Du côté d'Anvers avec Jean Pierre F. .( 1 / 2 ) .

quelques photos prises dans la région anversoise ce vendredi 26 janvier.

(1 ére Partie )

Le but était de photographier les parcours d'initiation sur la LGV4 

avec deux rames Bénélux retirées du service normal à cette occasion.

Photos prises à Anvers Luchtbal (première gare sur la ligne 12 vers Essen ou LGV4), Noordenkempen (gare située à une quinzaine de Km au nord de Anvers sur la LGV4), Anvers Cal et Anvers Berchem.

DE6301 de Crossrail au passage à Anvers Luchtbal avec un train de voitures neuves à destination d'Anvers Nord.

rame d'initiation avec 186 004 et 186 007 vers l'accès à la liaison 

menant à la LGV4 à Anvers Luchtbal .

186 253 Lineas sur un parcours HLP venant d'Anvers Nord 

vue à Anvers Luchtbal .

Loc 6475 (ex NS) appartenant à Railtraxx avec cette belle livrée verte

 au passage à Anvers Luchtbal vers Anvers Nord .

Deuxième rame d'initiation formée avec 186 012 et 186 001 

à la sortie de la liaison (vue à gauche) LGV4 - Anvers Central à Anvers Luchtbal.

Train 9228 venant de Den Haag HS vers Bruxelles Midi avec 2812 et 2805 

à Anvers Luchtbal 

(Jusqu'au 08 avril, les trains Benelux sont limités au parcours Bruxelles - Den Haag HS 

et vice-versa)

Vue de la magnifique gare d'Anvers Central .

à suivre  !!

Photos Jean Pierre FIERS .

Aux Pays Bas avec Tarek en Juin 2017 ( 2 / 2 ) .

2 éme Parte des photos prises à Hulten sur la section Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven

à la mi Juin 2017par Tarek :

Un beau train complet de Charbon venant de Rotterdam Maasvlakte pour Dillingen (D)

 était tracté par un couplage de BR 189 

( 189 044 DB Schenker+ 189 097 MRCE loué à DB Schenker).

La 2835 Lineas tractait l'Austria-Express venant de Wels (A) pour Antwerpen Noord (B).

Un train de travaux chargé tracté par une V100 numéroté 203-2 de chez Volker Rail

 ( Entreprise de travaux privé) provenait d'un chantier autour de Rotterdam 

et se dirigeait vers Amersfoort. 

Les BR 189 045 et 189 035 de la DB en tête d'une rame de charbon vide composé de 40 wagons de type Falrss avec bogies à 3 essieux provenant de Dillingen (D)

 se dirigeait vers Rotterdam Maasvlakte. 

A noter que ces trains chargés avec ces wagons peuvent atteindre jusqu’à 6000T de charge.

La 189 288 MRCE loué à SBB Cargo International remorquait un HUPAC Shuttle

 venant de Rotterdam Waalhaven pour Busto et Gallarate (I). 

Et pour finir la journée un beau fret varié tracté par les 189 072+189 048 DB

 venant du triage de Köln Gremberg pour celui de Kijfhoek (Triage de Rotterdam)

 avec un soleil dans l'axe de la voie.

Photos Tarek 

Autour d'Anvers , avec Jean Pierre , à Berchem (Belgique) 2 / 3

2 éme Partie des photos de Jean Pierre F. :

Traxx 186 181 de HSL Logistik au passage à Berchem en livrée spéciale......

.....Photo de 2015 : Même loco à Bruxelles Midi le 20 mai 2015 sur un Bénélux, 

cette locomotive numérotée 2862 n'a circulé que peu de temps 

sur cette relation et avec ce numéro .

IC Anvers - Hasselt assuré en autorail 41 (4133) à Berchem.

à suivre !!

Photos Jean Pierre FIERS .

Dans la région d'Anvers , le 17 Octobre par Jean Pierre F.(1/3)

Photos prises le 17 Octobre autour d'Anvers par Jean Pierre :

Class 66 Crossrail PB13 Train 60905 Anvers-Zeebruges au passage à Lokeren 

(entre Anvers et Gand) .

