à Ecaillon ( Somain) avec Tarek , mi Octobre .

12 photos au PN 114 d'Ecaillon à côté de Somain , côté Douai !

La 26200 en tête de la rame de conteneurs P&O 

assurait le 50924 venant de Perpignan pour Dourges.

Les 27084+27092 en tête d'une rame de trémies VTG à charbon vide 

sur le 71246 venant de Woippy pour Dunkerque-Ferry.

Autre train venant de Woippy pour Grande Synthe le 54086 

qui se compose d'un fret multi-lots tracté par la 27107

La desserte de la sucrerie Tereos de Boisleux fut confiée au 75112.

 Marche 457160 partie depuis Somain.

Une rame de citernes de Styrène sur le 489270

 venant de Creutzwald pour le Havre fut tiré par la 27144 Lineas.

La 27133 Akiem pour VFLI remorquait un court train de boites

 sur le 50528 venant du port de Marseille pour celui de Lille.

Autre train de boites tiré par VFLI, le 50520 venant de Miramas

 pour Dourges Delta 3 tiré par la 27114 VFLI 

qui fut très en retard ce jour là (+158').

La 27174 Lineas remorquant une rame de tombereaux vide 

assurait le 61844 venant de Chalons En Champagne pour Dunkerque Ferry. 

Rame de Coke de pétrole servant à alimenter 

la cimenterie Calcia de Loisy Sur Marne.

La 27064 remorquait le fret multi-lots n°56902

 venant de Le Bourget pour Grande Synthe.

Le 75017 remorquait la rame de tubes pour le compte de Vallourec 

sur le 63694 venant de Valenciennes St Saulve vers Longueau

 (Puis Rouen Martainville sous une autre marche). 

Ceci était un train d'essais en vu d'une éventuelle reprise du contrat à ECR.

Classique train pour le compte de Roquette le 457050

 pour Lestrem quitte Somain avec les 75118+75063 fumantes.

Et pour finir la desserte de Sin le Noble n°422580

 pour le client SDM partie de Somain avec le 75131.

Commentaires et Photos Tarek .

en Allemagne à Schliengen par Tarek .

reportage de 10 photos en Allemagne à Schliengen datant du 11/09/2018 :

Début de journée le train 42611 venant de Rotterdam Waalhaven

 pour le chantier multimodal de Basel/Weil Am Rhein 

composé d'une rame de conteneurs transporté par HUPAC

 et tracté par la 193 321 de la DB. 

La 101 141 était en tête du Nightjet 471/401 venant de Berlin et Hamburg Altona

 pour Zürich qui fut retardé ce jour là de 32 minutes.

La 186 104 Railpool utilisé par le BLS Cargo remorquait l'autoroute ferroviaire Cargobeamer n°43536 venant de Domodossola (I) pour Kaldenkirchen (D).

ICE n°202 venant de Basel SBB pour Dortmund 

assuré par le BR 403 016 DB avec un driver sympathique.

Une UM composé de la 186 153 ITL utilisée par Captrain fraîchement livrée

 il y a quelque mois avec la 186 296 Railpool utilisée par le même opérateur

 tractait la rame de conteneurs Samskip sur le train 40126 venant de Melzo pour Rotterdam Waalhaven.

Le train 43565 venant de Krefeld pour Mortara 

était tracté par la 485 016 du BLS Cargo. 

A noter que ce train roule avec un pilote Hectorrail de Krefeld à Basel 

et ensuite avec le BLS chez les Helvètes. 

La 146 221 DB Regio sur le RE 17021 venant de Offenburg

 se dirigeait vers Basel Bad.

Ensuite arrive une Vieillerie. 

Juste un court train de travaux en direction de Basel Bad 

avec en tête la BR 213 340 AVG Cargo tractant 8 wagons plats et 3 wagons régénérateurs de ballast "Zür Cher Bau".

 (2 photos).

la 475 405 BLS en tête de rame de remorques/conteneurs Wetron 

sur le 42051 venant de Kaldenkirchen pour Gallarate (I).

Commentaires et Photos Tarek .

un peu de "VRAC" par Tarek en 09 et 10-2018

Dans la Somme du côté de Larronville (Rue), le 75083 de l'infra remorquait un train de traverses monoblocs sous la marche n°816924 venant de Conchil Le Temple pour Tergnier.

Autre infra le 816898 venant de Calais pour Longueau 

qui était composé du 69453 avec une Mauzin et le 69426 en queue de convoi.

l'IC 2022 venant de Boulogne pour Paris Nord fut tracté par le 67523.

La Class 66243 ECR remorquant un train de cailloux assurait le train 64600

venant de Caffiers pour le port de Limay à coté de Mantes La Jolie.

