quelques photos prises dans la région anversoise ce vendredi 26 janvier.
(1 ére Partie )
Le but était de photographier les parcours d'initiation sur la LGV4
Le but était de photographier les parcours d'initiation sur la LGV4
avec deux rames Bénélux retirées du service normal à cette occasion.
Photos prises à Anvers Luchtbal (première gare sur la ligne 12 vers Essen ou LGV4), Noordenkempen (gare située à une quinzaine de Km au nord de Anvers sur la LGV4), Anvers Cal et Anvers Berchem.
Photos prises à Anvers Luchtbal (première gare sur la ligne 12 vers Essen ou LGV4), Noordenkempen (gare située à une quinzaine de Km au nord de Anvers sur la LGV4), Anvers Cal et Anvers Berchem.
DE6301 de Crossrail au passage à Anvers Luchtbal avec un train de voitures neuves à destination d'Anvers Nord.
rame d'initiation avec 186 004 et 186 007 vers l'accès à la liaison
menant à la LGV4 à Anvers Luchtbal .
186 253 Lineas sur un parcours HLP venant d'Anvers Nord
vue à Anvers Luchtbal .
Loc 6475 (ex NS) appartenant à Railtraxx avec cette belle livrée verte
au passage à Anvers Luchtbal vers Anvers Nord .
Deuxième rame d'initiation formée avec 186 012 et 186 001
à la sortie de la liaison (vue à gauche) LGV4 - Anvers Central à Anvers Luchtbal.
Train 9228 venant de Den Haag HS vers Bruxelles Midi avec 2812 et 2805
à Anvers Luchtbal
(Jusqu'au 08 avril, les trains Benelux sont limités au parcours Bruxelles - Den Haag HS
et vice-versa)
Vue de la magnifique gare d'Anvers Central .
à suivre !!
Photos Jean Pierre FIERS .
3 commentaires:
Salut.
La DE 6475 était une ex NS Cargo puis DB. Elle a été revendue à Railtraxx. Depuis son changement de livrée il faut noter que cette locomotive est autorisée en Belgique, aux Pays Bas et en Allemagne ce qui n’était pas le cas avant quand elle était en version NS et DB ( avant elle circulait qu'aux Pays et c'etait valable pour les 6401 à 6499) Aujourd'hui certaines sont parties chez Get Link (Eurotunnel), d'autres sont hors service.
Les DE 6501 à 20 sont apte Belgique et Pays Bas.
Concernant les IC Benelux quand est ce que ces derniers circuleront en commercial sur la LGV 4??? Il doit y avoir du retard?? Car il me semble que ça devait être effectif au début du service 2018.
Réponse de Jean Pierre F :
les parcours d'initiation sont programmés (de ce que je sais) jusqu'au 11 février. Mais les trains réguliers sont limités à Den Haag HS (Holland Spoor) jusqu'au 08 avril.
Au 09 avril, il y a un supplément horaire à la SNCB et je pense que les horaires seront modifiés à cette date.......La revue "Journal du chemin de fer" parait la semaine prochaine (09 février) et peut-être en seront nous plus....
Merci pour la photo et les infos.
D'accord merci pour ces informations
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