à Valenton , ce Samedi 15 Juillet 2023 , au soir , par Laurent :
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lundi 17 juillet 2023
vendredi 5 mai 2023
Mercredi 03 mai 2023 à Kiesen en Suisse par Théo S.(1 / 2)
Mercredi 03 mai 2023 à Kiesen en Suisse par Théo S. :
1 ére Partie / 2 :
Après une matinée au bureau pour discuter de l’avancement de la documentation pour le chemin de fer du Pilatus, je me rends à Kiesen. Il fait grand beau et l’on voit bien le panorama des montagnes dépassant pour certaines les 4000 mètres.
ci-dessus : Re 465 013 BLS et Re 485 003 BLS Cargo.
ETR 610 012 Tren Italia.
193 471 SBB Cargo International.
Re 460 077 CFF
RABe 528 124 et RABe 528 119 BLS.
Re 460 027 CFF.
Re 465 008 BLS et Re 475 419 BLS Cargo.
à suivre donc !!
Photos et légendes Théo S.
samedi 26 mars 2022
Mardi 22 mars 2022 à Kiesen en Suisse .
le 22 mars 2022 à Kiesen en Suisse :
Pour prendre un peu l’air je me rends à Kiesen. En allant prendre le tramway je passe à la poste et c’est le dernier tramway publicitaire qui s’approche du terminus de Wabern. Ce marchand de café sponsorise aussi les tramways historiques à Berne.
Ci-dessus : Be 6/8 667 BERNMOBIL.
ETR 610 011 Tren Italia, train EC 57 Bâle – Berne – Milano Centrale.
Rame Löschberger RABe 535 104, 535 112 et 535 119, train 4173 Berne – Spiez avec partie avant qui continue sur Landersteg – Goppenstein – Brigue et arrière sur Zweisimmen.
Traxx 1 Re 485 005 BLS Cargo et Vectron 193 495 HUPAC, loué par BLS Cargo, train 43575 Geleen-Lutterade (NL) – Padova Interporto.
Re 465 013 BLS et Traxx 1 Re 485 003 BLS Cargo, train 43751 Kaldenkirchen – Domo II.
ETR 610 006 CFF et ETR 610 012 Tren Italia, train EC 52 Milano Centrale – Berne – Bâle – Frankfurt am Main.
Re 620 022 et Re 420 348 CFF Cargo, train 60023 Lausanne-Triage groupe F – Brig – Rangierbahnhof Limmattal (RBL) groupe E.
Vectron 193 473 SBB Cargo International et ES 64 F4 Re 474 015 CFF Cargo, train 43739 Ludwigshafen – Novara Boschetto.
Rame MUTZ RABe 515 022 BLS, train S1 15151 Fribourg – Berne – Thoune.
Rame NINA RABe 525 015 BLS, train 35665 Berne – Spiez, hlp pour entretien.
Traxx 1 Re 485 006 BLS Cargo et Re 465 012 BLS, train 43761 Krefeld-Linn – Domo II.
Re 460 118 CFF, train IC 818 Romanshorn – Berne – Brigue.
Vectron Rem 476 452 railCare, train 63688 Brigue – Wangen bei Olten.
Photos et Légendes Théo S.
vendredi 4 mars 2022
Dimanche 27 février 2022 à Sissach en Suisse par Théo S.
27 février 2022 à Sissach en Suisse :
Les travaux en gare de Liestal avec un kilomètre de voie unique ont conduit à des changements de desserte. Une partie des rapides sont supprimés. Les RER circulent avec une capacité augmentée. Le FLIRT roulent entre Bâle à Olten avec trois caisses. Ceci ne se produit normalement pas le Dimanche, mais uniquement en semaine aux heures de pointe. Comme le parc ne suffit pas, une double traction de KISS à étages est engagée sur la ligne S3 du RER Bâlois. A Bâle aucun de ces véhicules est normalement engagé sur le RER.
FLIRT RABe 523 006, 033 et 008 CFF du RER Zoug/Lucerne (bande bleue en toiture).
RE 460 105 CFF.
Vectron 193 714 MRCE Loué par BLS Cargo.
FLIRT RABe 521 013, RABe 523 039 et 041 CFF.
Vectron 193 530 SBB Cargo International et Eurosprinter 189 996 MRCE loué par SBB Cargo International.
Re 460 009 CFF.
ICE 4 9030 DB Fernverkehr.
Re 460 109 CFF.
ETR 610 RABe 503 011 CFF.
Twindexx RABDe 502 008 CFF.
KISS RABe 511 111 et 124 CFF.
Re 460 117 CFF.
Re 460 057 CFF
Vectrons 193 464, 193 535, 193 476 SBB Cargo International.
photos et légendes Théo S.
dimanche 2 janvier 2022
ETR 1000 Trenitalia à Paris Lyon , le 01 Janvier 2022 .
ce 01 Janvier 2022 , la rame 15 ETR 1000 Trenitalia
au départ de la gare de Paris Lyon pour l'Italie via Modane .
photo Didier DELATTRE
vendredi 24 décembre 2021
Ce Jeudi 23-12-2021 à midi , 2 ETR 1000 Trenitalia à Paris Lyon
Ce Jeudi 23 Décembre 2021 à Midi , à Paris Lyon :
les rames ETR 1000 Trenitalia n ° 25 et 48 côte à côte !!
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Photos Didier DELATTRE ©
mercredi 23 septembre 2020
à Bâle gare badoise le Mercredi 16 Septembre 2020 avec Théo S.(1/3)
16 septembre 2020 à Bâle gare badoise:
Le 16 septembre je suis allé à la gare badoise, car il y avait du trafic intéressant annoncé.
D’une part le trafic des betteraves bio allemandes commence et une rame Mällertåg à étage devait être transférée depuis l’usine Stadler de Sankt Margrethen vers la Suède.
Le trafic marchandises était supérieur à la normale et pendant deux heures le signal pour la voie de passage des trains marchandises vers la Suisse se mettait immédiatement à voie libre aussitôt que le train précédant avait libéré le canton.
Ci-dessus : Traxx 2 185 261 DB Cargo avec un train de détail.
Vectron Re 475 405 BLS Cargo avec une rame Samskip.
Traxx 1 185 056 DB Cargo avec une rame intermodale.
Traxx 2 Re 482 047 IRSI avec sa toute nouvelle décoration « Jim Knopf »
le conducteur de locomotive avec une longue rame de conteneurs vides
pour betteraves bio provenant d’Allemagne.
Cette locomotive a été vendue par CFF Cargo
à International Rolling Stock Investment début 2020.
La ES 64 F4 189 288 MRCE louée par SBB Cargo International
avec une rame P&O Ferrymasters.
L’ICE 3 403 003 DB Fernverkehr avec sa décoration
« le protecteur de l’environnement le plus rapide d’Allemagne ».
L’ETR 610 RABe 503 014 CFF sur Francfort – Milan.
Les Re 425 195 et Re 425 193 BLS
appartiennent à la dernière série de six locomotives
qui ont reçues des pantographes unijambistes.
Elles sont louées par BLS Cargo.
La 120 145 WRS a été rachetée à DB Fernverkehr et est engagée en trafic marchandises.
Deux autres locomotives de ce type ne sont pas encore opérationnelles.
La Re 620 072 revient du port de petit Huningue avec une courte rame vide.
Rame Mireo 463 021 DB Regionalverkehr
assure les trains régionaux au nord de Bâle.
à suivre , encore 2 mises à jour !!
Photos et légendes Théo S.
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