Pullman Orient Express à Paris Est " By Night " le 09 Mai 2019

Photos des 09 et 10 Mai 2019 à Paris Est  :

on commence avec 2 clichés 

de la rame Pullman Orient Express .

 la machine n'a pas été remise en tête il est 23h45 !

le lendemain matin, le 10-05  , la Loco ( BB 25236 ) n'est toujours pas en tête  !!!

Lors du passage à Paris Est :

 2 vues de la BB 67406 en provenance de La Ferté Millon 

photos Didier DELATTRE .

BB 67615 +BB 25236 entre Chalindrey et Villeneuve .

4 éme Mise à jour de ce Lundi 13 mai 2019 : 

Attention suite au volume de photos des 3 premières mises à jour , 

si Vous ne voyez pas les premières mises à jour ,

Veuillez cliquer en bas de page sur "Articles plus anciens "

Merci 

bonne visite !!

Photo du Mercredi 08 Mai à Trilport ( Meaux ) 

Passage de la marche Chalindrey - Villeneuve St Georges 

avec les BB 67615 et BB 25236 .

Photo Pierre COLSON .

Les Archives du 08-05-2019 : RTG à St Lazare.

Sur fond de rame Talbot , une rame RTG prête au départ 

à Paris St Lazare !  vers 1982 

  ahhh  ce bruit et l'odeur sous la marquise  !!!!! 

photo Patrick VERBAERE

BB 27367 + 22223 à Médan !

La BB 27367 revient de Sotteville pour Achères

 avec la BB 22223 du PAC Transilien en véhicule.

 Médan le 26/04/2019.

photo Erwan TV (Transport Vieuw )

Les Archives du 26-04-2019 : X 3800 à Paris Est .

Au début des années 80 , une belle compo "Picasso" 

avec le 3992 au premier plan  !!

De nos jours ce sont les TGV et ICE que l'on rencontre !!!!  

photo Patrick VERBAERE

Champigny-sur-Marne 24 avril 2019 (2 éme Partie )

L’ESV 703 SNCF Réseau sur une marche Longueau - Villeneuve-St-Georges triage.

C’est l’un des trois engins de surveillance de la voie qui se partagent le réseau ferré dans le cadre du plan Vigirail, mais le seul à disposer d’un capteur Riegl VMX-Rail, 

un système de cartographie mobile composé de trois lasers 

et conçu pour un usage ferroviaire. 

Il permet de réaliser une capture numérique de l’infrastructure

 (rails et appareils de voie, pylônes et caténaire) 

et de son environnement (végétation et abords des voies). 

Ce système est complété par un système de caméras à haute-résolution

 pour coupler le recueil de données à une capture vidéo du parcours effectué.

Les résultats permettent ensuite de réaliser une modélisation précise du réseau ferré, utilisable pour diverses applications.

Creil - Les Aubrais-Orléans pour une bourreuse mixte 

(voie courante et appareils de voie)

 Framafer type 108 475C de l’entreprise Vecchietti.

Une bourreuse Framafer type 108 475S de l’entreprise Bonandrini 

effectue une marche Le Bourget triage - Les Aubrais-Orléans.

Villeneuve-St-Georges triage - Saint-Ouen les Docks

 pour deux BB64600 SNCF Réseau acheminant le wagon Vulcain.

Vaires-Torcy - Les Laumes Alésia pour deux V211 de l’entreprise TSO.

Le Havre - Bordeaux-Hourcade pour une BB27000 Akiem 

louée à Naviland Cargo sur un train en retard de près d’une heure.

Une bourreuse Colasrail Framafer type 109 32S Dynamic

 effectue une marche Le Plessis-Belleville - Villiers sur Marne-Le Plessis.

Ormoy-Villers - Valenton pour une BB75000 Fret SNCF 

sur une marche haut-le-pied.

Verneuil-l’Étang - Villeneuve-St-Georges triage 

pour un locotracteur Y8000 SNCF Réseau.

 Ris-Orangis - Tergnier pour deux BB75000 Lineas dont le second en véhicule,

 en tête d’une rame de wagons aux marquages Écorail.

Écorail est une entreprise ferroviaire, filiale de VFLI 

et indirectement du groupe SNCF Logistics, 

qui loue ses locomotives chez Akiem ou directement chez Fret SNCF,

 et qui loue également des wagons, principalement pour le transport 

de produits de carrière ou de matériaux de construction.

photos "lapassiondutrain " ©

Champigny-sur-Marne 24 avril 2019 (1 ére Partie )

Deux BB 67400 SNCF en UM, repeints récemment 

(les deux en livrées à motifs d’origine mais l’un en bleu diesel original 

et l’autre en livrée couleur rouge « Capitole »),

 appartenant à la "CMR"  Cellule du Matériel Radié

 tirent un train de 9 voitures Corail en livrée Corail+ 

entre le technicentre de Paris Landy et Le Mans, 

leur futur lieu de stockage avant une probable destruction. 

La rame comprend ici 4 voitures de Première classe:

 les trains ex-Intercités devenus TER ne sont plus que de Seconde classe 

et les voitures Corail de Première classe, moins capacitaires, 

sont les premières à partir.

Le nouveau matériel automoteur Alstom Coradia Régiolis 

avec aménagement intérieur « Intercités » arrive au Landy 

(10 rames prévues pour les parcours Paris <> Boulogne et Paris <> Maubeuge)

 et les voitures Corail vont ainsi progressivement laisser la place.

 Nota: Les 10 nouvelles rames Coradia Régiolis ne doivent pas être confondues

 avec les Coradia Régiolis déjà présents dans la région depuis quelques années,

 et qui possèdent l’aménagement « régional » pour le service TER « pur ».

