En Allemagne avec Sylvain ( 3 / 3 )

3 éme et dernière Partie des Photos de Sylvain , en Allemagne :

DE 1002 n°272 009 ou DE 71 avec la rame de ciment 

venant de Gustorf Bf pour Rohdenhaus / Flandersbach.

ES 64 U2 009 MRCE louée par NIAG pelliculée aux 25 ans des accords de Schengen 

remorquait un train de Charbon venant de Duisburg Ruhrort Hafen 

pour Wemmetweiler ( à 30km au nord de Sarrebrücken) .

G 1206 Thyssenkrupp 547 tirant un train Nacco transportant de la chaux 

venant de Oberhausen se dirige vers Flandersbach.

BR 155 060 DB Cargo en tête d'un fret variée 

venant de Köln-Gremberg se dirigeait vers Seelze.

G 1206 n°4 ( 1275 111-3) Alpha Trains louée par Railflex tractait une rame de Chaux venant de Flandersbach / Rohdenhaus se dirigeait vers Duisburg Wedau.

Br 185 386 DB Cargo en tête d'une rame de bobines 

venant de Krefeld-Stahlwerk pour Dusseldorf-Reisholz.

Br 285 103 Macquarie Rail louée par Rheincargo 

remorquait une rame transportant du sable 

venant de Dusseldorf-Reisholz Rgf – se dirigeait vers Sythen Bbf 

(Situé à 30km au nord de Dortmund).

BR 189 040 DB Cargo locomotive autorisée Pays Bas 

comportant un attelage automatique pour tirer les lourd trains de charbons de 6000T

 ici en tête d'un court fret venant de Kijfhoek 

( Triage de Rotterdam) se dirigeait vers Gremberg.

BR 185 573 MRCE louée par Ruhrtalbahn Cargo 

remorquait un train de conteneurs en direction de Cologne.

Br 294 649 DB Cargo en tête d'un court fret varié 

se dirigeait vers Dusseldorf Gbf.

BR 185 198 DB Cargo remorquait une rame de conteneurs 

venant de München-Riem Ubf  qui avait pour destination Duisburg-Ruhrort Hafen .

photos Sylvain D. 

à Duisburg Lotharstrasse avec Sylvain .

Nouvelle série de photos de  Sylvain à Duisburg Lotharstrasse :

BR 193 832 propriété ELL louée par Rurhtalbahn Cargo 

en tête d'une rame de citernes en direction de Oberhausen.

CC Ludmila 232 117 DB Cargo en solo.

Locomotive Gravita Vossloh 1261 301 propriété Northrail 

en tête d'un train de Citernes transportant du GPL

 venant de Köln Eifeltor se dirigeait vers Marl AG (Au nord de Duisburg) .

G 1206 Thyssenkrupp n°543 en tête d'un train

 transportant de la Chaux vers Dornap-Hahnenfurth.

BR 145 086 Rheincargo en tête d'un trafic de ciment

 venant de Neuss pour Deuna (Dans le centre de l'Allemagne).

Deux photos de la G1203 Captrain numéroté 821 

en tête de 3 wagons tombereaux pour l'usine HKM de Duisburg.......

Et reviens avec une rame de plats chargé de brames 

revenant de HKM en direction de Oberhausen.

La 186 134 propriété Alpha Trains louée par ITL

 remorquait une rame de conteneurs venant de Rheinhausen pour la Chine.

BR 294 DB Cargo en tête d'un court fret 

composé de 4 portes conteneurs Mobile Logistik et d'un wagon trémie.

Photos Sylvain D

avec l'aide de Tarek pour les commentaires  .

à Ratingen Lintorf (Allemagne) par Sylvain .

La suite de l'Allemagne par Sylvain , avec 11 photos prises à Ratingen Lintorf :

CC Ludmilla n°232 583 DB Cargo en tête d'un train de trémies vide 

pour le transport de chaux venant du site Tata Steel de Beverwijk (NL) 

pour Flandersbach / Rohdenhaus (Situé entre Wuppertal et Dusseldorf).

DE 1002 n°272 009 ou DE 71 de Rheincargo en tête d'un train de ciment

 venant de Rohdenhaus / Flandersbach pour Gustorf Bf.

