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dimanche 28 avril 2019

Suisse , à Liestal et Bâle avec Théo S le 19 Avril 2019 ( 1/2)


Photos du 19 Avril 2019 par Théo S. :

Le beau temps et le jour férié ont permis d’aller prendre des photos. 

Pour commencer un bref arrêt à Liestal pour une des rares circulations Twindexx.
 Sur les douze rames réceptionnées il n’y a guère plus de la moitié qui roule.
 Un service concerne les Interregio Zurich – Bâle et un autre Zurich – St-Gall – Coire.
 La fiabilité n’est pas encore suffisamment bonne pour les engager sur des Intercity. 

CFF RABe 94 85 0 502 211.


Ensuite déplacement à Basel Badischer Bahnhof. 

A suivre dans la 2 éme Partie  : Deux locomotives ex-Deutsche Reichsbahn série 142 
attendaient sur une voie de garage leur prochain service. 
Elles font partie d’un lot de 20 locomotives achetées par des compagnies suisses
 et ensuite revendues en Allemagne.
 Deux ont été achetées par Eisenbahndienstleister 
et ré équipées des systèmes d’arrêt automatique suisses.
 Elles commencent à faire du service depuis le début de l’année.


D-DISPO 91 80 6 189 090, une ancienne locomotive DB
 louée par CFF Cargo International.


DB 91 80 6 101 042 lors d’une manœuvre en gare badoise.


B-ATLU 91 88 7 186 206 rentre hlp de Bâle triage à Haltingen.


D-DISPO 91 80 6 189 108.


D-XRAIL 91 80 6 186 269 aux couleurs Rhenus avec une rame GTS Logistics.


DB 91 80 6 185 130.


CFF Cargo Re 91 85 4 482 033.


D-DISPO 91 80 6 189 107.


BLS Cargo Re 91 85 4 486 510 et Re 91 85 4 475 405.


BLS Cargo Re 91 85 4 485 014.

à suivre donc  !!

Commentaires et photos Théo S . 

vendredi 26 avril 2019

11 photos Néerlandaises à Hulten le 23 mars .


Voici un nouveau reportage comportant 11 photos
 portant exclusivement sur le fret à Hulten 
sur la ligne Eindhoven-Rotterdam. 

-La 189 099 MRCE loué par Rotterdam Rail Feeding portant la livrée DistriRail
 assurait le fret 41717 venant de Rotterdam Maasvlakte pour Rheinhausen (D)..



La 193 497 HUPAC/BLS Cargo remorquant une rame de conteneurs/remorques
 sur le 43522 venait de Novara-Boschetto 
et se dirigeait vers Rotterdam Waalhaven.


-Le Diesel 6430 de la DB Cargo construit par MAK et livrée en 1989 
remorquait une rame de conteneurs au train 62050 
venant de Rotterdam Maasvlakte pour Tilburg Industry.


La 193 348 DB Cargo remorquait le 42610 venant de Basel 
pour Rotterdam Waalhaven composé d'une belle rame de conteneurs bien chargés.


Une autre Vectron de la DB Cargo, la 193 312 "Das Ist Grün" 
assurait le 45712 venant de Köln Gremberg pour Kijfhoek 
(Un grand triage dans la banlieue de Rotterdam)
 composé d'un beau et long fret varié..



La 189 206 MRCE loué par LTE Cargo portant la décoration 
du peintre Néerlandais Vincent Van Gogh
 en tête d'une rame de conteneurs assurait le train 41975 
venant de Rotterdam Maasvlakte pour Wolfurt (Autriche) .


La vectron 193 792 qui est propriété Rath Fleet
 et qui louée par Rurhtalbahn Cargo assurait le train 41707 
venant de Rotterdam Maasvlakte pour Duisburg Hafen 
composé d'une rame de conteneurs.
 Le trafic y est conséquent à Rotterdam:  1er port Européen.


La 285 113 Rheincargo en tête d'une belle rame de conteneurs bien chargés
 assurait le train 41730 venant de Köln Niehl Hafen et de Düsseldorf Hafen
  pour Rotterdam Maasvlakte.


La 193 728 propriété European Locomotive Leasing louée
 par LTE Cargo portant la déco "Rail Insurance NVK" 
assurait le 41966 venant de Linz (A) pour Rotterdam Maasvlakte.


La 193 726  propriété European Locomotive Leasing louée par Rurhtalbahn Cargo assurait le 42767 venant de Rotterdam Maasvlakte 
composé d'un lot de conteneurs pour Kehl 
et d'un autre lot pour Strasbourg Port du Rhin.



La Class 66 n°266 009 assurait le train 44573 venant du port d'Anvers 
pour Rheinhausen (D). 

Cette locomotive propriété Beacon Rail n'est plus louée par Captrain
 mais désormais par l'opérateur Railtraxx qui exploite ce dernier. 

Commentaires et Photos Tarek .

mercredi 24 avril 2019

à Bâle Triage , Frenkendorf et Zurich avec Théo S.


