En
halte du Creux-de-Genthod le 4 janvier 2019:
La
halte du Creux-de-Genthod se trouve près de Genève.
Chaque quart
d’heure les « Léman Express » s’y croisent.
Depuis
le terminus de Coppet jusqu’à Genève la ligne est à trois voies.
Les deux du nord servent au trains directs et marchandises.
Celle du
sud est réservée aux RER genevois.
Des stations de croisement
permettent d’assurer la cadence
qui se prolongera en fin d’année
vers Annemasse.
A partir de décembre la ligne verra des rames CFF
comme SNCF circuler en alternance.
Ci-dessus la Re 460 066 en état d’origine avec électronique
de traction GTO
avec un régio-express Brigue – Genève Aéroport.
RABe 511 118 à étages de la série à quatre
caisses assurant un RE Genève - Vevey.
Re 620 052 avec un train de carburant pour
l’aéroport de Genève.
Re 620 072 redécorée CFF Cargo avec un fret
divers.
Rame IC 2000 à deux étages effectuant un est
-ouest
Romanshorn – Zurich – Berne – Lausanne – Genève
Aéroport.
ICN RABDe 500 021 pendulaire effectuant
un Genève
Aéroport – Yverdon – Neuchâtel – Olten – Zürich –
St-Gall.
CISALPINO RABe 503 019 effectuant un Milan –
Brigue – Lausanne – Genève.
RABe 523 020 du RER vaudois assurant un service
sur le Léman Express Lancy Pont-Rouge - Coppet.
RABe 522 220 aux couleurs Léman Express.
Re 460 113 avec électronique de traction
modernisée avec IGBT
assurant un RE Brigue – Genève Aéroport.
Re 420 266 et Am 843 026 remorquée
assurant un
transport de produits chimiques.
RABe 511 028 à six caisses d’un RE Vevey –
Genève.
Commentaires et Photos Théo S.
Nota de P.V. : à noter la propreté des Matériels !!!!!
on ne doit pas avoir le même savon chez Nous !!! hihihi