G 1206 n°1275 217-2 de chez NIAG qui remorquait train de trémies de Soda quotidien

 venant de Milingen Am Rhein pour Düsseldorf Reisholz.

La Taurus 1216 951 de l'opérateur Wienner Lokalbahnen Cargo en solo

 se dirige vers Rheinhausen.

La 185 121 DB Cargo en tête d'une rame de wagons couverts 

pour le transport de Red Bull venant de Bremerhaven 

avait pour destination l'Autriche.

Vectron 193 281 Propriété ELL louée par TX Logistik passe en solo le paisible site.

Un couplage de BR 151 dont la BR 151 167 Ex DB

 aujourd'hui propriété Railpool mais louée par DB Cargo

 était en tête d'un train de Charbon venant de Oberhausen West 

pour München Johanneskirchen.

Un train de locomotives composé des 185 241+185 050+185 074 DB Cargo 

se dirige vers Oberhausen.

2 vues .

Locomotive Gravita n° 261 107 DB Cargo 

en tête d'un train de Tubes et de wagons transportant des bobines

 venant de Düseldorf-Rath pour Oberhausen West.

Locomotive G 18 de chez Vossloh n°4180 001-4 

utilisée par NIAG passe en Solo.

à suivre !! 

photos Sylvain D.

avec l'aide de Tarek pour les commentaires .

à Creil , en Août 2018 avec Tarek .

Série de photos prises à Creil en Août 2018 par Tarek :

Le 41840 venant d'Anvers pour Bayonne 

avec le classique train de caisses Transfenica

 avec  la 186 168 ECR.

Le Thalys IZY 9603 Paris Nord-Bruxelles Midi 

assuré par les rames 4536+4551.

 Le W 758006 se composant de la 15046+V2N venant de St Just 

retourne à vide sur Paris Nord.

l'IC 2316 Maubeuge Paris Nord assuré par la 22328 

la vedette du Gendarme et les Gendarmettes en gare de Hyères. 

Le Districhrono n°60386 venant de Compiègne pour Avignon

 menée par la 27158 circulait avec plus de 40 min de retard.

-Le 75451 était la charge du train 55404 venant de Tergnier pour Le Bourget

 se composait d'un fret varié. 

on retrouve les 7 wagons citernes d'Éthanol venant de Origny Ste Benoite

 pour Sibelin ensuite le reste c'est des wagons sortant de révision 

du Technicentre de maintenance de Tergnier. 

 Train de boites Hupac n°41846/7 venant d'Anvers pour le port de Barcelona Morrot

 via Somain menée par la 27019 et comportait la 26189 en véhicule. 

Passage par Villers St Paul avec le TER 847820 venant de Compiègne 

pour Paris Nord menée par la 15060. 

La 27053 en tête de 20 trémies à céréales vides sur le 72224 

venant de Somain pour Bobigny.  

Cette rame vient en fait de chez Roquette basé à Lestrem (62)/ Armentières (59 ) .

 L'infra 444100 Tergnier-St Pierre Des Corps tracé normalement en 22200

 était tiré par le 67423.

Le train 60438 venant de Nesle pour St Brieuc 

se composait d'une rame de Céréales tracté par 2 G 1206 Colas Rail 

( 61721 et 61725 branchée en UM).

Photos Tarek .

Trains de travaux à la Chantilly.(le 16 Août 2018 ) .

Photos prises le 16 Août 2018 par Tarek :

Des travaux de rénovation des rails ont lieu sur le RER D entre Villiers Le Bel et St Denis. Conséquence tous les soirs 2 trains du chantier y circulent.

 Les voici en gare de Chantilly. 

le 1er était composé du 75106 Akiem utilisé par ETF avec des trémies+ plats+ régaleuse ETF + Bourreuse ETF+ G1206  61838 ETF sur la marche 503080 

venant de la base travaux de Verberie pour St Denis. 

(5 photos)

La nuit commence à tomber et le 2ème train sous la marche 503084

 venant également de Verberie pour St Denis passe. 

Ce convoi mené par l'Euro 4030 se composait de wagons chargés de traverses neuves

 avec plusieurs machines pour retirer ces traverses, des régénérateurs de ballast, 

Bourreuses et régaleuses étaient de la partie. 

Le 75039 Akiem non pas utilisé par VFLI mais par ETF marquait la fin de ce beau convoi.

 (5 photos)

Photos Tarek