Voici un reportage photo à Wavrin et Ronchin :
Le 12 avril, La 77502 accompagné du 75103 Akiem/VFLI
au train 60380 Dijon Perrigny-Haubourdin
était composé d'une rame de Maïs pour le compte de Cargill
venant d'une Coopérative agricole basé à Seurre en Bourgogne.
Sous le soleil passage du train T3M composé de conteneurs TAB
au train 50922 venant de Fenouillet pour le port de Lille
menée par la 186 344 ECR .
Suivi 10 min derrière du 75446 assurant la marche 72326 Longueau-Lestrem
composé d'une rame de céréales venant de la coopérative agricole Noriap
de Ailly Sur Noye à destination de l'Amidonnerie Roquette.......
......Croisant avec le TER 842901 venant de Lille Flandres pour Béthune
composé des B 82739+82745.
Cette marche n°815846 venant du Poste 23 de Beugnâtre (Sur La LGV Nord)
pour la base travaux de Lille Délivrance
se composait d'un train de travaux encadrés
par les G1206 n°001 766-0 et 001 767-8 propriété Beacon Rail
et en location chez Colas Rail.
La 27124 Akiem louée par VFLI assurait le 50526 venant de Marseille Maritime
pour Le Port De Lille qui fut en retard d'1h.
La 22265 assurait le TER 842212 venant de Lens pour Lille Flandres.
La 2902 (186 347) Alpha train loué Lineas était sur le 49838
venant de Berguette/Isbergues pour Châtelet
(En Belgique à coté de Charleroi).
Cette marche n°816866 venant de Béthune pour Lille Délivrance
était composée d'une rame de trémies à Ballast
tractée par les 66197 et 66114 en UM.
Le 14 avril l'Orient Express n°13468/27093 venant de Venise pour Calais
(puis Londres pour les passagers) tracté par la 22341
fut détourné et passait sous une timide éclaircie.
Le 15 avril à Ronchin Passage avec un retard de 40 min de la marche 816870
venant de Lille Délivrance pour Somain, composée du 60161
accompagné des 66062 et 66114 tractant une courte rame de ballast..
Commentaires et Photos Tarek .
