Belle journée à 2 points de vue à Hazebrouck , de belles circulations avec une belle météo
(froid mais sec avec -3°c vers 10h00 !!!).
au PN 133 , passage d'un Calais - Sibelin avec la Traxx 186 328 DB pour ECR....
... avec la rame " FORD".
Logo Ford non effacé (des mois voir plus d'un an que Louis essaie de le photographier sans jamais l'avoir ou être du bon côté).
Transfesa est une société dont l'actionnaire majoritaire est le groupe DB (55,1%) tandis que SNCF et RENFE sont actionnaires minoritaires du reste.
Transfesa est une société dont l'actionnaire majoritaire est le groupe DB (55,1%) tandis que SNCF et RENFE sont actionnaires minoritaires du reste.
La 27095 sur un Woippy- Dunkerque .
La rame TGV 42 sur un Dunkerque- Paris Nord .
L'Euro 4002 d'Europorte sur le Forbach - Calais ....
... et la rame DESIRO 700012 ThamesLink pour le Royaume Uni .
Après l'Euro 4002 , c'est au tour de l'Euro 4036 de passer avec un Le Havre -Dunkerque .
Dans l'autre sens les Y 8280 et 8278 sur une marche St Omer - Lens .
Retour des Y8000 au dépôt après les 6 semaines de travaux.
Ils avaient amené les deux ballastières depuis Délivrance pour faire des circulations de maintien des circuits de voie, ils repartent sans.
Marche Arras - Hazebrouck avec la voiture de contrôle des caténaires 152 9,
encadrée par le 69458....
.. et 69480 .
MA100 avec vitesse limitée à 40km/h en travail.
le Jeumont - Calais avec la Traxx 186 169 ECR .
Marche retour Hazebrouck - Arras côté (ensoleillé !!) 69480.....
.. et la voiture 152 9 ....
.. avec panto levé "au travail " ...
.. à gauche ,on aperçoit la vigie de surveillance .
Marche inhabituelle Dourges - Calais avec les 61747 et 425.
Cet après midi , passage sous la passerelle de cette UM de 27000
avec une rame de trémies VTG pour l'Est .
Le 66220 sur une marche St Omer - Lille Délivrance .
Le dernier engin du dispositif de travaux s'en va après 6 semaines et des centaines d'hommes et des dizaines d'engins mobilisés: la BB 66220 venue HLP il y a des semaines et ayant circulé pour le maintien des circuits de voie entre Saint-Omer et Calais repart, avec les ballastières des Y8000 pour Délivrance.
Voilà , Fini pour cette Mise à Jour !!!
à suivre , la "version P.V. " avec d'autres marches !!!
Photos Louis .
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