Mercredi 6 novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.

Mercredi 6 Novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.:

Des courses d’essais avec la version courte (trois caisses) des FLIRT Evo doivent circuler entre Gümligen et Thun. Je tente donc ma chance.: 

ETR 610 011 TrenItalia. Ces jours l’opérateur a présenté la nouvelle livrée de ces trains basé sur du bleu.

G 1700 Am 843 063 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 009 BLS Cargo.

 Re 460 059 CFF.

Re 420 245 et Re 620 008 CFF Cargo.

FLIRT Evo RABe 531 401 Thurbo.

MUTZ RABe 515 026 BLS.

Re 460 095

Traxx 1 Re 485 020 et Re 485 011 BLS Cargo.

 MIKA RABe 528 122 et RABe 528 124 BLS.

Vectron Re 475 408 BLS Cargo et Re 465 008 BLS.

Re 460 061 CFF. avec de la publicité pour les 150 ans d’un constructeur d’ascenseurs.

Vectron Rem 476 452 railCare.

MUTZ RABe 515 008 BLS.

Photos et Légendes Théo S.

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (2 / 2 )

2 éme Partie / 2 des photos de Théo S. 

ce Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) :

Traxx 2 Re 484 013 CFF Cargo.

Re 620 082 CFF Cargo.

 FLIRT RABe 521 016 CFF.

 Re 465 017 BLS et Re 475 404 BLS Cargo.

Traxx 2 Re 484 009 CFF Cargo.

ES 64 F4 Re 474 015 CFF Cargo.

Re 420 271 CFF Cargo.

ES 64 F4 Re 474 012 CFF Cargo.

Vectron Re 475 414 BLS Cargo.

G 1700 Am 843 062 CFF Cargo.

Photos et Légendes Théo S. 

29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.

Mardi 29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.:

Un peu de beau temps, mais un soleil très bas rend difficile la photographie. Je suis allé à Ostermundigen pour voir ce qui tractait les deux trains railCare au départ de Brigue. Vendredi passé j’avais vu les trois locomotives EURO 9000 garées à Egerkingen. Effectivement ce sont des Vectrons qui assurent la traction. Il semble que le système de signalisation en cabine conduit régulièrement à des freinages intempestifs.

Ci-dessus : Locomotive H 2/2 2 « Elfe » du chemin de fer de la carrière de molasse d’Ostermundigen.

Vectron Rem 476 455 RLC. Lors du passage du deuxième train toute la gare était à l’ombre.

 Traxx 2 186 509 Railpool, loué par BLS Cargo.

Vectron Re 475 425 BLS Cargo.

Re 460 066 CFF.

 Re 465 011 BLS.

Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

7 octobre 2024 à Bâle , Pratteln et Berne (Suisse) par Théo S.

Lundi 7 octobre 2024 , en Suisse , à Bâle , Pratteln  

et Berne (Suisse) par Théo S.:

Je me rends à St-Louis pour acheter des billets pour la France. Ensuite je constate qu’il y a une circulation d’une rame qui revient de la sucrerie de la sucrerie de Frauenfeld. Peut-être une EURO 9000 est en tête ??? Je tente ma chance à Pratteln. Vu que le temps se couvre, je me rends à Berne pour inspecter les tramways en service sur les lignes 7 et 8.

Course	Tram	Course	Tram	Course	Tram
701	912	801	915	601	86
702	916	802	921	602	87
703	920	803	918	603	81
704	914	804	919	604	82
705	922	805	917	605	85
-	-	-	-	606	?

Le Tram 2000 de la ligne 6 vivent leurs derniers jours. Pour le moment six rames sont nécessaires pour assurer le service entre Zytglogge et Worb. A partir du lundi 14 octobre les travaux de voies dans l’Effingerstrasse seront terminés et la ligne 6 recirculera entre Fischermätteli et Worb.

Bâle ligne 3 vers St-Louis :

Flexity Be 6/8 528 BVB.

Pratteln : 

 Vectron 193 718 Beacon, loué par TXL.

 FLIRT RABe 523 055 CFF.

G 1700 Am 843 061 CFF Cargo.

 Re 465 003 BLS.

