Vendredi 03 Mars , le temps n'étant pas trop mauvais ,
Théo S. a fait un déplacement en région Bâloise.
La ES 64 F4-082 MRCE est décorée SBB Cargo International
et part attaquer le tunnel de base du Gottard.
La 474 002 est aussi une ES 64 F4.
Avant l'ouverture du tunnel de base du Gottard elles pénètrent rarement jusqu'à Bâle.
Aujourd'hui, elles assurent des trains Bâle - Italie sans changement de locomotive.
En attendant les 30 Vectrons CFF Cargo des ES 64 F4 louées sont engagées.
La 189 106 porte la livrée MRCE.
La Re 420 133 (ancienne Re 4/4'' 11133) tracte trois voitures IC DB
qui ont passé des essais en Suisse dans le cadre de leur homologation.
A la gare badoise la 120 125 DB remplace en gare Badoise la Re 420 133 CFF
pour acheminer les trois voitures IC chez le constructeur.
Pour la promotion du tunnel de base la 189 115 porte la pub "Alpezähmer"
(maîtriser les Alpes).
Deux Vectrons 193 641 et 193 642 attendent en gare Badoise la suite de leur acheminement. Pour le moment elles sont autorisées Allegmagne et Autriche.
Pour l'Italie l'homologation n'est pas encore obtenue.
Photos Théo S .
1 commentaire:
Br 189 SBB Cargo International, des locomotives que j'ai déjà aperçu aux Pays Bas non loin du port de Rotterdam....
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