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samedi 29 mars 2025

à Arques, Cassel et Flêtre ,ce Vendredi ,par Didier


Ce Vendredi 28 Mars 2025  par Didier :

Ce Vendredi direction le CFTVA en gare d'Arques qui doit recevoir un 63000 arrivant par camion, malheureusement en raison de contraintes d'exploitation du transporteur le convoi restera bloqué dans l'Oise 😥😥

Donc malgré une longue attente le convoi n'arrivera pas

il y a quand même une circulation ferroviaire en gare avec cette grue rail-route qui effectue une tournée de nettoyage des abords
 entre Arques et Lumbres.
2 photos .




Sur le chemin du retour arrêt en gare de Cassel pour la 66202 ECR
 qui assure le 49420 Calais - Valenton tracé par Dunkerque !



Arrêt à Flêtre à 2 pas de la LGV Nord la Cockerill 3063 en bien mauvais état
(chez un Particulier )




ici en Décembre 2010 encore avec ses Bielles !!
1 photo Patrick VERBAERE 

Photos sauf mention Didier DELATTRE.

lundi 24 mars 2025

Samedi 22 mars 2025 Bâle campagne (Suisse)par Théo S.


Samedi 22 mars 2025 Bâle campagne (Suisse)par Théo S.:

Liestal :

Ce samedi formation de nouveaux conducteurs d’une entreprise effectuant de l’import et export par le Rhin. Après une matinée intense en théorie avec beaucoup d’exemples pratique, l’après-midi nous avons effectué de la pratique avec la MDD-4 bulgare.

Remorque Routiére  de vente d’une Boulangerie en gare de Liestal avec la locomotive 750 mm G 3/3 5 « Gedeon Thommen » du chemin de fer de Waldenburg qui est passé à 1000 mm en 2022.


Birsfelden Hafen :

Wagon spécial de l’entreprise Kübler en Allemagne (Wagenpark) qui attend d’être chargé d’un transformateur jeudi prochain. Le wagon a 24 essieux et une charge utile de 348 tonnes. La longueur maximale du chargement est de 11 mètres.



Muttenz Auhafen : 

 Locomotive de construction bulgare MDD-4 Em 820 003 Ultra-Brag, mise en service en 2016.

Photos et Légendes Théo S . 

dimanche 9 février 2025

Du 5 au 6 février 2025 en Bretagne, par Théo S. ( 2 / 2 )


Du 5 au 6 février 2025 en Bretagne, par Théo S. ( 2 / 2 ):

Dans le cadre de mes recherches sur les véhicules voie métriques suisses en France je suis passé sur trois sites en Bretagne pour explorer ce qu’il y a effectivement qui est présent.

5 février 2025 Plougonver :

La gare de Plougonver du Réseau Breton n’étant plus utilisée après passage à la voie normale. La gare est devenue halte. Trois véhicules Appenzeller Bahnen et sept wagons Brünig y sont stationnés.

Photo ci-dessus  :   Faisceau de voie en direction de l’Est.


Faisceau de voie en direction de l’Ouest avec marquise et BV.



Autorail X 73514 SNCF part en direction de Guingamp.



6 février 2025 Langueux : 

Locotracteur LKM (Lokomotivbau Karl Marx) type V10C construit en 1973 pour VEB Mannsfeldkombinat 'Wilhelm Pieck', Lutherstadt-Eisleben. Ce type locotracteur construit à Babelsberg a été utilisé sur les voies étroites en Allemagne de l’Est mais également exporté en grande quantité à l’étranger. Il se trouvait à partir de 1992 sur le Brohltalbahn sans aucune utilisation et est arrivée 2003 en France.



Locomotive 030T construite en 1928 par Orenstein&Koppel voie métrique

 provenant des Asturies (E).



Locotracteur voie métrique « Brimont-Latil » type TL 73-5D.



Locomotive O&K avec deux voitures ex-AOMC.

Photos et Légendes Théo S. 

samedi 1 février 2025

Dans 2 Semaines à Hazebrouck , HAZERAIL 2025 .


encore 2 Semaines et ce sera HAZERAIL 2025 
à Hazebrouck , à l'Espace Flandres !!!! 

Bonne Expo , et Bonnes Visites  !!!!


et n'oubliez pas ,si Vous venez à Hazebrouck 
il y a une Loco Vapeur en monument 
au Giratoire Avenue Jean Bart / Avenue de la Haute Loge / Avenue Masson Beau !!! 

Patrick VERBAERE 

lundi 20 janvier 2025

Vendredi 17 janvier 2025 à Brugg (Suisse) par Théo S.


