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mardi 20 août 2019

CC 72074 à Beuvrages ( Valenciennes ) ce Mardi 20-08-19 .


Photos faites ce Mardi 20 Août 2019 à Beuvrages ( Valenciennes )
avec un Clin d’œil à Nico TOM  !!!!  

La rame TGV PSE 60 sur un Paris Nord - Valenciennes. 


 Valenciennes - Raismes pour le CC72074 acheminant l’EMC 8-310 modernisé. 

2 vues .



Valenciennes - Le Havre pour une E37500 assurant un train Lineas
 (retour à vide d’une rame de citernes 
depuis le site pétrochimique Total de Carling, en Moselle).


Raismes - Valenciennes haut-le-pied machine seule
 pour le CC72000 après sa desserte.

3 photos .




Un BB75100 tirant une rame de wagons porte-coils 
sur un parcours Valenciennes - Somain.

2 vues .


Légendes et photos Louis .

dimanche 18 août 2019

Passage de la CC 72074 à Artenay le 7 août 2019


À Artenay (au nord des Aubrais-Orléans) le 7 août 2019,
sur la principale ligne du PO de l’époque et dans l’ordre chronologique:

- Un CC72000 tire un train de l’Agence d’Essai Ferroviaire,
 acheminant depuis Cahors et vers Villeneuve Saint-Georges 
un EMC 8-310 modernisé
( première vue au sud d’Orléans avant un arrêt-circulation).


Après sa sortie du Centre d’Essais Ferroviaire de Valenciennes (CEF 1)
 et des marches d’essais dans le Nord,(avec passages à Hazebrouck ) 
 l’engin venait de réaliser une tournée d’essais dans le sud-ouest, 
notamment entre Cahors et Montauban la semaine dernière.

2 photos .



Puis à Artenay, au nord d’Orléans:
- Un train Hispanauto chargé de voitures Seat et Volkswagen,
 tiré par une BR186 Traxx ECR.
Les voitures sont acheminées depuis l’Espagne (via Hendaye)
 jusqu’à Sarrebrück (via Stiring-Wendel).
Le changement d’écartement d’essieux est effectué 
sur le site Transfesa à la frontière espagnole.


 Un train Écorail tiré par une unité-multiple de BB75000,
 sur une marche Thouars - Gennevilliers, 
dans un nuage de poussière suite au vent de travers.
Les produits de carrière sont en provenance des carrières 
de la région de Thouars (société Carrière de Luché, société Roy...).

Écorail, entreprise ferroviaire filiale du Groupe SNCF, 
est spécialisée dans le transport de marchandises en vrac.
Elle a pour particularité de ne posséder aucun actif en propre:
 le matériel roulant est loué soit à Akiem (BB75008) 
soit directement à Fret SNCF (BB75054), 
et les wagons à Ermewa, gestionnaire d’actif du Groupe SNCF.

4 vues .








Le CC 72074 poursuit sa route en direction de Villeneuve Saint-Georges.


Un train RÉMI (réseau de mobilité interurbaine) Centre-Val de Loire 
sur un parcours Orléans - Paris-Austerlitz.
RÉMI est la nouvelle appellation des transports régionaux pour la région.
 Elle englobe des réseaux de bus, d’autocars et les trains régionaux.


Saint-Pierre des Corps - Valenton après rénovation
 pour une rame Z23500 à livrée ZOU!, 
avant de descendre dans le sud-est.
Nouvelle appellation régionale également 
pour le réseau de transports de la région SUD.


Un DE18 Eiffage Rail Services sorti des ateliers Imateq de Saint-Pierre des Corps
 se dirige vers triage du Bourget sur une marche haut-le-pied. 

Légendes et Photos Louis  .



Voici en Bonus , le 13 Août 2019 
en gare de Valenciennes , le CC 72074 
avec un EMC 8-310 modernisé (voir photos 1 et 2 de cette mise à jour) 

1 photo Pierre COLSON .




mercredi 14 août 2019

À Saint-Leu d’Esserent (Creil) , l'X 72633/4 ce Mercredi 14-08-19 .


À Saint-Leu d’Esserent:

- Une rame Z26500 
sur un trajet vide-voyageur Méru - Creil pour remisage.


Le train de machines Longueau - Achères 
circulant dans les faits avec une composition haut-le-pied.


 L’autorail X72633/4 SNCF Réseau parti de Trappes Marchandises
 (et Rennes la veille) qui part en maintenance au dépôt de Longueau.

2 vues .





Tergnier - Gennevilliers avec le 75105 LINEAS 

Légendes et photos Louis .

Train de Service / Train de Travaux à Amiens !


À Amiens, ce Mercredi 14 Août 2019  :
- Un train de travaux circulant en tant que train de service, 
reliant la base Infra de Longueau et Saint-Roch.
Il deviendra TTx (Train-Travaux) une fois engagé sur le domaine de travaux, 
l’actuel Renouvellement Voie-Ballast,
 qui a lieu entre St Roch  et Serqueux.

