18 mai 2025 150 ans Emmentalbahn (Suisse) par Théo S.(1 /2 )

18 mai 2025  : 150 ans Emmentalbahn en Suisse ,par Théo S. :

Il y a déjà 150 ans que le tronçon entre Burgdorf et Solothurn a été mis en service. Sur l’ancien réseau Regionalverkehr Mittelland, devenu BLS, le 17 et 18 mai 2025 des grandes festivités ont été organisées :

• Burgdorf : visite du dépôt des véhicules historiques du BLS

• Oberburg : visite des ateliers BLS

• Konolfingen : visite du dépôt Dampfbahn Bern

• Langnau: visite du dépôt Extrazug

• Huttwil: visite du dépôt Historische Eisenbahn Emmental

• Beaucoup de trains historiques sur les lignes touchant les localités ci-dessus.

Comme le samedi j’étais conducteur de locomotive à vapeur au Jura et comme j’avais des obligations dimanche à midi, je suis allé uniquement à Worb pour prendre en photo un train à vapeur et ensuite à Ostermundigen pour attendre le retour de la Re 4/4’ repeinte en bleu.

Berne :

Voiture de mesure X 99 85 93-61 247 CFF Infra

« Papamobil » Ee 922 010 CFF avec publicié « devient roi de la manœuvre »

Worb SBB : 

MIKA RABe 528 222 et RABe 528 205 BLS en version banlieue.

 MIKA RABe 528 124 BLS en version interregio.

E 3/3 853, E 3/3 3, E 3/3 1 et Ed 3/4 51 avec un train Dampfbahn Bern.

Ed 3/3 853 Dampfbahn Bern ; construite en 1890 par SLM pour le Jura – Simplon.

E 3/3 3 Dampfbahn Berne ; construite en 1881 par SLM pour l’Emmentalbahn. Avec l’électrification de la ligne en 1932 elle est cédée à l’aciérie von Roll à Gerlafingen pour les manœuvres internes. De 1980 2016 elle est exposée au musée des transports à Lucerne puis entreposée. En 2024 elle est prêtée à Dampfbahn Berne qui la restaure pour le jubilée.

 Ed 3/4 51 Dampfbahn Bern ; construite en 1906 pour le chemin de fer Berne – Schwarzenburg.

Ostermundigen : 

 VTams 99 85 9236 029 Elbatech. Ce véhicule dispose d’une nacelle et d’un entrainement électrique sur un essieu. Quatre batteries 800 V d’une capacité de 33 kWh permettent le déplacement en régime travail jusqu’à 35 km/h. La charge de batterie se fait par un groupe électrogène ou par le réseau industriel.

Vectron 193 461 Siemens, loué par SBB Cargo International.

Vectron 193 650 Beacon, loué par SBB Cargo International.

 MIKA RABe 528 226 BLS en version RER.

 OURS RABe 515 013 BLS.

 Re 460 061 CFF.

ES 64 F4 189 985 Beacon, loué par SBB Cargo International.

à suivre !!

Photos et Légendes Théo S.

30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. ( 5/6 )

5 éme Partie /6 des photos de ce Mercredi 30 avril 2025 

à Pratteln (Suisse)  par Théo S.   :

ES 64 F4 Re 474 013 CFF Cargo.

Re 430 114 et Tm 232 530 WRS.

FLIRT RABe 523 035 et RABe 523 011 CFF.

Traxx 2 Re 484 015 CFF Cargo.

Twindexx RABe 502 202 CFF.

Traxx 1 Re 484 011 et Re 485 001 BLS Cargo.

                                 Vectron Lastmile Re 475 455 railCare.

ES 64 F4 Re 474 017 CFF Cargo.

Vectron 189 701 Beacon, loué par SBB Cargo International.

Traxx 1 185 114 DB Cargo.

Vectron Re 475 425 BLS Cargo.

à suivre !!

Photos et Légendes Théo S.

30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. ( 3/5 )

3 éme Partie /5 des photos de ce Mercredi 30 avril 2025 

à Pratteln (Suisse)  par Théo S.   :

Re 620 031 CFF Cargo.

Traxx 3 187 005 Railpool, loué par BLS Cargo.

ETR 610 002 TrenItalia.

Traxx 2 Re 484 014 CFF Cargo.

Vectron Re 475 902 WRS.

Re 460 107 CFF.

Tm 233 211 CFF Cargo.

Re 620 031 CFF Cargo.

ES 64 F4 189 982 AKIEM, loué par TXL.

                                           Vectron Re 475 425 BLS Cargo.

Vectron 193 532 Siemens, loué par SBB Cargo International et appartenant à Südleasing et Giruno RABe 501 006 CFF.

Vectron Re 475 412 BLS Cargo.

 Vectron 193 342 DB Cargo.

Vectrons 193 518 et 193 523 Siemens, loués par SBB Cargo International et appartenant à SüdLeasing.

à suivre donc !!! 

Photos et Légendes Théo S. 

Mardi 01.04.2025 Pas mal de Vectrons à Pratteln (Suisse) par Théo S. (2 /3 )

2 éme Partie /3 des photos de Théo S. ce Mardi 1er avril 2025

 à Pratteln (Suisse) :

Vectron 193 518 Siemens, loué par SBB Cargo International et propriété SüdLeasing. [4 Version tunnel du Ceneri].

Vectron 193 532 Siemens, loué par SBB Cargo International et propriété SüdLeasing. [5 Version montagnes de nuit]

Vectron 193 467 Siemens, loué par SBB Cargo International et propriété de la banque Reichmuth et Vectron 193 535 Siemens, loué par SBB Cargo International et propriété SüdLeasing. [6 Version montagnes avec nez en rouge, 7 version montagnes avec nez en bleu]

Re 420 322 CFF Cargo avec wagons citernes de l’armée pour du kérosène.

Traxx 2 185 586 RheinCargo.

Vectron 7 193 307 TXL. [8 version TXL standard]

Vectron 193 710 Beacon, loué par TXL. [9 version 140 ans de traction électrique]

ES 64 F4 189 113 Akiem, loué par TXL.

ES 64 F4 189 996 Beacon, loué par SBB Cargo International.

FLIRT RABe 523 043 CFF.

Vectron Re 475 429 BLS Cargo. [2 Version BLS Cargo avec trois alpinistes]

Vectron 193 662 Beacon, loué par BLS Cargo. [10 décoration Beacon d’anciennes locomotives MRCE].

 TGV 4727 SNCF, détourné suite à la fermeture pour une courte durée du tunnel Adler entre Liestal et Muttenz.

Vectron 193 350 DB, loué par WRS [11 décoration standard DB Cargo].

Twindex RABe 502 220 CFF, détourné suite à la fermeture pour une courte durée du tunnel Adler entre Liestal et Muttenz.

à suivre !!

Photos et Légendes Théo S.