Le 67430 assurait l'IC 2026 venant de Boulogne pour Paris Nord.

Le 67443 assurait lui l'IC 2017 venant de Paris Nord pour Boulogne.

Direction le sud de l'Oise sur la ligne Creil-Beauvais à Montataire ( ville à côté de Creil)

 avec le passage de ce Y 9104 sous la marche 820360 venant de Beauvais pour Creil 

qui effectuait des contrôles sur les circuits de voies pris au PN 46. 

Ensuite toujours au même endroit mais au PN 45, passage du train 421930 pour Petit Thérain qui est une courte rame pour le transport de bobines

 venant de l'usine Profilafroid situé à Bailleul Sur Thérain. 

Le train fut remorqué par le 60051, il comportait 8 wagons dont 2 bâchés des CFL,

 Il sera raccordé avec d'autres wagons sur place avant de repartir vers Le Bourget. 

Puis retour au PN 46 pour le passage d'un infra se composant de 10 wagons plats

 tracté par le 64604 sous la marche n° 810126 venant de Beauvais pour Creil.

photos Tarek 

En Allemagne avec Sylvain ( 3 / 3 )

3 éme et dernière Partie des Photos de Sylvain , en Allemagne :

DE 1002 n°272 009 ou DE 71 avec la rame de ciment 

venant de Gustorf Bf pour Rohdenhaus / Flandersbach.

ES 64 U2 009 MRCE louée par NIAG pelliculée aux 25 ans des accords de Schengen 

remorquait un train de Charbon venant de Duisburg Ruhrort Hafen 

pour Wemmetweiler ( à 30km au nord de Sarrebrücken) .

G 1206 Thyssenkrupp 547 tirant un train Nacco transportant de la chaux 

venant de Oberhausen se dirige vers Flandersbach.

BR 155 060 DB Cargo en tête d'un fret variée 

venant de Köln-Gremberg se dirigeait vers Seelze.

G 1206 n°4 ( 1275 111-3) Alpha Trains louée par Railflex tractait une rame de Chaux venant de Flandersbach / Rohdenhaus se dirigeait vers Duisburg Wedau.

Br 185 386 DB Cargo en tête d'une rame de bobines 

venant de Krefeld-Stahlwerk pour Dusseldorf-Reisholz.

Br 285 103 Macquarie Rail louée par Rheincargo 

remorquait une rame transportant du sable 

venant de Dusseldorf-Reisholz Rgf – se dirigeait vers Sythen Bbf 

(Situé à 30km au nord de Dortmund).

BR 189 040 DB Cargo locomotive autorisée Pays Bas 

comportant un attelage automatique pour tirer les lourd trains de charbons de 6000T

 ici en tête d'un court fret venant de Kijfhoek 

( Triage de Rotterdam) se dirigeait vers Gremberg.

BR 185 573 MRCE louée par Ruhrtalbahn Cargo 

remorquait un train de conteneurs en direction de Cologne.

Br 294 649 DB Cargo en tête d'un court fret varié 

se dirigeait vers Dusseldorf Gbf.

BR 185 198 DB Cargo remorquait une rame de conteneurs 

venant de München-Riem Ubf  qui avait pour destination Duisburg-Ruhrort Hafen .

photos Sylvain D. 

à Duisburg Lotharstrasse avec Sylvain .

Nouvelle série de photos de  Sylvain à Duisburg Lotharstrasse :

BR 193 832 propriété ELL louée par Rurhtalbahn Cargo 

en tête d'une rame de citernes en direction de Oberhausen.

CC Ludmila 232 117 DB Cargo en solo.

Locomotive Gravita Vossloh 1261 301 propriété Northrail 

en tête d'un train de Citernes transportant du GPL

 venant de Köln Eifeltor se dirigeait vers Marl AG (Au nord de Duisburg) .

G 1206 Thyssenkrupp n°543 en tête d'un train

 transportant de la Chaux vers Dornap-Hahnenfurth.

BR 145 086 Rheincargo en tête d'un trafic de ciment

 venant de Neuss pour Deuna (Dans le centre de l'Allemagne).

Deux photos de la G1203 Captrain numéroté 821 

en tête de 3 wagons tombereaux pour l'usine HKM de Duisburg.......

Et reviens avec une rame de plats chargé de brames 

revenant de HKM en direction de Oberhausen.

La 186 134 propriété Alpha Trains louée par ITL

 remorquait une rame de conteneurs venant de Rheinhausen pour la Chine.

BR 294 DB Cargo en tête d'un court fret 

composé de 4 portes conteneurs Mobile Logistik et d'un wagon trémie.

Photos Sylvain D

avec l'aide de Tarek pour les commentaires  .