Les machines pour la traction du train sont le G2000BB 
numéro de série 5001701 propriété d’ETMF 
(mais à marquage ColasRail, l’engin ayant été loué 
il y a quelques années par cette entreprise)
 ainsi que le G2000BB numéro de série 5001618 vert, 
appartenant au loueur Alphatrains qui le loue à l’entreprise Delcourt, 
qui le sous-loue à ETMF.

Présence dans le corps du train d’une régaleuse Matisa type R21, 
et d’une bourreuse Matisa type B45D,
 propriétés toutes deux de l’entreprise italienne de travaux ferroviaire GCF (GENERALE COSTRUZIONI FERROVIARIE S.P.A.).

On peut noter la présence de wagons-trémies modifiés en ballastière, 
avec mécanisme pneumatique PVI
 (le même constructeur que les draisines d’inspection caténaire).









Légendes et Photos Louis .

à Gazeran ( 2 éme Partie ) , une marche CMR !!!


2 éme Partie des photos de Louis à Gazeran prises hier Mardi 13 Août .

La 1 ére mise à jour publiée hier donc concernait l ' X 72633/4 SNCF Réseau 
( avec les photos archives du X 1501/02 ) !!

 13 août 2019 à Gazeran, entre Chartres et Rambouillet.:

Un train de la Cellule des Matériels Radiés "CMR", 
avec les BB67514 et BB67611 tirant 21 voitures Corail 
de types divers (TER, Intercités, voitures couchettes...)
 sur une marche Le Mans - Vaires-Torcy 
(puis destination Conflans-Jarny l’après-midi). 

Train long de presque 590m et 1050 tonnes.

3 vues .






Un train RÉMI (TER Centre-Val de Loire)
 reliant Le Mans à Paris Vaugirard, tiré par la BB7272.


 Chartres - Rouen-Orléans composé d’une rame de wagons-silos
 tirée par le BB 75067 FRET SNCF.


Chartres - Paris Montparnasse pour un train RÉMI
 assuré par une rame Coradia Duplex (version TER2N NG)
 de la série Z26500 SNCF, numérotée 436.


 La rame Omnéo Régio2N numéro 017L, série Z55500 SNCF, 
assure un train RÉMI entre Chartres et Paris Montparnasse.


Un Euro4000 VFLI loué chez le gestionnaire d’actif Beacon Rail Leasing Limited 
tire une rame de produits de carrières en provenance des Carrières de Voutré, exploitées par la société éponyme, 
qui appartient au leader national du secteur: le groupe Basaltes.

 Le train circule à destination de Trappes-Marchandises.


 Paris Montparnasse - Le Mans pour un train RÉMI 
effectué par la rame TER2N NG 406.


Trappes-Marchandises - Chartres pour un court train de service 
tiré par le BB 60162 SNCF Réseau,
 ayant pour but d’acheminer des coupons de rails
 chargés sur deux wagons-plats.


Un train chargé de propylène tiré par une E37500 Europorte 
se dirige depuis Chantenay vers Creutzwald, 
avec pour destination terminale le site Total Petrochimicals
 de Carling (Moselle). 

Légendes et photos Louis .

mardi 13 août 2019

X 72633/4 SNCF Réseau et X 1501/02 .


Voici la 1ére Partie de quelques photos d’aujourd’hui, Mardi 13 août 2019
 à Gazeran, entre Chartres et Rambouillet:

L’autorail X72633/4 SNCF Réseau, ex-matériel TER Auvergne reconditionné 
en rame de contrôle du système ETCS 
(système européen de contrôle des trains, 
devant permettre une uniformisation européenne de la gestion des circulations) effectue une marche Rennes - Trappes-Marchandises,
 en avance de 50 minutes environ..

4 vues .

Ce matériel remplace notamment la rame X1501/2, partie en retraite,
 et utilisée désormais par l’association ATTCV
 (Association du Train Touristique du Centre-Var). 




à suivre demain , d'autres circulations !!

photos Louis .


Voici donc des photos "Archives "
de la rame X 1501/02 


le 28 Octobre 2009 
aux Ateliers d'Hellemmes .


2 photos JOBIWAN 



2 vues au passage le 11-02-2013 en gare d'Hazebrouck 
Marche Gravelines - Lille Délivrance .


2 photos Louis .



2 photos au niveau du Poste 2 de la marche du 11-02-2016
(même marche que les 2 photos de Louis ci dessus ) 

Croisement Grrrr !!! 



ici à Sotteville , le 04-02-2014.



et pour terminer 2 photos lors de la "Fête du Rail "
à Longueau , le 11-02-2016 .


5 photos Patrick VERBAERE