à Frutigen et Mülenen en Suisse , le 23 Juillet 2020 .

Le 23 juillet 2020 à Frutigen et Mülenen (Suisse) :

Je suis allé à Frutigen pour longer la ligne BLS en direction de Spiez

 pour faire la reconnaissance de nouveaux points photo.

 A Frutigen passablement de vacanciers qui arrivent en Lötschberger, 

comme à Mülenen pour ceux qui veulent monter en funiculaire au Niesen.

ci-dessus  :  Double Traction  des RABe 535 123 et RABe 535 101 

« Lötschberger» sur la liaison Brigue – Berne.

La Re 425 173 BLS Cargo est hors service 

et sert au service d’intervention de Frutigen d’objet d’exercice.

 La Re 465 014 BLS et Re 425 174 BLS Cargo 

marquent un court arrêt avant de repartir vers le sud.

 Les essais avec les Re 465 BLS modernisées continuent.

 Les Re 465 011, Re 486 504, Re 465 001 et Re 465 004 

en UM lors de courses d’essais entre Frutigen et Spiez.

Le Tm 235 201 construit par Robel 

est utilisé par le centre de maintenance infrastructure 

de Frutigen.

Les Re 465 016 BLS et Re 425 178 BLS Cargo 

s’approchent de Reichenbach 

après avoir franchi la halte de Mülenen.

Les rames Lötschberger » RABe 535 117 et RABe 535 113 BLS

sur un train Berne – Domodossola par la ligne sommitale.

Les Re 485 001 et Re 475 415 BLS Cargo traversent la halte de Mülenen.

 Le profil en long est assez impressionnant

 pour la voie menant vers le sud.!!!

(voir aussi au milieu de la rame !!)

Photos et légendes Théo S.