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mardi 16 avril 2019

25 février aux Pays Bas (Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda)


 Lineas 186 452 Railpool au passage à Dordrecht avec un train de plats
 venant de Belgique et se dirigeant vers Rotterdam .


Diesel Mak 6489 DB  au faisceau de Lage Zwaluwe .


IC Amsterdam- Vlissingen (VIRm à 4 éléments) -
à   Lage Zwaluwe .
(photo retouchée cause Tag ).




Train de citernes Gaz venant de Rotterdam
 et se dirigeant vers Roosendaal et Vlissingen -
 Vectron DB 193 353 -


Sprinter (omnibus) Roosendaal-Dordrecht
 avec Flirt à 3 éléments 2206 .


 Train de conteneurs reliant Rotterdam à l'Allemagne
 avec Vectron (ELL) 193 726. 


: IC Eindhoven - Den Haag Cs (9 voitures IC) 
avec 186 115 et 186 111 (rame encadrée)

 à l'arrivée à Breda .


 189 070 DB à Breda avec trains de conteneurs vers Rotterdam .

Commentaires et Photos 
Jean Pierre FIERS .

mardi 9 avril 2019

Quelques images Néerlandaises par Tarek


Le 17 février passé à Meteren, (Sur la ligne Eindhoven-Amsterdam):

passage du train 47616 venant de Beverwijk (Tata Steel)
 pour Jemelle (Belgique) composé d'une rame de bobines et de trémies 
pour transport de chaux était tracté par la 1616 DB Cargo.


Prise au zoom sur la ligne de la Betuwe
 (Axe 100% fret direct entre Rotterdam et Emmerich)
 du 41775 venant de Rotterdam Maasvlakte pour Köln Niehl Hafen 
composé d'une longue rame de conteneurs 
tracté par la 285 114 Rheincargo.



Les automotrices Virm n°9477+9580 étaient en UM 
sur l'IC 832 venant de Maastricht pour Alkmaar.


L'Alpen Express 1381 venant de Bischofshofen puis Bluedenz
 et à destination de Den Haag Holland Spoor
 se composait d'une rame de 15 voitures Bahn Touristik Express 
tracté par la 186 446 Railpool louée par Linéas 
en temps normal mais qui fut utilisée  pour assurer ce train par Railexpert.


Passage à vide de ce train à 2 niveaux DDAR avec en queue la 1766
 sur une marche venant du dépôt de Maastricht pour Amersfoort..

commentaires et photos Tarek 

lundi 25 mars 2019

Aux Pays Bas avec Tarek en Janvier 2019 .


photos publiées avec du retard ,
suite à  un planning perso chargé en ce moment !!! 

Voici un nouveau lot de photos néerlandaises du 19 janvier 2019
 avec principalement des trafics de conteneurs.

La class 66 Crossrail n°1266 103-1 en tête d'une rame de conteneurs 
assurait le train 44560 venant de Neuss (D) 
pour Antwerpen Waaslandhaven (B).


La 193 738 propriété "European Locomotive Leasing"
 louée par LTE Cargo sur le 42708 composé d'une rame de conteneurs,
 un lot venant de Mannheim et un autre lot de Wörth (D) 
se dirigeait vers Rotterdam Waalhaven (NL).


La 189 102 MRCE  loué par SBB Cargo assurait le train 41750
 venant de Novara Boschetto (I) pour Rotterdam Europoort (NL) 
composé de la rame de conteneurs/remorques P&O, Unit 45.


Deux photos de ce passage en solo des diesels 7866+7784 Lineas
 à destination de Antwerpen Noord (B).



La 193 340 DB Cargo assurant le fret 42610 venant de Basel Wolf (Ch) 
avait pour destination Rotterdam Waalhaven (NL) 
composé d'une belle rame de conteneurs chargé à 100%.


La 189 099 MRCE louée par Rotterdam Rail Feeding sur le train 41718 
venant de Rheinhausen (D) pour Rotterdam Maasvlakte (NL).


La 189 048 en tête d'une rame de wagons couverts
 sur la marche 48975 venant de Vlissingen-Sloehaven
 avait pour destination Köln Gremberg (D).



La Class 66 n°1266 035-5 Beacon Rail louée par Railtraxx  
assurait le 44573 venant de Antwerpen Kalishoek (B)
 pour Rheinhausen (D). 

photos Tarek .

dimanche 17 mars 2019

aux Pays Bas à Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda,le 25-02 .



Quelques photos du 25 février aux Pays Bas 
(Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda) : 

Lineas 186 452 Railpool au passage à Dordrecht avec un train de plats
 venant de Belgique et se dirigeant vers Rotterdam


Diesel DB Mak 6489 au faisceau de Lage Zwaluwe .


IC Amsterdam- Vlissingen (VIRm à 4 éléments) 
- Lage Zwaluwe .


Train de citerne Gaz venant de Rotterdam 
et se dirigeant vers Roosendaal et Vlissingen,
 avec la  Vectron DB 193 353 
- Lage Zwaluwe .


 Sprinter (omnibus) Roosendaal-Dordrecht 
avec Flirt à 3 éléments 2206.
 - Lage Zwaluwe


Train de conteneurs reliant Rotterdam à l'Allemagne
 avec Vectron (ELL) 193 726 .
 - Lage Zwaluwe


IC Eindhoven - Den Haag Cs (9 voitures IC) 
avec 186 115 et 186 111 (rame encadrée)
 à l'arrivée à Breda  .


189 070 DB à Breda 
avec trains de conteneurs vers Rotterdam.

Commentaires et Photos 
Jean Pierre FIERS .

lundi 25 février 2019

à Holten (Pays Bas ) le 18-01-2019 avec les cousines de nos BB 7200.


