En Suisse-- 1 ére Partie /3 -- photos du 10 Octobre 2018 :
- En gare de Bussigny, un RER Vaud reliant Lausanne à Vallorbe va marquer l’arrêt en gare. Les matériels sur cette branche des 7 du RER Vaud (sous forme d’étoile centrée sur Lausanne) sont des rames Stadler Rail RABe 523 « FLIRT ».
En s’éloignant de Lausanne vers Genève, donc en direction du sud,
quelques photos en sortie de la halte de Saint-Prex :
- Un train avec rame à deux étages de type IC2000 poussée par la RE460 « Léman 2030 »
vient de quitter Lausanne et prend la direction du sud.
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Dans l’autre sens, venant du sud et allant vers Lausanne,
une rame réversible à un étage poussée par une Re460 sort de la courbe.
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Peu après, en provenance de Lausanne et allant vers Genève,
une rame à un étage tirée par Re460 modernisée passe.
La série de locomotives passe actuellement en atelier pour devenir moins gourmande en énergie et bien plus performante, pour un coût d’usage et d’entretien moins élevé.
Une rame IC2000 tirée par une Re460 venant du sud sort de la courbe
en direction de Genève.
La lumière faiblit alors qu’un RER Vaud parti de Lausanne
et se dirigeant vers Genève commence son parcourt, composition:
Stadler Rail RABe 511 « KISS » à deux étages....
.... La croisant quelques secondes après,
une rame FLIRT effectue le parcours inverse.
En provenance du nord et se dirigeant vers le sud,
une Re6/6 désormais sous l’appellation Re620 tire un train de ciment Holcim,
avec un wagon comportant des matières dangereuses
sous forme solide dans le corps du train.
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à suivre donc !!!
Photos Louis .