EURO 9000 2019 319 ELP, loué par HSL.

Traxx 2 Re 484 017 CFF Cargo.

Vectron 193 719 Beacon et 193 534 Siemens, loués par SBB Cargo International.

FLIRT RABe 521 012 et RABe 523 039 CFF.

Re 460 016 CFF.

Vectron 193 475 Siemens, loué par SBB Cargo International.

Traxx 2 Re 484 015 CFF Cargo.

FLIRT RABe 523 069 et RABe 521 017 CFF.

Berne Thunstrasse : 

 Tramlink Be 6/8 921 Bernmobil.

Tram 2000 Be 4/10 81 RBS.

Tram 2000 Be 4/10 82 RBS.

Photos et Légendes Théo S. 

14 -09- 2024 :les 60 ans des locomotives Re 4/4‘‘, en Suisse, par Théo S. (3 /3 )

3 éme et dernière Partie /3 des photos du 14 Septembre  2024 

par Théo S.:

les 60 ans des locomotives Re 4/4‘‘, en Suisse:

Balsthal : 

Re 420 160 CFF Cargo, Re 421 379 DDF, Re 420 193 CFF et Re 420 130 CFF.

 Re 430 350 OeBB Historic.

Re 430 350 OeBB Historic.

Re 450 012 CFF, Re 4/4 183 BLS, Ae 4/4 251 BLS Nostalgie, Re 465 011 BLS et Re 460 058 CFF.

Ae 4/4 251 BLS était la première locomotive moderne qui est à l’origine des locomotives Re 4/4’’

 Re 465 011 BLS.

 Re 460 058 CFF, Re 465 011 BLS, Ae 4/4 251 BLS Nostalgie, Re 4/4 183 BLS et Re 450 012 CFF.

Re 456 095 DSF, Re 420 503 Sersa, Re 420 506 MBC, Re 420 502 WRS, Re 421 379 DDF, Re 420 160 CFF Cargo, Re 420 251 CFF Cargo, Re 420 252 CFF Cargo et Re 420 257 CFF Cargo.

Re 456 095 DRS.

Re 420 506 MBC.

Re 420 257 CFF Cargo.

Re 420 257 CFF Cargo, Re 420 252 CFF Cargo, Re 420 251 CFF Cargo, Re 420 160 CFF Cargo, Re 421 379 DDF, Re 420 502 WRS, Re 420 506 MBC, Re 420 503 Sersa, Re 456 095 DSF, Re 460 058 CFF, Re 465 011 BLS, Ae 4/4 251 BLS Nostalgie, Re 4/4 183 BLS et Re 450 012 CFF.

Re 420 230 CFF, Re 420 130 CFF, Re 420 193 CFF, Re 430 350 OeBB Historic, Re 421 393 IRSI, Re 4/4’ 10039 Classic Rail, Re 420 335 CFF Cargo, Re 420 161 CFF, Re 4/4 11173 DSF et Re 4/4’’ 11141 DSF.

Re 4/4’’ 11141 DSF.

Re 4/4’’ 11141 DSF, Re 4/4 11173 DSF, Re 420 161 CFF, Re 420 335 CFF Cargo, Re 4/4’ 10039 Classic Rail, Re 421 393 IRSI, Re 430 350 OeBB Historic, Re 420 193 CFF, Re 420 130 CFF, Re 420 230 CFF, Re 420 257 CFF Cargo, Re 420 252 CFF Cargo, Re 420 251 CFF Cargo, Re 420 160 CFF Cargo, Re 421 379 DDF, Re 420 502 WRS, Re 420 506 MBC, Re 420 503 Sersa, Re 456 095 DSF, Re 460 058 CFF, Re 465 011 BLS, Ae 4/4 251 BLS Nostalgie, Re 4/4 183 BLS et Re 450 012 CFF ; en tout 24 locomotives type Bo’Bo’.

La Re 446 017 LTE n’est pas venue au rendez-vous. La Re 420 111 se trouvait dans la halle-cantine et le Re 420 239 « Porrentruy » était exposée à Balsthal, mais pas opérationnelle.

Photos et Légendes Théo S.