Série de photos prises à Creil en Août 2018 par Tarek :
Le 41840 venant d'Anvers pour Bayonne
avec le classique train de caisses Transfenica
avec la 186 168 ECR.
Le Thalys IZY 9603 Paris Nord-Bruxelles Midi
assuré par les rames 4536+4551.
Le W 758006 se composant de la 15046+V2N venant de St Just
retourne à vide sur Paris Nord.
l'IC 2316 Maubeuge Paris Nord assuré par la 22328
la vedette du Gendarme et les Gendarmettes en gare de Hyères.
Le Districhrono n°60386 venant de Compiègne pour Avignon
menée par la 27158 circulait avec plus de 40 min de retard.
-Le 75451 était la charge du train 55404 venant de Tergnier pour Le Bourget
se composait d'un fret varié.
on retrouve les 7 wagons citernes d'Éthanol venant de Origny Ste Benoite
pour Sibelin ensuite le reste c'est des wagons sortant de révision
du Technicentre de maintenance de Tergnier.
Train de boites Hupac n°41846/7 venant d'Anvers pour le port de Barcelona Morrot
via Somain menée par la 27019 et comportait la 26189 en véhicule.
Passage par Villers St Paul avec le TER 847820 venant de Compiègne
pour Paris Nord menée par la 15060.
La 27053 en tête de 20 trémies à céréales vides sur le 72224
venant de Somain pour Bobigny.
Cette rame vient en fait de chez Roquette basé à Lestrem (62)/ Armentières (59 ) .
L'infra 444100 Tergnier-St Pierre Des Corps tracé normalement en 22200
était tiré par le 67423.
Le train 60438 venant de Nesle pour St Brieuc
se composait d'une rame de Céréales tracté par 2 G 1206 Colas Rail
( 61721 et 61725 branchée en UM).
Photos Tarek .
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