5 photos prises à Holten (Pays Bas )  le 18-01-2019 
avec les cousines de nos BB 7200.

-Cette rame de conteneurs transportant des pièces détachés Volvo
 tractée par la 186 450 avec 186 299 en véhicule, Railpool louée par Linéas
 au train 46256 provenait de Älmhult en Suède 
 et avait pour destination Gent Sifferdock (B).


l'IC 147 Amsterdam Centraal-Berlin-Ostbahnhof tracté la 1744 
utilisée par NS International. 
 A ce jour NS International possède 8 locomotives pour assurer les services IC
 ( Les 1739, 44,45,46,50,52,61 et 65) .


La 189 207 MRCE louée par Rail Force One 
remorquait cette rame de céréales VTG au train 47702 
venant de la coopérative AgruniekRijnvallei située à Barnveld
se dirigeait vers l'Allemagne via le point frontière de Bad Bentheim.


La 1752 remorquait l'IC 146 venant de Berlin-Ostbahnhof
 pour Amsterdam Centraal.


La 1749 remorquant une DDAR assurait le sprinter 7076
 reliant Almelo vers Apeldoorn.

Commentaires et Photos Tarek .

dimanche 24 février 2019

à Hulten aux Pays Bas le 20 Janvier 2019 !


La suite des photos Néerlandaises avec ici un reportage
 comportant 11 images à Hulten.

-La 1618 Raillogix/Captrain en Solo venant de Vlissingen-Sloehaven 
se dirigeait Lutterade DSM.


Automotrice DDZ ( qui veut dire Dubbeldekker Zonering) n°7507 
assurait l'IC 3649 reliant Zwolle vers Roosendaal. 
Ces rames ressemblent aux DDAR+1700 sauf qu'au lieu d'avoir la locomotive, 
il y a une motrice équipée d'un aménagement voyageurs, 
possédant 3 bogies motorisés comme le montre la photo. 
Ces rames peuvent être attelées aux DDAR+1700. 
elles sont équipées de l'attelage automatique spécifique. 
Livrées en service au début des année 90, ces rames ont été rénovées
 entre 2009 et 2014, et les NS possèdent une version 4 éléments (30 rames)
 et une version 6 éléments (20 rames).


Passage du Sprinter 6636 venant de Dordrecht pour Arnhem 
assuré par un Flirt 3 NS n°2521.


La 193 791 propriété Rath-Fleet louée par Ruhrtalbahn Cargo 
était à la charge du train 42310 venant de Weil Am Rhein
 pour Rotterdam Pernis composé d'une belle rame de conteneurs.


BR 193 726 ELL louée par Ruhrtalbahn Cargo+ BR 186 423 Railpool 
louée par la même entreprise assurait le train 51400
 venant de Rotterdam Maasvlakte pour Blerick (Venlo).


La 189 052 DB Cargo en tête d'une rame de citernes chargée de Méthanol 
assurait le 47769 venant de Rotterdam Europoort 
qui avait pour destination:  Wackerwerk-Burghausen (D).


-La 186 359 Akiem louée par Rail Force One
 en tête d'une belle rame de conteneurs "Maersk" 
assurait le train 49525 venant de Rotterdam Waalhaven pour Trier (D).


La 186 045 propriété Akiem louée par NS assurait l'IC 1152
 venant de Eindhoven pour Den Haag Centraal 
composé d'une courte rame de 6 voitures ICr 
.........et un bel Oiseau volant.


Cette rame de charbon vide au train 48762 venant de Duisburg HKM (D) 
pour Rotterdam Maasvlakte  était remorquée par les 189 044+084 de DB Cargo.


La 186 459 Railpool louée par Captrain Deutschland assurait le 41740 
venant de Ludwigshafen BASF (D) pour Rotterdam Waalhaven.


La 193 346 DB Cargo remorquait cette rame de conteneurs/Remorque 
au train 42528 venant de Verona Quadrante Europa (I) 
pour Rotterdam Waalhaven. 

Commentaires et Photos Tarek .

mercredi 20 février 2019

Alpen Express aux Pays Bas.



La suite des photos Néerlandaises avec des photos de l'Alpen Express.

En gare de Venlo le 18-01-2019 
je commence avec cette photo de la BR 110 428 propriété TRI
 ( Train Rental International) 
et louée par Bahn Touristik Express qui attend le train couchettes........


....Que voici: Le train 1381 venant de Den Haag-Holland Spoor (NL)
 et à destination de Bludenz (A)  pour les 6 premières voitures 
et Bischofshofen (A) pour les 6 autres soit 12 voitures couchettes/lit 
tractées par la 9901 Railexpert (Ex 1827 des NS) qui va être dételée.....


....... et remplacée par  la 110 428 TRI maintenant en tête de la rame..



Le 20-01-2019 direction le coin de Lisse (Sur la ligne Amsterdam-Den Haag)
 pour le passage du train 1380 venant de Bischofshofen et Bluedenz 
pour Den Haag Holland Spoor ,  tracté par la 9901 Railexpert
 avec un beau moulin visible sur la droite.


En bonus passage du Thalys n°9340 reliant Amsterdam Centraal à Paris Nord,
 assuré par la rame n°4533, fut détourné par ligne classique 
suite à des travaux sur la LGV entre Amsterdam et Rotterdam.


Et passage du Sprinter 6347 venant de Haarlem pour Den Haag Centraal 
assuré par une automotrice SNG ( Sprinter Nieuwe Generatie) n°2712
 construite par CAF en Espagne fraichement livrée.

 Pour info NS a commandé 118 rames de ce type 
( 68 rames de 3 éléments et  50 de 4 éléments)
 matériels qui remplacera les automotrices SGM qui datent des années 1970.

Commentaires et Photos Tarek