D'abord retardé à cause d'un aiguillage gelé, le train s'est arrêté entre Aspres-Sur-Buech et Lus-la-Croix-Haute à cause « d'un problème de compression ». Les contrôleurs ont d'abord parlé d'évacuer en continuant à pied sur la voix jusqu'au PN, puis c'est une locomotive venant de la gare de Clelles-Mens qui devait venir nous tracté, et c'est finalement le train qui est reparti de lui même, ne pouvant pas dépasser les 60km/h.
Le 10 janvier 2010.
Par : Grégoire Lannoy
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Les commentaires postés sur notre site font l’objet d’une modération (avant publication) par Patrick et Arnaud.
Les commentaires sont un espace d'expression des avis des internautes, merci de respecter l'avis de chacun. Nous encourageons les internautes à rester courtois afin que le débat se déroule dans les meilleures conditions.