eurocity n°50 venant de Milano Centrale pour Basel SBB.


Les 475 406+475 404 du BLS Cargo assurait le train 40127 
venant de Rotterdam-Waalhaven pour Melzo (I) 
composé de la rem de conteneurs Samskip/Unit 45. 


Autre train du BLS Cargo le 43619 venant de Freiburg/Brisgau pour Novara 
tracté par la 485 008 avec le pelliculage « Die Alpinisten » L'alpiniste..


Les BR 193 466+463 "Bellinzona+Duisburg"appartenant à Lokroll qui les loue
 à SBB Cargo étaient sur le train 40226 venant de Mortara pour Rotterdam Waalhaven. 

Photos et Commentaires Tarek .


mardi 8 mai 2018

Balade Ferroviaire en Suisse par Tarek .


Voici 10 photos réalisées à Quarten en Suisse sur la ligne Zürich-Chur.

Début de journée sous le soleil le long de la Walensee ( Lac de Walenstadt) 
avec l'Eurocity n°163 venant de Zürich Hbf pour Graz Hbf (A) composé de 9 voitures
 ( 8 OBB et une Panoramique SBB CFF) tracté par la Re 420 145 de SBB CFF.


Passage du train 60261 venant de RBL R Gruppe ( Un grand triage dans la banlieue de Zürich) ayant pour destination Busch SG, était composé d'un fret varié
 tracté par la Re 620 008 de SBB CFF Cargo. 
C'est une locomotive de montagne datant des années 1970. 
Avec 7850 Kw elle est la plus puissante du parc que possède les SBB 
et fonctionne plutôt pas mal pour son âge. 



Passage de ce train régional n°2344 venant de Uznach pour Sargans assuré par une automotrice Flirt n°526 050 du SOB (Südostbahn). 


Suivait l'ICE 271 venant de Hamburg Altona pour Chur assuré par la BR 401 072.


Le train 68334 venant de Chur Gbf pour Basel SBB Rb se composait d'une rame de conteneurs tracté par la Re 425 174 de BLS Cargo, locomotive datant des année 70 
avec 4990 Kw de puissance. 


Re 460 072 sur l'IC n°568 venant de Chur pour Basel SBB
 composé d'une rame à 2 niveaux IC 2000 
et avec en queue de 2 voitures IC standard de 2ème classe donc la voiture pilote Bt4.



Passage du Railjet n°165 venant de Zürich Hbf pour Budapest-Keleti
 tracté par la 1116 221 OBB.


Surprise sur le train infra 69327 venant de Brunnen pour Degersheim composé de 2 wagons plats chargé de matériel pour travaux était tracté par le Bde 4/4 n°80 du Südostbahn.



Un autre train de fret varié venant de RBL R Gruppe pour Buchs SG,
 le train 60265 qui était tracté par les Re 620 011+430 369 de SBB CFF Cargo.


Et pour finir ce reportage voici un autre train infra de SBB CFF le 33216 venant de Sargans et à destination de Nieder Und Oberurnen assuré par une draisine de SBB CFF numéroté 284 084 tractant un wagon plat.

Photos Tarek 

samedi 5 mai 2018

Sortie photo à Auggen en Allemagne par Tarek .


Voici un reportage photo sur la Rheintalbahn entre Karlsruhe-Freiburg et Basel à Auggen:

La 101 025 remorquait l'EC n°7 venant de Hamburg Altona pour Interlaken Ost.


La 185 163 DB en tête d'un fret multi-clients assurait le 45015 
venant de Mannheim Rbf pour Chiasso.


La 146 227 en tête d'un train régional venant de Offenburg se dirigeait vers Basel. 
Cette locomotive possède un pelliculage portant sur un projet ferroviaire
 entre Stuttgart et Ulm.


La 120 115 remorquait l'IC 1279 venant de Berlin pour Basel SBB. 


Le train 40107 venant de Bierset (B) pour Piacenza (I) 
était composé d'une rame de caisses mobiles tracté par la 475 408 de BLS Cargo.


 La 189 282 MRCE louée à SBB Cargo assurait le train 43545 venant de Rotterdam-Europoort pour Novara composé d'une rame de caisses P&O.


L'ETR 610 n°503 020-6 SBB CFF assurait l'EC 52 
venant de Milano-Centrale pour Frankfurt/Main. 





-Le train 49018 venant de Basel SBB Rb pour Kork se composait 
d'une rame complète de citernes tracté par les Re 421 387+421 390 de SBB Cargo .