Photos 22 avril 2019 

Aujourd’hui une première excursion à Bâle triage pour une Taurus décorée Crossrail. 
Puis la Bm 4/4 SRT à Frenkendorf et pour finir dépôt musée des tramways à Zurich
 pour l’automotrice à trois pattes revenue du musée des transports de Lucerne ce mois même. 

 Dispolok 91 80 6 189 108 louée par CFF Cargo International à Bâle triage.


Dispolok 91 80 6 189 090 (ex-DB) louée par CFF Cargo International 


Crossrail 91 80 6 186 269 coincée depuis vendredi à Bâle triage 
suite aux travaux à  Offenburg .


Dispolok 91 80 6 182 671 louée par Crossrail 
a reçu une décoration Crossrail .


Akiem 91 87 0037 037 stationne le week-end de Pâques
 à Bâle triage.


SNCF 91 87 0037 046 stationne le week-end de Pâques à Bâle triage.






SBB RABe 94 85 0 521 017 est la seule FLIRT publicitaire des CFF 
passe à Frenkendorf.


Swiss Rail Traffic Bm 98 85 5 840 416 
sert à la manœuvre dans le terminal de conteneurs à Frenkendorf.







VBZ Be 2/3 32 avec B2 687 devant le dépôt musée de Burgwies à Zurich.


VBZ Be 2/3 32 construit en 1939 en deux exemplaires
 et resté en service pendant près de 40 ans 
cette automotrice a servi de base pour les tramways standard en Suisse. 
Le train de roulement à trois essieux avec essieu porteur médian
 n’a pas été repris pour les différents modèles
 qui ont circulé à Bâle, Berne, Genève, Lucerne, Neuchâtel et Zurich.

Commentaires et photos Théo S. 

jeudi 18 avril 2019

vendredi 12 avril 2019 à Basel Badischer Bahnhof ( 2/2 )


2 éme Partie du reportage de Théo S à Bâle 
(1 ére partie publiée hier ).

DB Cargo 185 096 avec de l’argile pour l’Italie.


Dispolok 189 113 louée par SBB Cargo International avec un P&O Ferrymasters.


Crossrail 186 907 avec des conteneurs principalement Wetron.


DB Cargo 193 333 avec des conteneurs.


BLS Re 465 016 et Re 465 002 avec des conteneurs LKW Walter.


CFF Cargo Re 482 024 avec des conteneurs LKW Walter.


DB Intercity 101 073 avec un train venant d’Hambourg.


DB Intercity 101 076 avec un train remplaçant un ICE.

Commentaires et photos Théo S .

mercredi 17 avril 2019

vendredi 12 avril 2019 à Basel Badischer Bahnhof ( 1/2 )


1 ére Partie de photos prises à Bâle (Basel) par Théo S, le 12-04-19 :

CFF Cargo Re 482 015 avec des conteneurs pour denrées liquides.


CFF Cargo Re 420 289 avec wagons à parois coulissantes.
 La locomotive est équipée d’attelages automatiques. 
Ce projet devrait simplifier l’opérations des trains marchandises.
 Pour le moment l’Office des transports n’a pas encore donné son accord
 pour son utilisation.


BLS Cargo avec la Re 485 001 et Re 475 013 avec un train de conteneurs.


DB Cargo 185 103 avec des produits de sidérurgie.


BLS Cargo Re 475 410 et 193 494 (Hupac) avec des conteneurs.


Dispolok 189 285 louée par CFF Cargo International avec des conteneurs.


EDG Tm 233 909 avec un train de travaux en attente pour le week-end.


DB Regio 146 122 avec un Regio Express.
 Cette locomotive ne circule normalement pas dans le sud de l’Allemagne.


DB Intercity 101 025 avec un train venant de Hambourg.

à suivre donc !!!

commentaires et photos Théo S.

mardi 16 avril 2019

25 février aux Pays Bas (Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda)


 Lineas 186 452 Railpool au passage à Dordrecht avec un train de plats
 venant de Belgique et se dirigeant vers Rotterdam .


Diesel Mak 6489 DB  au faisceau de Lage Zwaluwe .


IC Amsterdam- Vlissingen (VIRm à 4 éléments) -
à   Lage Zwaluwe .
(photo retouchée cause Tag ).




Train de citernes Gaz venant de Rotterdam
 et se dirigeant vers Roosendaal et Vlissingen -
 Vectron DB 193 353 -


Sprinter (omnibus) Roosendaal-Dordrecht
 avec Flirt à 3 éléments 2206 .


 Train de conteneurs reliant Rotterdam à l'Allemagne
 avec Vectron (ELL) 193 726. 


: IC Eindhoven - Den Haag Cs (9 voitures IC) 
avec 186 115 et 186 111 (rame encadrée)

 à l'arrivée à Breda .


 189 070 DB à Breda avec trains de conteneurs vers Rotterdam .

Commentaires et Photos 
Jean Pierre FIERS .