 Traxx 2806 et voitures SNCB I6 et I10 à Berchem (Anvers) sur un Bénélux 

(à remarquer chiffre autocontrôle présent - seule 28 à en être pourvue sur faces frontales) 
Normalement après le 05 novembre, tous les Bénélux circuleront en rames encadrées 

(Traxx SNCB 2802 à 2813 et/ou Traxx NS 186001 à 012).

Class 66 Railtraxx 266031 au passage à Berchem .

Traxx 2838 LINEAS au passage à Berchem sur un parcours Anvers - Allemagne .

à suivre 

Photos Jean Pierre FIERS 

à Dortrecht Zuid avec Sylvain , fin Juin 2017 .

Voici une série de photos prises fin Juin 2017, à Dortrecht Zuid aux Pays Bas ,

Achterdijk, coin photo dans la campagne, non loin de Roosendaal , par Sylvain !

La 4401 Railfeeding ( Ex 1606 des NS) en tête d'un train de citernes 

venant de Rotterdam Europoort se dirigeait vers Bad Bentheim en Allemagne. 

La 186 237 louée à la SNCB et portant le numéro 2845 

assurait un IC depuis Bruxelles Midi vers Amsterdam Centraal.

 La 6509 de DB Schenker remorquait une rame de porte autos vide provenant du port de Zeebrugge et se dirigeant vers l'usine Volkswagen de Osnabrück en Allemagne.

Cette locomotive est une V 100 de chez Captrain. 

La 1604 HLP de DB Schenker.

HLE 28 sur l'IC Amsterdam Centraal-Bruxelles Midi.

Un sprinter Dordrecht-Roosendaal assuré par une automotrice SGm.

 Un Diesel 6400 DB apte Pays Bas et Belgique avec un train de trémies venant de Kijfhoek 

( Triage Rotterdam) se dirigeait vers Antwerpen.

 La 2808 sur l'IC Amsterdam Centraal-Bruxelles Midi.

Même relation mais composée d'une rame belge tracté par la 2861.

 Un Bruxelles Midi-Amsterdam menée par la 2863.

 La 1619 Captrain/Raillogix se dirigeait vers Roosendaal.....

 ...Et revient avec une rame porte autos Gefco quasi vide venant de Zeebrugge 

pour Kolìn (CZ) et Trnava (SK) 

( Les véhicules chargés sur certains wagons repartent chez le constructeur PSA). 

Photos Sylvain D .

à côté d'Anvers avec Steven V. fin Août 2017 .

Quelques photos réalisées à côté d'Anvers par Steven V. fin Août .

Ambiance "Nocturne !!" 

Ambiance "Nocturne et Portuaire " 

Photos Steven VASSEUR .

à Ekeren en Belgique avec Tarek .

Après les Pays bas , mise à jour publiée hier,

Nous voici maintenant en Belgique à Ekeren non loin d'Antwerpen:

La 186 171 d'ECR arrive de Antwerpen-Petrol avec une rame de citernes

 à destination de Basel.

La 1332 de Lineas remorquait un train de conteneurs Naviland 

reliant Antwerpen Combinant à Strasbourg Port Du Rhin.

La 2837 en tête d'une rame de conteneurs HUPAC venant de Antwerpen Combinant 

avait pour destination Gallarate (En Italie).

Ce train transite par Aachen.

Autre train qui transite par Aachen ce train de conteneurs tracté par une class 66 Crossrail 

sur la relation Antwerpen Combinant-Karlsruhe.

Un train de poutres en acier tracté par un couplage de T13 provenant de Bettembourg,

 se dirigeait vers Antwerpen Noord.

La 2843 "E Drivers" remorquait une belle rame de citernes venant de Ludwigshafen 

pour Antwerpen BASF.

Une autre rame de citernes venant également de Antwerpen BASF

 se dirigeait vers Geleen-Lutterade (Pas loin de Maastricht) ,

tracté par un couplage de DE 6400 de chez DB Schenker.

Photos Tarek .