Le Thello Venezia Santa-Lucia - Paris gare de Lyon vient d’arriver en gare,
BB 36010 en tête .
Une UM3 de Z57000 Transilien ligne R en livrée Île de France Mobilités
va être remisée dans les garages.
Il s’agit de matériel Bombardier Omneo Regio2N en version longue à 8 caisses, 109m par rame, avec intérieur périurbain (le même intérieur que les Z55500 Omneo Regio2N nordistes qui ont 6 caisses en version de longueur lmoyenne).
Dans cette configuration à 3 rames, la capacité en places assises est de 1746 tandis que la capacité théorique totale d’une composition est de 3120 passagers.
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La rame Thello va être remisée elle aussi,
grâce à l’emploi d’une seconde BB36000, la 015 .
Une unité-multiple d’AGC B81500 dont la rame de tête possède le nouveau chasse-obstacle. Départ par la suite vers Auxerre Saint-Gervais
dans le cadre d’un TER Bourgogne-Franche-Comté.
Plusieurs trains normalement terminus où origine Paris Bercy Bourgogne Pays d’Auvergne ont visiblement été détournés sur Paris gare de Lyon, dont celui-ci.
C’était une panne de signalisation qui impactait Paris Bercy Bourgogne Pays d’Auvergne, d’où des détournements jusqu’au fond de gare de Paris gare de Lyon.
À Chambéry-Challes-Les-Eaux, une BB22200R
va assurer un TER Auvergne-Rhône-Alpes à destination de Lyon Part-Dieu.
Photos et Commentaires Louis .