La 482 028 de SBB Cargo remorquait le train 40247
 venant du port d'Anvers pour Milano Smistamento.

photos Tarek .

mardi 3 avril 2018

3 Vectrons autour de Brigue par Théo S.


Théo S.  a fait une sortie à Brigue et a eu l'occasion de voir trois modèles de Vectron ,
avec décorations différentes , mais ayant les mêmes caractéristiques techniques.

SBB Cargo International reçoit la fin de série de 18 locomotives :
 Le 2 avril 2018 la locomotive 193 469 stationne à Brigue 
en attente du prochain train pour l'Italie. 
Ces locomotives peuvent circuler entre Rotterdam et l'Italie
 en passant par l'Allemagne et la Suisse.



 railCare, l'entreprise de transport ferroviaire du distributeur Coop 
assure une Brigue - Niederbottigen (banlieue de Berne) ce lundi
Elle passe en gare de Spiez avec des wagons porte-conteneurs qui se déchargent/chargent latéralement entre le camion et le wagon. 
La locomotive Rem 476 452 porte des "plaques" minéralogiques du canton du Tessin.


Actuellement le BLS rase les ateliers de Spiez datant de 1910. 
Comme il n'y a plus de place pour garer les locomotives au dépôt, 
elles restent actuellement en gare.
 Ce lundi , 16 locomotives se trouvaient à Spiez. 
la Re 475 414 en est une de toute la lignée, représentant tous les modèles.

A ma connaissance ce type de locomotive ne circule pas encore en France,
 bien que techniquement ceci ne devrait pas poser de problèmes.

Cordiales salutations

Théo S.

Commentaires et Photos Théo S.

dimanche 25 mars 2018

Vectron , les 4 types qui circulent en Suisse par Théo S. !


Voici une photo des quatre types de Vectrons qui circulent en Suisse:

RailCare, une succursale du distributeur grandes surfaces Coop a commandé cinq Vectrons.
 La Re 476 451 est la première de la série. 
Elle n'a pas encore reçue le groupe électrogène pour circuler sur des voies non-électrifiées. 
A partir de la deuxième locomotive, la Rem 476 452 ils l'ont depuis leur sortie
 de chez Siemens à Munich. 
Les locomotives assurent des trains entre les centres de distribution Coop.
 La livraison s'est faite en 2017 et 2018. 
Les numéraux frontaux ressemblent à des plaques d'immatriculation d'automobiles suisses.
 
Le 22 mars 2018 la Re 476 451 entre dans la gare marchandises de Bern Weyermannshaus.


 BLS Cargo a commandé 15 locomotives chez Siemens les Re 475 401 à 415 ,
qui ont été mises en service en 2016/2017. 
Ces locomotives permettent de réduire le parc des 35 Re 4/4 brunes dont les premières datent de 1964 et les dernières de 1982. 

Le 24 mars 2018 la Re 475 404 quitte une voie de garage à Pratteln
 pour aller au triage de Bâle chercher un train.



 SBB Cargo International, la succursale qui exploite les trains marchandises internationaux 
a loué en 2014 les deux premiers Vectrons 193 209 et 193 210. 
Ces deux locomotives ne sont pas équipées pour circuler en Suisse.
 En 2016 suivent les 193 256 à 193 260 avec la même livrée, mais équipées pour la Suisse.
 Les sept locomotives sont louées à European Locomotive Leasing à Vienne
 et immatriculées en Allemagne. 

Le 24 mars 2018 la 193 260 traverse la gare de Pratteln avec un train 
qui a traversé le tunnel de base du St-Gottard.


Pour réduire le parc de locomotives de location , SBB Cargo International loue 18 Vectrons à une banque de Lucerne qui les immatricule chez Siemens en Allemagne. 
La livraison a débuté en décembre 2017 et doit se terminer prochainement. 

Le 24 mars 2018 la 193 468 est actuellement la dernière arrivée, mais les numéros ne se suivent pas. Elle est garée le 24 mars 2018 à Basel Rangierbahnhof (Bâle triage) 
en attente du prochain service.

Meilleures salutations

Théo


Photos Théo S.

mercredi 28 février 2018

sur la Rheintalbahn avec Tarek ( 1 / 2 )


Voici une 2ème série de  de mon reportage sur la Rheintalbahn du 12 Janvier 2018 :

Voici l'Eurocity n°7 venant de Hambourg Altona pour Zurich
 composée de 10 voitures et une voiture restaurant. 


