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vendredi 12 octobre 2018

En Slovénie avec Pierre -- 3 / 5


Le mardi 2 octobre, c’était Koper ! Koper, c’est le port de Slovénie. 
La ligne de chemin de fer reliant Ljubljana à Koper connaît donc un important trafic fret. Cette ligne est d’autant plus remarquable qu’elle doit passer
 d’une altitude d’environ 500 m à 0 m en environ 2,5 km. 
Le tracé de la ligne est donc particulièrement impressionnant.
Pour le début de journée, direction Zanigrad, un minuscule hameau. 
Le premier train à passer est tracté par la Brigitte 363-008  .


Malheureusement, les deux seuls autres trains à être passé 
dans ce sens seront deux Taurus 541 Haut-le-Pied, 
qui assurent les pousses des trains lorsqu’ils remontent vers Ljubljana.
 D’abord la 541-009 .


Puis la 541-006 .


Après un bon petit restaurant, direction le célèbre coin de Črnotiče, 
qui correspond à la fin de la grosse grimpette. 
De là, on peut appréhender toute la ligne de chemin de fer et son tracé très tortueux.
 Une petite photo panoramique permet de bien s’en rendre compte . 


Le premier train à passer est tracté par deux Taurus menées par la 541-001.


Puis, trois Brigitte. 
La 363-021


La 363-006 .


La 363-004.


J’y serai resté des heures durant !
 Voir tout le trajet des trains du bas vers le haut ou l’inverse, entendre les Brigitte cracher leurs poumons pour monter leur train, un régal ! 
Mais bon, il faut continuer, et se dire que l’on reviendra plus tard. 
Ceci dit, il faut quand même en profiter, une nouvelle ligne, 
beaucoup plus droite et utilisant des tunnels est sur le papier pour remplacer celle-ci. 

N’hésitez pas à aller spotter là-bas !!!

Direction Dol pri Hrastovljah.
 Un gros mur de soutènement a été construit afin de franchir une vallée.
 La Brigitte 363-029 est sur le point d’affronter le dernière montée pour Ljubljana ....


....  Et la revoici, continuant son chemin .


Puis, une Taurus 541-006 (déjà croisée le matin) 
monte à son tour de Koper vers Ljubljana .


Pour finir la journée, retour à Zanigrad, mais de l’autre côté de la voie, 
pour profiter pleinement de la courbe. 
Deux Taurus descendent Haut-le-Pied.


Enfin, voici la Brigitte 363-012 et son train de conteneurs, 
en route vers le port de Koper .

à suivre 

Commentaires et Photos Pierre COLSON 


mercredi 10 octobre 2018

à Duisburg Lotharstrasse avec Sylvain .


Nouvelle série de photos de  Sylvain à Duisburg Lotharstrasse :

BR 193 832 propriété ELL louée par Rurhtalbahn Cargo 
en tête d'une rame de citernes en direction de Oberhausen.


CC Ludmila 232 117 DB Cargo en solo.


Locomotive Gravita Vossloh 1261 301 propriété Northrail 
en tête d'un train de Citernes transportant du GPL
 venant de Köln Eifeltor se dirigeait vers Marl AG (Au nord de Duisburg) .


G 1206 Thyssenkrupp n°543 en tête d'un train
 transportant de la Chaux vers Dornap-Hahnenfurth.


BR 145 086 Rheincargo en tête d'un trafic de ciment
 venant de Neuss pour Deuna (Dans le centre de l'Allemagne).


Deux photos de la G1203 Captrain numéroté 821 
en tête de 3 wagons tombereaux pour l'usine HKM de Duisburg.......


Et reviens avec une rame de plats chargé de brames 
revenant de HKM en direction de Oberhausen.


La 186 134 propriété Alpha Trains louée par ITL
 remorquait une rame de conteneurs venant de Rheinhausen pour la Chine.


BR 294 DB Cargo en tête d'un court fret 
composé de 4 portes conteneurs Mobile Logistik et d'un wagon trémie.

Photos Sylvain D
avec l'aide de Tarek pour les commentaires  .

mercredi 3 octobre 2018

à Ratingen Lintorf (Allemagne) par Sylvain .


