Ci-dessus : Tm 237 926 a été construit par Diema et assure les manœuvres dans les ateliers Müller.
L’Am 841 025 Müller servait au chargement des betteraves.
A la fin de cette année elle ne sera plus autorisée à circuler selon les inscriptions du contrôle technique.
L’Am 841 004 Müller servait au chargement des betteraves
et est garée en attente de révision.
Le Tm 235 076 Müller est utilisé à la maintenance de l’infrastructure.
La rame Thurbo RABe 526 750 assure un prestation régionale.
La Re 420 280 CFF Cargo vient d’arriver avec un train poste.
C’est une des locomotives qui a reçu un attelage automatique pour assurer des trains équipés de ce type d’attelage. Les partenaires de ce projet sont affichés sur la paroi latérale.
L’Em 820 002 Sersa assure la manœuvre dans le centre de tri postal de Frauenfeld. Elle va chercher les wagons chargés de conteneurs qui viennent d’arriver.
Le Tm 232 115 n’a pas reçu de nouveau moteur
et sert actuellement d’engin de manœuvre chez Stauffer.
Le Tm 232 457 K+M vient de recevoir sa grosse maintenance chez Stauffer et repart dans un train marchandises.
Photos et légendes Théo S.
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