-La 185 510 Alpha train utilisé par Railtraxx en tête d'un train de conteneurs
 venant de Bierset-Awans (B) ( à coté de Liège)
 avait pour destination Milano-Segrate (I). 


-La 486 501 des BLS Cargo remorquait un train de remorques venant de Geleen-Lutterade (NL) pour Busto et Gallarate (I) à noter que cette BR 486 a pris ce train qu'a Venlo ( dernière gare Néerlandaise commutable 1.5/15KV et donc frontalière avec l'Allemagne) puisque la section Geleen-Lutterade à Venlo n'étant pas électrifié ce train a été remorqué par Captrain avec un G 1206 sur cette dernière petite section.



La 152 018 de la DB remorquait une rame de conteneurs/semi remorques 
provenant de Busto et Gallarate (I)  pour le port de Zeebrugge (B). 


-La Vectron BLS cargo n°193 414 remorquait une rame de conteneurs/semi remorques provenant de Bierset Awans (B) pour Piacenza (I).


Passage de l'ICE n°105 venant de Dortmund et Amsterdam Centraal pour Basel SBB
 assuré par une UM de BR 406 ( ICE 3 n°4602 DB et n°4651 NS).


L'autoroute Ferroviaire RALPIN n°43619 reliant Freiburg/Brisgau à Novara
 se composait de la traditionnelle rame de camions, 
de 2 voitures d'accompagnement et de la 485 014 des BLS. 


-La 152 093 en tête d'une rame complète de 35 wagons chargés de remorques LKW Walter venant de Worms (D) avait pour destination Novara (I).


La 482 004 de SBB Cargo remorquait une rame de conteneurs transportant de l'acier de Duisburg-Hafen (D) pour Gallarate (I).

à suivre !!

Commentaires et Photos Tarek .

lundi 19 février 2018

En Allemagne avec Tarek ( 2 éme Partie ) .


Suite de la Mise à jour d'hier avec les photos prises en Allemagne par Tarek 
le 12  Janvier 2018 : 

Rappel :  photos réalisées sur la Rheintalbahn ( Ligne de la vallée du Rhin) 
à Hügelheim le 12 janvier 2018
Un axe important car il y a tout les trafics venant du nord de l'Allemagne, des Pays Nordiques, de la Belgique, Des Pays Bas à destination de la Suisse et de l'Italie.


-l'Eurocity n°151 venant de Francfort/Main (D) pour Milano Centrale (I) 
était assuré par un ETR 610 des SBB CFF rame apte Allemagne/Suisse/Italie.  




Autre Eurocity l'EC n°8 venant de Zurich Hbf pour Hambourg Altona (D) 
 composé de 12 voitures Bpm  Apm SBB CFF 
dont la voiture panoramique "Gotthard Panorama Express" tracté par la 101 110 DB. 
2 vues .




-La BR 145 073 remorquait un fret varié venant de Basel Rbf pour Mannheim Rbf (D).


Un train HUPAC Shuttle venant de Busto et Gallarate (I) pour Ludwigshafen BASF (D) 
était tracté par la BR 482 006 des SBB CFF locomotive apte Suisse/ Allemagne. 


La 485 019 des BLS Cargo en tête d'une autoroute ferroviaire RALPIN 
provenant de Freiburg/Brisgau (D) se dirigeait vers Novara (I). 


La 187 074 de l'opérateur Rheincargo en tête d'une courte rame de citernes
 venant de Karlsruhe GBf (D) se dirigeait vers Niederglatt (CH).


-Un train complet de remorques tracté par la 185 595 Crossrail provenant de Novara (I)
 avait pour destination Genk Goederen (B)  .


Le train HUPAC Shuttle venant de  Rotterdam Waalhaven (NL) pour  Busto/Gallarate (I) était tracté par la 189 115 MRCE loué à SBB Cargo. 
Cette locomotive appelé ES64F4 est bonne sur les 4 tensions ( 1.5Kv, 25Kv, 15Kv et 3kV) et donc apte dans les 4 pays ou elle est utilisée à savoir les Pays Bas l'Allemagne, la Suisse et l'Italie, ce qui permet d'assurer un train de bout en bout 
sans changement de locomotive aux frontières .


La 4014 des CFL en tête d'une rame complète de remorques Lannutti 
provenant de Charleroi Dry Port (B) avait pour destination Torino Orbassano (I).


La 185 134 remorquait un fret varié venant de Chiasso (CH) pour Mannheim Rbf (D). 

Photos et Commentaires Tarek 
en compagnie de Valentin .

à suivre !!!!