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mercredi 8 juillet 2020

Reportage photo à Ratingen/Lintorf (Allemagne) les Diesels.


 Voici un 1er reportage photos  à Ratingen/Lintorf (Allemagne) 
 datant du 24-06-2020 avec principalement du Diesel.
Une 2ème partie viendra ultérieurement avec les électriques..

-On commence avec cette G1206 n°92 82 000 1502-4 D-RF
 de l'opérateur Railflex venant de Oberhausen.


-La BR 294 848 de la DB Cargo
 tractait un court fret en direction de Oberhausen.


Ensuite arrive ce train Vallourec avec son pilote Captrain Deutschland
 sympa en direction de Oberhausen. 
ce train fut tracté par la 1209 006-6 qui a sa petite histoire derrière.
 En effet après quelque recherches cette locomotive
 est une ancienne V100 livrée à la DB en 1962 sous le numéro V100 1293 
puis en 1968 elle fut renuméroté 211 293-6. 
Ensuite la DB a fait stopper cette loco en 1986 
et elle est partie chez On Rail Gesellschaft dans les années 90. 
 Enfin en 2000 cette locomotive fut reconstruite par Vossloh 
sous la série DH 1004 et depuis 2015 elle roule pour 
Captrain Deutschland Cargo West..


Autre locomotive intéressante en vue ce train quotidien 
de Soda tracté assuré par la NIAG entre Düsseldorf-Reisholz et Millingen 
tracté par cette ancienne V160 numéroté 92 80 1216 111-5 D-NIAG
 qui est l'ancienne V 160 055 renuméroté  216.055-4.



Ce train de mesures de la DB Netz se dirigeant vers Oberhausen 
se composait à la différence de nos trains de mesures Français
 que 1 seule locomotive BR 218 471-1 
avec la voiture de mesure numéroté 99 80 93-60 005-9 
et d'une voiture pilote N wagen pour la  réversibilité 
numérotée 99 80 93-60 003-4 
ce qui évite en clair de mettre une 2ème locomotive à l'arrière.


La 215 028 encore dans son jus d'origine utilisée
 par l'opérateur EFW Verkehrsgesellschaft mbH 
remorque en direction de Düsseldorf un court train de ballast..



Encore un autre train de l'infra composé essentiellement
 de wagons néerlandais Railpro 
(des plats de type Klmos et quelques trémies du type Fccpps)
 fut tiré par la 233 217-9 ( 92 80 1 233 217-9 D-TLVG) appartenant à TrainLog GmbH.
 
Après quelques longues recherches encore une fois TrainLog GmbH 
est une entreprise qui effectue des services de transport ferroviaire
 dans le transport de passagers et de marchandises avec des matières dangereuses.

TrainLog GmbH participe au trafic public et régulier de l'infrastructure
 de la République fédérale d'Allemagne, ainsi qu'au trafic transfrontalier. 
Ils sont représentés sur les sites de Germersheim et  Mannheim.

TrainLog GmbH a pour objet la planification et la mise en œuvre 
de services de transport ferroviaire 
ainsi que la prestation de services logistiques et toutes les activités connexes.
Plus d'infos voir ce lien: https://www.train-log.com/gallerie


La DE 508 RheinCargo numéroté 4185 033-9 
tractait un train de trémies vide pour transport de Chaux
 venant de Gustorf et à destination de Rohdenhaus/Flandersbach.
 Cette chaux sert à  récupérer les gaz résiduaires nocifs 
des centrales au lignite de RWE 
dans la région de Rheinbraun.. 


Et pour finir cette série diesel voici la G 1700 n°1277 031-1 
de l'opérateur infra Schwerbau 
tractant ici un wagon plat direction Düsseldorf.

A suivre

Photos et légendes Tarek .

vendredi 3 juillet 2020

au Luxembourg avec Tarek le 30 Juin 2020 .


Après les mises à jour précédentes en Suisse et en Belgique ,
Nous voici au Luxembourg le 30 Juin 2020
avec Tarek 

La gratuité des transports ( Train, bus, Tram) motive à les utiliser
 et donc laisser sa voiture à la périphérie ce que j'ai fait.. 
Je l'ai laissée à Berchem.

A mon arrivée on commence par cette 3016 
en tête d'une CFL Wegmann préservée 
numéroté 51 82 22-40451-9. 
(2 photos).





La 3017 avec 3 Voitures Dostos à destination de Kleinbettingen. 


La 1357 Belge  avec l'IC de Bruxelles Midi 
et à droite le train régional venant d'Arlon avec la 3009 des CFL 

nota de PV , il ne manque qu'une BB 36000 SNCF sur cette photo !! 



Lors d'une ballade bref arrêt à Clausen 
pour chopper sur le viaduc le train régional de Diekirch 
assuré en Z2 par la 2006 et 2021.


Retour en gare centrale pour choper en 2020
 le train de Diekirch de la pointe avec les 2020 et 2001.


La 4016 avec sa publicité "Night Festival" 
sur un train régional à destination de Pétange.



La 1354 en tête de 5 voitures M6 
sur l'IC de Bruxelles Midi.


Et pour finir au dépôt rassemblement de CFL 3000..

photos Tarek .

samedi 20 juin 2020

"Petite " rétrospective sur les BB 26000 par Tarek ( 2 / 2)


2 éme Partie des photos de 26000 par Tarek .