La suite de l'Allemagne par Sylvain , avec 11 photos prises à Ratingen Lintorf :

CC Ludmilla n°232 583 DB Cargo en tête d'un train de trémies vide 
pour le transport de chaux venant du site Tata Steel de Beverwijk (NL) 
pour Flandersbach / Rohdenhaus (Situé entre Wuppertal et Dusseldorf).


DE 1002 n°272 009 ou DE 71 de Rheincargo en tête d'un train de ciment
 venant de Rohdenhaus / Flandersbach pour Gustorf Bf.


G 1206 n°1275 217-2 de chez NIAG qui remorquait train de trémies de Soda quotidien
 venant de Milingen Am Rhein pour Düsseldorf Reisholz.


La Taurus 1216 951 de l'opérateur Wienner Lokalbahnen Cargo en solo
 se dirige vers Rheinhausen.


La 185 121 DB Cargo en tête d'une rame de wagons couverts 
pour le transport de Red Bull venant de Bremerhaven 
avait pour destination l'Autriche.


Vectron 193 281 Propriété ELL louée par TX Logistik passe en solo le paisible site.


Un couplage de BR 151 dont la BR 151 167 Ex DB
 aujourd'hui propriété Railpool mais louée par DB Cargo
 était en tête d'un train de Charbon venant de Oberhausen West 
pour München Johanneskirchen.


Un train de locomotives composé des 185 241+185 050+185 074 DB Cargo 
se dirige vers Oberhausen.

2 vues .



Locomotive Gravita n° 261 107 DB Cargo 
en tête d'un train de Tubes et de wagons transportant des bobines
 venant de Düseldorf-Rath pour Oberhausen West.


Locomotive G 18 de chez Vossloh n°4180 001-4 
utilisée par NIAG passe en Solo.

à suivre !! 

photos Sylvain D.
avec l'aide de Tarek pour les commentaires .

dimanche 30 septembre 2018

Essais de la Vectron DB 193.318 en Belgique (3 / 3 ) .


Ce Samedi , JOBIWAN et Louis sont allés " chasser " la Vectron DB en essais en Belgique .

Voici leurs photos et les commentaires de JOBIWAN :


Non loin de la gare de Blaton où l'on s'ennuie, faute d'un trafic important sur la ligne 78,
 Sans conviction, je shoote cet AM96 N°528.




 La marche n'ayant pas roulé , 
Direction Tournai où la rame d'essais est bien présente sur le faisceau de garages.


 Focus sur la Vectron DB 193 318...

6 vues .














Entre Havinnes et Beclers, passage d'une rame deux niveaux encadrées
 par la 2747 et la 2755 équipées d'attelage scharfenberg.
 Vous noterez que les deux locomotives ont le pantographe levé,
 d'où mon expression 'une UM déportée'.
2 vues .






Suivi rapidement de la marche Tournai - Schaarbeek avec la 2724 en tête du convoi.


Photos et Commentaires JOBIWAN 
accompagné par Louis  .

samedi 29 septembre 2018

Essais de la Vectron DB 193.318 en Belgique (2 éme série de photos )


Nouvelle journée d'essai de la Vectron DB 193.318 en Belgique ,hier Vendredi 28-09 ,
 pas de soleil ça permet d'éviter les contre jours !:

Le convoi prêt au départ en gare de Tournai
4 vues .















L'arrivée sur Tournai du 1er AR de retour de St Ghislain

3 vues .











A Antoing au niveau du raccordement de la LGV L1
 jadis utilisé par le Thalys Wallon Paris - Liège via Mons 
et Charleroi avec le 2éme AR.








Toujours à Antoing passage au dessus de la LGV L1 
avec un petit montage vu que le vrai croisement n'a pas eu lieu !!!!!!!

4 vues 













A la sortie de Peruwelz retour du 3éme AR.



En gare de Peruwelz

Malheureusement les 2 derniers AR prévus non pas circulé .

Encore Merci aux informateurs



à suivre demain , les photos de JOBIWAN de ce Samedi  !!

photos Didier DELATTRE .