Mercredi 6 novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.

Mercredi 6 Novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.:

Des courses d’essais avec la version courte (trois caisses) des FLIRT Evo doivent circuler entre Gümligen et Thun. Je tente donc ma chance.: 

ETR 610 011 TrenItalia. Ces jours l’opérateur a présenté la nouvelle livrée de ces trains basé sur du bleu.

G 1700 Am 843 063 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 009 BLS Cargo.

 Re 460 059 CFF.

Re 420 245 et Re 620 008 CFF Cargo.

FLIRT Evo RABe 531 401 Thurbo.

MUTZ RABe 515 026 BLS.

Re 460 095

Traxx 1 Re 485 020 et Re 485 011 BLS Cargo.

 MIKA RABe 528 122 et RABe 528 124 BLS.

Vectron Re 475 408 BLS Cargo et Re 465 008 BLS.

Re 460 061 CFF. avec de la publicité pour les 150 ans d’un constructeur d’ascenseurs.

Vectron Rem 476 452 railCare.

MUTZ RABe 515 008 BLS.

Photos et Légendes Théo S.

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S.(1 / 2 ):

Je devais faire passer un examen à un conducteur. Je me rends à Muttenz pour 12.30. Arrivé sur place on me dit que le candidat s’est porté malade et que l’examen ne peut pas se faire. Je me rends à Pratteln pour passer une partie de l’après-midi.

FLIRT RABe 523 037 CFF.

 Tm 232 126 CFF Cargo.

Vectron 193 476 Siemens appartenant à la banque Reichmuth et loué par SBB Cargo International.

Vectron 193 278 ELL, loué par TXL.

Vectron Re 475 902 WRS.

Traxx 3 187 005 Railpool, loué par BLS Cargo.

Traxx 2 186 495 Railpool, loué par LINEAS.

Re 460 033 CFF.

 Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.

 Re 620 013 CFF Cargo.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.

Mardi 29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.:

Un peu de beau temps, mais un soleil très bas rend difficile la photographie. Je suis allé à Ostermundigen pour voir ce qui tractait les deux trains railCare au départ de Brigue. Vendredi passé j’avais vu les trois locomotives EURO 9000 garées à Egerkingen. Effectivement ce sont des Vectrons qui assurent la traction. Il semble que le système de signalisation en cabine conduit régulièrement à des freinages intempestifs.

Ci-dessus : Locomotive H 2/2 2 « Elfe » du chemin de fer de la carrière de molasse d’Ostermundigen.

Vectron Rem 476 455 RLC. Lors du passage du deuxième train toute la gare était à l’ombre.

 Traxx 2 186 509 Railpool, loué par BLS Cargo.

Vectron Re 475 425 BLS Cargo.

Re 460 066 CFF.

 Re 465 011 BLS.

Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

7 octobre 2024 à Bâle , Pratteln et Berne (Suisse) par Théo S.

Lundi 7 octobre 2024 , en Suisse , à Bâle , Pratteln  

et Berne (Suisse) par Théo S.:

Je me rends à St-Louis pour acheter des billets pour la France. Ensuite je constate qu’il y a une circulation d’une rame qui revient de la sucrerie de la sucrerie de Frauenfeld. Peut-être une EURO 9000 est en tête ??? Je tente ma chance à Pratteln. Vu que le temps se couvre, je me rends à Berne pour inspecter les tramways en service sur les lignes 7 et 8.

Course	Tram	Course	Tram	Course	Tram
701	912	801	915	601	86
702	916	802	921	602	87
703	920	803	918	603	81
704	914	804	919	604	82
705	922	805	917	605	85
-	-	-	-	606	?

Le Tram 2000 de la ligne 6 vivent leurs derniers jours. Pour le moment six rames sont nécessaires pour assurer le service entre Zytglogge et Worb. A partir du lundi 14 octobre les travaux de voies dans l’Effingerstrasse seront terminés et la ligne 6 recirculera entre Fischermätteli et Worb.

Bâle ligne 3 vers St-Louis :

Flexity Be 6/8 528 BVB.

Pratteln : 

 Vectron 193 718 Beacon, loué par TXL.

 FLIRT RABe 523 055 CFF.

G 1700 Am 843 061 CFF Cargo.

 Re 465 003 BLS.

EURO 9000 2019 319 ELP, loué par HSL.

Traxx 2 Re 484 017 CFF Cargo.

Vectron 193 719 Beacon et 193 534 Siemens, loués par SBB Cargo International.

FLIRT RABe 521 012 et RABe 523 039 CFF.

Re 460 016 CFF.

Vectron 193 475 Siemens, loué par SBB Cargo International.

Traxx 2 Re 484 015 CFF Cargo.

FLIRT RABe 523 069 et RABe 521 017 CFF.

Berne Thunstrasse : 

 Tramlink Be 6/8 921 Bernmobil.

Tram 2000 Be 4/10 81 RBS.

Tram 2000 Be 4/10 82 RBS.

Photos et Légendes Théo S. 

Samedi 5 octobre 2024 à Berne et à Spiez (1/2 )

Samedi 5 octobre 2024 à Berne et à Spiez (1/2 )

1 ére Partie :à Spiez .

Je profite du beau temps pour voir s’il y a des nouveaux venus dans la flotte Tramlink à Berne, mais je n’ai pas de chance, car ce sont des engins connus qui circulent et le temps se couvre. Je décide d’aller à Spiez pour voir si les nouveaux Vectrons BLS Cargo vus lors de mon retour de Chamonix étaient encore garés en gare de Spiez. La seule différence constatée est la décoration des faces latérales grises.

Jusqu’à ce jour BLS Cargo a commandé les locomotives type Vectron suivantes chez Siemens :

• Re 475 401 à 415 2017-2018 A22 (DE, AT, CH, IT, NL)

• Re 475 416 à 425 2020 A39 (DE, AT, CH, IT, NL, BE)

• Re 475 426 à 440 2024-2025 A39 (DE, AT, CH, IT, NL, BE)

• Re 475 441 à 450 2025 A.. (DE, AT, CH, IT, NL, BE)

La troisième série est en cours de livraison et la quatrième devrait permettre d’augmenter la charge remorquée. Cette version XLoad reprend la technique des locomotives Re 4/4 BLS livrées à partir de 1964. Ces locomotives n’avaient jamais de sablières, mais une buse qui permettait de nettoyer le rail à l’aide de l’air comprimé produit par le compresseur de la locomotive. Siemens vend cette nouvelle technologie comme nouvelle invention. Certainement il y a des améliorations possible, car les Re 4/4 brunes n’avaient guerre d’électronique à bord pour gérer la consommation d’air lors du nettoyage du rail.

photo ci-dessus : Vectron Re 475 428 BLS Cargo et Traxx 185 127 DB Cargo.

Vectrons Re 475 427 et Re 475 431 BLS Cargo.

Vectrons Re 475 431 et Re 475 427 BLS Cargo.

Re 460 005 CFF

Traxx 185 112 et 185 099 DB Cargo.

à suivre : à Berne 

Photos et Légendes Théo S.