26130 sur le "Baygon Vert" 50130 venant de Sucy/Bonneuil
 pour Avignon à Morey St Denis le 29-09-2015.


26141R sur le TER 830122
 venant de Strasbourg pour Sarrebourg.


26202 sur le 53030 Hausbergen-Villeneuve triage.
le 16-06-2017 .


26206 avec la rame de caisses GTS/LKW Walter
 venant de Valenton pour Milan.


26227 sur un train de bouteilles d'eau
 venant de Clermont Ferrand.

photos Tarek .

vendredi 19 juin 2020

"Petite " rétrospective sur les BB 26000 par Tarek ( 1 / 2)


1 ére Partie d'une série de 10 photos sur les BB 26000 par Tarek :


26022 sur le Talgo 477 Paris Austerlitz-Barcelone
 à Epinay Sur Orge le 27-09-2012.


26023 sur un train de pèlerins reliant Maastricht à Lourdes
 en gare de Creil le 02-09-2014.


26056 sur le train 5963 venant de Paris Bercy pour Clermont Ferrand 
à Ennezat le 19-08-2015.


26063 sur le 50024 reliant Dourges Delta
 vers Avignon à Miraumont le 29-05-2020.


26121 sur le 50043 venant de Rungis pour Perpignan
 à Bichain le 07-06-2014.

à suivre donc !!!

photos Tarek .

samedi 11 avril 2020

Nez Cassés , version Rouge DB !!



En complément aux mises à jour sur les Nez Cassés aux Pays Bas ,
voici 5 photos de la version " Rouge " DB .


2 Photos Tarek .


1 Photo Pierre COLSON .



2 Photos Didier DELATTRE .

dimanche 29 mars 2020

à Ecaillon fin Février début Mars avec Tarek


 Petit reportage à Ecaillon (Somain ).

-Le 6 février la 22241 sur le TER 843813 Lille Flandres-St Quentin.


Le 12 fevrier la 37518 Europorte sur le 489252 Somain-Le Havre
 avec une rame de Citernes..

Coucou au Mécano !! 


Le 26 fevrier la 186 177 avec la rame Transfenica sur le 41844
 venant de Bayonne pour Antwerpen Waaslandhaven. 


Le 26 fevrier la 186 192 Akiem/SNCF sur le 42896
 comportant la Prima M4 n°1454 venant des Usines Alstom de Belfort
 pour le port d'Anvers avant transfert pas Bateau.
 (2 photos)..



Le 4 Mars le TER 843860 venant de St Quentin pour Lille Flandres
 fut assuré par les 2 Z 24500 (378 et 638)
 décorées 100ème TER2N et Louvre Lens..

photos et légendes Tarek .


jeudi 26 mars 2020

En Autriche le 22 Février 2020 avec Tarek .


 Reportage venant de l'Autriche le Samedi 22 Février 2020:


Il est 6h05 en gare de Bludenz dans le VorArlberg 
la 2841 de l'opérateur Linéas ici louée
 en tête d'une courte rame Euro Express 
était en attente de départ à destination de Den Haag HS 
(La Haye aux Pays Bas).


A 6h55 le train de nuit auto-couchettes EN 40414 et Nightjet 464
 venant de Zagreb/ Ljubljana et Graz avait pour destination de Zürich. 

Composé de la 1116 129 avec 5 voitures OBB Nightjet pour la tranche Graz,
 2 Voitures Croates pour la tranche Zagreb
 et 1 voiture Slovène pour la tranche Ljubljana. 

Les portes autos viennent de Graz et sont à destination de Feldkirch.



Ensuite direction la petite gare de croisement de Braz
 avec le passage d'un court diffus tracté par la 1116 060 et 1016 038
 venant de Innsbruck se dirigeait tout droit vers Buchs en Suisse.



Les 1116 258+1016 037 remorquaient l'Eurocity 163  "Transalpin"
venant de Zürich Hb et à destination de Graz 
composé de 9 Voitures  dont 1 panoramique SBB..


La 193 478 Lokroll/SBB Cargo "Gottardo" louée
 était à la traction du Urlaubs Express qui assuré le spécial Ski
 venant de Hambourg Altona pour Sankt Anton. 
le train arrive ici à Braz à vide à destination
 de Bludenz pour nettoyage..



La Taurus 1116 200 pelliculé Demokratie In Bewegung 
( La démocratie en marche)  tractait le Railjet 660 
venant de Wien HB pour Bregenz composé d'une rame pelliculée
 aux couleurs de l'OFB (Österreichischen Fußball-Bundes). 
l'équipe nationale de football Autrichienne.



La 186 293 Railpool/Lineas loué assurait le train de Ski
 Alpen Express venant de Den Haag HS 
pour Bludenz passant la gare avec 2h de retard..


 10 min plus tard suivait le 2ème Alpen Express
 reliant Den Haag HS à Bludenz 
menée par la 193 516 en retard d'1h


-Retour des 1016 038 et 1116 060 en tête d'un beau cargo
 venant de Buchs direction Innsbruck.



Le railjet 662 venant de Wien Flughafen pour Bregenz 
tracté par la 1116 152.


Double Railjet tracté par la 1116 223 
la 1ère rame: RJX 562 Wien Flughafen-Feldkirch Bf.
la 2ème rame: RJX 162 venant de Budapest Keleti pour Zürich.


Et pour finir la journée la 1144 053 
sur l'IC 119 "Bodensee" Lindau-Innsbruck.

Photos et Légendes Tarek