Un peu de manoeuvres pour ce soir

 

une petite série sur des manœuvres réalisées en Diesel :

l'Y 5207 bouge l'impressionnante 2D2 9117 à Lyon Mouche.

 

A Quatre Mares, c'est le Y 7292 qui manœuvre la 22213

 

A Somain, le 8262 "à la butte"

 

A Hazebrouck, en général 2 dessertes par semaine pour les Ateliers des Flandres

ici c'est le 60041 qui l'assure

 

A Lille, à l'époque où les C 61000 effectuaient des manœuvres en gare ,

ici avec le 61013.

 

A Dunkerque au Port Ouest, à la "Grande Epoque " des 62000.

les 62011 et 62026 déchargent un Ferry

(Ahhh si j'avais eu un caméscope à cette époque!!!!)

 

les 63500 à Paris Nord alors que la 140C231 assure un "Spécial"

 

Couplage 64703 64803 au Port Ouest de Dunkerque.

 

Retour à Somain avec le 66734.

 

Nous voici à Tergnier avec le  69413 qui vient de refouler ces tombereaux

 

A Chambéry , l'Y 2467 et la 67363.

 

Du Noir et Blanc pour ce soir

 

Pas de photo ce midi à Grande Synthe, calme plat ... pas comme le vent !!

Alors une petite série en Noir et Blanc séquence "Archives" 

nota perso: j'ai du mal à imaginer dans 50 ans quelqu'un regarder une photo d'AGC ou de Duplex avec la même sensation que celles ci!!

la 9003

 

la 16010 version d'origine

 

la 16678

 

la 20004 --prototype bicourant sur la base de la 16540.

 

la 20005 --prototype bicourant sur la base de la 16028 accidentée en 1959.

la 26002 -- ex 20005 puis devenue 30002.

 

la 040DA 2

 

CC 64026 avant de devenir des 65500.

 

ETG et A1A 68000

 

un RTG tout beau tout neuf!!

 

Z 5100

 

Z 5300

Photos SNCF

Collection Patrick VERBAERE

A1A 62000 à Strasbourg

 

Pour répondre au commentaire de Ludovic D. ,sur la mise à jour sur les 62000,

voici la 62092 à Strasbourg dans les années 1980.

j'avais eu l'occasion de faire une marche organisée par l'AFAC 

(Association des Amis des Chemins de Fer dont le siège est à Paris Est au sous sol

 et qui édite la revue "Chemins de Fer" ) avec la rame TGV dans la plaine d'Alsace

(parmi les premières marches à grande vitesse) .

 

J'ai essayé d'agrandir le nom du dépôt mais le marquage est trop petit !!

 

A1A 62000 , un petit peu de Nostalgie!!!

 

Séquence Nostalgie sur les Baldwin A1A 62000:

ici à Lens.

 

La 62011 au Port Ouest à Dunkerque.

 

la même machine (qui avait encore sa plaque latérale)

 

A Somain, à la belle époque où le triage fonctionnait !!!!!  

4 62000  du "Lourd" !!!

 

le 62030 à Dunkerque

 

A Thionville ,  Ahhh  c'était beau Hein !!!! 

Fermez les yeux et imaginez les 3 moteurs tourner  !!!

 

La 62070 en gare de Dunkerque .

 

La 62094 à Somain lorsqu'elle tournait encore.........

 

..... et ici préservée à Oignies au CMCF

Voir leur site:

http://www.cmcf-oignies.com/accueil.htm 

 

ça change du pupitre de la Traxx 186 185 de la mise à jour d'hier.

 

Port Autonome de Dunkerque: "dans le port, tout est bon !!"

 

Quelques photos sur la vie ferroviaire du Port de Dunkerque:

La 62011 

 

Au Port Ouest, 2 Baldwin (dont la 62011 au premier plan)

déchargent les wagons du Ferry

 

La 62030 à la gare de Dunkerque Maritime (aujourd'hui disparue).

 

Le couplage 64703-64803 manoeuvre  des wagons qui viennent 

d'être déchargés du Ferry.

 

ici, c'est le couplage 64802-64702.

 

Avant le Tunnel, la 66707 prépare une rame de porte-camions.

 

la 66714 , toujours au Port Ouest , manœuvre 2 "Castors" au gabarit Britannique,

qui viennent d'être déchargés du Ferry.

 

La 66714, en version FRET, cette fois, tracte un "Castor" à la sortie de la Centrale de Gravelines.

 

Encore la 66714 avec une rame de sucre, qui sera ensuite 

dirigée vers Tergnier.

photo Jean Marc et Christian JOAN

 

La 75128 va chercher une rame de sucre pour Tergnier. 

Au fond à droite ,le Ferry Nord Pas de Calais ex Sea France (flotte SNCF)

photo Jean Marc et Christian JOAN

 

la 75412 est prête au départ.

 

Ici , c'est la BB 4804 Europorte avec une rame de ciment.

 

2 Photos du 61735 VFLI qui prépare le Dunkerque - Loison/Lens.

 

Photos Patrick VERBAERE  -- sauf mention