Vendredi 17 janvier 2025 à Brugg (Suisse) par Théo S.:
 Les actifs du Chemin de Fer Sommital de la Furka étaient invités à une journée de rencontre à Brugg. Ici se trouvent les locaux de CFF Historic et la rotonde avec une partie de la collection de locomotives à vapeur.

Berne :

Vectron 193 063 NorthRail, loué par CFF Cargo et Re 420 153 CFF avec le train des voitures défectueuses en direction des sites de réparation d’Olten et Zurich Alstetten.




Brugg : 

 020T Krauss qui était utilisée de 1907 à 1965 par la brasserie Feldschlösschen à Rheinfelden. Cette locomotive de 220 CV est détenue par le groupe vapeur du dépôt de Zurich (VDZ).


E 3/3 8512 CFF Historic construite en 1911 par SLM. La chaine suspendue sur la rambarde avant est typique pour ces locomotives de manœuvre.


Ta 2/2 978 Association Mikado 141 R 1244 construit en 1914 pour la construction du deuxième tube du tunnel du Simplon et ensuite utilisé par les ateliers de Bellinzona.


Chasse-neige Rotary 100 de la ligne du Gothard. Construit en 1896 par Henschel l’engin sera utilisé jusqu’en 1981. Après une période au musée des transport à Luzerne il se trouve depuis 2021 à Brugg.


E 3/3 855 Jura Simplon a été construite en 1890 par SLM. Aux CFF elle devient E 3/3 8575. En 1911 elle est vendue au RVT et devient E 3/3 8. En 1927 elle est vendue aux aciéries von Roll à Gerlafingen et devient E 3/3 11. En 1973 elle est reprise par le Dampf Bahn Bern. En 1988 elle passe au Vapeur Val de Travers à St-Sulpice qui la rétrocède au musée ferroviaire de Kerzers. Ce musée n’a jamais vu le jour et en 2024 la locomotive est reprise l’association Mikado 141 R 1244, car les voies à Kerzers et Kallnach devaient être libérées.


GEC Alstom type GA-DE 900 AS: Am 841 018 CFF Infra.


 Alstom type H4: Aem 940 028 CFF Infra.


 Bombardier type fourmie: Tm 234 116 CFF Infra.


E 3/3 8512 CFF Historic avec la navette entre la rotonde et l’immeuble CFF Historic.


Ee 3/3 16351 association Mikado 141 R 1244 construite en en 1932 par SLM et BBC. La locomotive deviendra de nouveau verte comme à l’origine. Une face est déjà repeinte.


Ae 3/6’ 10693 association Mikado 141 R 1244 construite en 1927 par SLM et MFO pour les CFF.


Ae 3/6’ 10693 et Ae 4/7 11026 association Mikado 141 R 1244. Entre les deux locomotives on aperçoit le nez vert de l’Ee 3/3 16351.


C 5/6 2978 CFF Historic construite en 1917 par SLM pour la ligne du Gothard.


E 3/3 8551 a été mise en service en 1894 par SLM pour le Nordostbahn comme F3 253 puis F3 453. En 1935 elle est vendue à une embranché au port de Bâle. En 2010 elle est reprise par un privé. Elle n’est pas en état d’être mise sous pression.


Automotrice à vapeur CZm ½ 31 construite en 1902 à Esslingen pour le chemin de fer d’Uerikon à Bauma. Elle fait partie de la collection VDZ. Actuellement elle est en cours de révision chaudière.


 Eh 2/2 1 construite en 1877 à Aarau pour la fabrique de machines Caspar Honegger à Rüti où elle servait jusqu’en 1951. Après avoir passé un moment dans un musée, un particulier l’a révisée et remise en service entre 1998 et 2014.


A 3/5 705 CFF Historic construite en 1904 par SLM pour les CFF.

Photos et Légendes Théo S.

mercredi 1 janvier 2025

Bonne Année 2025 par Didier .


Encore une année qui est terminée et 2025 qui commence !
 
Pour ma traditionnelle carte de vœux j’ai réuni 13 photos des voyages de l’année (avec une carte géographique des lieux de prise de vue !) 
 
A bientôt avec de nouveaux envois
 
Meilleurs vœux pour cette nouvelle année !!!  



Didier DELATTRE 

 

dimanche 22 décembre 2024

à Paris Est et au Moulin Rouge par Laurent


à Paris Est ,par Laurent , ce Samedi 21 Décembre 2024 : 

la BB 185 555  Akiem .
5 photos .






Gare du Moulin Rouge aujourd'hui décoré 

Photos Laurent .