La rame arbore la dernière mouture de la livrée TER Hauts-de-France
samedi 17 février 2024
Hazebrouck , ce Vendredi 16 Février 2024, par Germain .
La rame arbore la dernière mouture de la livrée TER Hauts-de-France
mardi 2 janvier 2024
à Hazebrouck , ce Mardi 02-01-2024 , au pn 134 , par Germain
samedi 2 décembre 2023
Le "Ch'ti Train de Noël " entre Arras et Douai ,ce Samedi 02.12.2023 , par Germain .
mercredi 30 août 2023
La rame POS 4402 à Paris Nord , ce Mercredi 30-08-2023 ,par Germain .
Voici quelques photos après son dernier train commercial
lundi 31 juillet 2023
à Hazebrouck , ce Lundi 31-07-2023: Acheminement RailAdventure avec DE 18 ,par Germain .
mercredi 19 juillet 2023
BB 15046+V2N à Haubourdin(Lille) ce Mardi 18 Juillet 2023 par Germain
jeudi 13 juillet 2023
La BB 26150 Grand Est ,dans le Nooord ,avec le VSOE , à Hazebrouck , ce Jeudi 13-07 par Germain et Florent .
samedi 1 juillet 2023
A1A 68540 et Train Spécial --3 éme Partie-- , à Douai , en ligne pour le retour et passage à Tergnier !!
samedi 30 avril 2022
Suite Rapide Caténaire 25kV le 15 avril 2022 à Hazebrouck
Quelques photos de la Suite Rapide Caténaire qui travaille depuis plusieurs semaines entre Hazebrouck et Armentières la nuit.
« 15 avril 2022, un V211RC ColasRail construit par la firme allemande Deutz en 1962 vient de tracter un train de service, acheminant la Suite Rapide Caténaire 25kV du groupement ColasRail / TSO Caténaires entre Armentières et Hazebrouck.
Pendant que les opérations préparatoires aux travaux de la nuit sont en cours, l’équipage se met en place dans l’autre engin-moteur encadrant la rame afin d’être prêt à partir dans le sens Hazebrouck - Armentières à la voie 2 pour travailler comme Train-Travaux (TTx).
Cette rame unique en France (hormis une deuxième rame similaire dévolue aux travaux sur les caténaires 1500V qui nécessitent des opérations techniques plus complexes) permet de remplacer un certain nombre de composants caténaires en un temps le plus réduit possible.
Les armements de la caténaire (dont les haubans, consoles et pendules) sont ainsi déposés puis remplacés par des éléments neufs grâce à un module de trois wagons spécialisés conçu par la société GEISMAR. Les wagons sont équipés de nacelles et de grues spécifiques.
Certaines nacelles se positionnent d’avant en arrière sur les wagons au gré de l’avancement du travail des caténairistes, grâce à un système de rails de roulement.
Une fois l’opération de renouvellement effectuée, le réglage de la caténaire est réalisé dans la foulée. »
5 photos .
mercredi 27 avril 2022
à Hazebrouck , devant la "Nouvelle " Passerelle , passage d'un Calais Frethun- Dourges
jeudi 14 avril 2022
à Mons ( Belgique ) et à Hazebrouck par Germain