Ici il s’agira du même type de matériel Régiolis,

 mais avec l’aménagement intérieur le plus confortable

 des 4 possibles sur ce type de rame.

C’est le même aménagement que celui qui est installé de base

 sur les Alstom Liner, autre trains de la famille Coradia 

qui eux assurent des trains Intercités comme les Bordeaux <> Nantes par exemple.

Les Hauts-de-France ont donc choisi une solution intermédiaire

 concernant leurs « grandes lignes » TER. 

Photo " lapassiondutrain " ©

Regiolis version Hauts de France à Le Landy .

5 vues de rames Regiolis en version " Hauts de France " à Le Landy ( Paris Nord ) .

photos prises ce Lundi 15 Avril par Antoine .

photos Antoine CATTEZ .

Les Archives du 08-04-2019 : dépôt du Charolais

7200 , 22200  , 7100 et 9100 au dépôt du Charolais (Paris Lyon ) 

au début des années 80 !!! 

photo Patrick VERBAERE 

BB 25236 avec le Pullman Orient Express par Pierre ! .

Après un joli parcours en traction vapeur

 (voir mise à jour de Didier

https://lapassiondutrain.blogspot.com/2019/03/231-g-558-sur-un-sotteville-dieppe-avec.html ),

 la rame du Pullman Orient Express est rentrée le dimanche 24 mars 

à son lieu de garage de Villeneuve-Saint-Georges. 

Et pour l'occasion, elle fut tractée par une autre machine prestigieuse, 

la BB 25236 récemment remise en service.

La voici vue à son passage à Guerville.

Malheureusement, a cause de la panne d'un autre train, 

elle a dû rouler plus vite que prévu pour rattraper son retard. 

Je n'ai donc pas pu la retrouver à Vauboyen.

Voici quand même 2 photos 

des RER C Versailles-Chantiers - Versailles-Rive-Gauche

 qui roulent sur cette ligne .

commentaires et photos Pierre COLSON .

Avant et après Romilly , à Paris Nord et Amiens .

En partant à Romilly , voir la mise à jour précédente ,

passage par Paris Nord  :

un TER Hauts-de-France assuré par une BB15000 , la 060 ,

et des voitures V2N en livrée régionale récente

 entre en gare en provenance d’Amiens.

au retour , à Amiens  !!

le TER 2017 vient d’arriver en gare. 

Le relais-machine commence, 

et c’est une machine FRET SNCF qui prête assistance à l’entité TER HDF, 

le parc de BB 67400 étant en tension actuellement. 

4 vues .

commentaires et photos Louis .

Les Archives du 03-04-2019 , CC 7100 et BB 7200 au Charolais

Pour ce Mercredi soir , 

un passage " souvenir en photo" 

au dépôt du Charolais ( Paris Lyon ) 

avec au premier plan , les CC 7106 et BB 7331 .

(vers 1982 )

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 02-04-2019 : TM de BB 25500 .

Passage à Valenton , de ce TM composé de BB 25000 !!

vers 1985 . 

photo Patrick VERBAERE

Marche Sotteville - Valenton

Photos de ce Mercredi 26 Mars 2019 

à Vauboyen ( entre Versailles et Massy Palaiseau  ) par Louis : 

Voici les photos de l’acheminement CMR

 Sotteville - Valenton d' hier ,le 26-03 ,

 prises à Vauboyen.

 Le 67557 Corail+ remorquant deux fourgons MC76

 repeints en livrée à teinte rouge « Capitole », 

bien à l’heure après avoir été remis

 dans son ordre de circulation à Versailles-Chantiers.

3 photos .

photos Louis .

Entre Montparnasse et Le Mans !!

Photos de ce Lundi 25 Mars 2019 par Louis : 

À Paris gare de Montparnasse:

Un Omnéo Régio2N sur un TER Région Centre pour le Mans

À la Ferté-Bernard, entre Chartres et Le Mans,

 un BB 69400 en provenance de Chartres

 et poussant le wagon SIM 11 se dirige vers Le Mans.

Le Mans - Chartres pour un AGC 

aux couleurs des Pays de la Loire.

Le Mans - Paris Montparnasse 

pour une UM d’Omnéo Régio2N.

Le Mans - Valenton pour une marche CMR

 tirée par deux BB 67400, 

remorquant 14 voitures Téoz première 

et seconde classe retirées du service.

3 vues .

Photos Louis .

Les Archives du 21-03-2019 : CC 72040 au Charolais !!

Pour ce soir , mise à jour rapide , 

la CC 72040 sur le pont du Dépôt du Charolais   (Paris Lyon ) 

il ne manque que le Bruit  !!!! 

( Comme si Vous y étiez  !!! )

vers 1982 - 1985  !!

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 16-03-2019: Rame Talbot

Après les Rames Banlieues Nord et Est , 

voici une rame Talbot au départ de Paris Montparnasse .

(vers 1980-1982 ) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 15-03-2019 : Rame Banlieue Est

En 1979 , 1980 , passage à Noisy le Sec 

de cette Rame Banlieue Est 

à destination de Paris Est.

(Des Voitures de ce Type sont préservées 

au Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa --CFTVA  

à Arques -- 62  )

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 14-03-2019 : Voitures Banlieue Nord .

Pour ce Jeudi soir , des Voitures Voyageurs , 

les Banlieues Nord .

Perso , j'ai connu ces voitures pour aller au Lycée à Armentières de 1973 à 1978 

( avec les " Banquettes " en bois  !!) 

photo Patrick VERBAERE

Les Archives du 10-03-2019 : "les P'tits Gris " à St Lazare

souvenirs de mes débuts professionnels en Banlieue Ouest 

à Mantes la Jolie 

avec cette vue de Paris St Lazare !! 

photo Patrick VERBAERE