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lundi 26 février 2024

Les Archives du 26-02-2024: Au Dépôt de Lyon Mouche vers 1982-1985 !!!!


Souvenir d'un passage au Dépôt de Lyon Mouche 
vers 1982-1985 . !!

de gauche à droite  : 2D2 9118+ 9131  BB 8193  CC 7145 
BB 8151 et BB 94XX   .!!  

Photo Patrick VERBAERE 

jeudi 18 janvier 2024

Les Archives du 18-01-2024 : BB 9472 à Lyon Mouche vers 1985 .


Tout est dit dans la légende de la photo ,
vers 1985 au Dépôt de Lyon Mouche , la BB 9472 .

Photo Patrick VERBAERE 

samedi 6 janvier 2024

Les Archives du 06-01-2024 : 2D2 9100 à Lyon Mouche vers 1984 .


Passage au Dépôt de Lyon Mouche vers ( 1982 ) - 1984 ,
les 2 D2 9100 y sont encore présentes  !!! 

photo Patrick VERBAERE 

jeudi 4 janvier 2024

Les Archives du 04-01-2024 : BB 8130 à Lyon Perrache vers 1985.


Une Compo que je n'ai pas vue souvent 
lors de mes passages à Lyon Perrache !!

BB 8130 en tête de remorques (de Z 7100 ??? ) 

photo Patrick VERBAERE

vendredi 3 novembre 2023

Les Archives du 03-11-2023 , Rame RGP à Lyon Perrache , vers 1985 .


vers 1985    ,
 à Lyon Perrache , rame RGP (Rame Grand parcours )
avec une Z 7100 modernisée à droite .

( photo déjà publiée en 10-2020 !)

photo Patrick VERBAERE

 

vendredi 27 octobre 2023

Jeudi 19 octobre 2023 Rhône Express à Lyon, par Théo S.


Jeudi 19 octobre 2023 Rhône Express à Lyon, par Théo S. :

La première visite de la sortie de quatre jours est vouée au Rhône Express qui relie la gare de Lyon Part-Dieu avec l’aéroport Lyon St-Exupéry. Sur les premiers 14,5 kilomètres les voies sont communes avec la ligne de tramway T3 jusqu’à Meyzieu La Soie en utilisant des tronçons de l’ancien chemin de fer de l’Est de Lyon. La ligne a été mise en service le 9 août 2010. L’exploitation se fait avec six rames Tango Stadler construites à Berlin. Pour le service au quart d’heure il faut cinq motrices. La sixième se trouve en maintenance. Le dépôt/atelier est situé à Meyzieu et comporte trois voies. Les grandes interventions sur les bogies se font chez TMR à Martigny. Le reprofilage des roues tous les 55'000 kilomètres dans le dépôt voisin des tramways urbains. Jusqu’à ce jour les rames Tango ont parcouru 2,3 millions de kilomètres chacune et chaque année 1,2 millions de voyageurs sont transportés. Les tarifs sont assez élevés, 15.20 € pour l’aller simple et 26.70 € pour aller et retour. La commande de six rames supplémentaires, permettant d’augmenter la capacité, ne s’est pas faite. Sur le tronçon entre Vaulx-en-Velin et St-Exupéry la vitesse maximale est de 100 km/h.


Lyon Part-Dieu Vilette :

Citadis 402 Alstom 892 TCL. Il s’agit du dernier véhicule de la série avec le nez en forme de chenille de soie bas.


 Citadis 402 Alstom 900 TCL. Ce tramway fait parti des quinze derniers tramways construits pour Lyon avec une vitre frontale plus haute.


Tango Stadler 106 Rhône Express.



Meyzieu :

Dépôt/atelier Rhône Express.


Diagramme des rames Rhône Express.


 Bogie porteur Tango sans essieux entre les deux roues. Les bogies moteurs de réserve se trouvent actuellement en révision à Martigny.


 Tango Stadler 103 Rhône Express en cours de maintenance.


Unimog Rhône Express pour les interventions en ligne et la maintenance de la ligne de contact.


Ecran avec plan de voie du parcours Rhône Express. La régulation du trafic est assurée par les tramways urbains. Les motrices 101 (13), 102 (14), 104 (12), 105 (15) et 106 (11) (en parenthèse le numéro de course) sont en service. Les évitements permettent à Rhône Express de dépasser les tramways urbains. Sur la ligne T3 on voit les rames 890 (01), 905 (02), 895 (03), 885 (04), 900 (06), 879 (07), 891 (09), 907 (10), 880 (11), 888 (12). Les courses manquantes circulent qu’aux heures de pointe. Sur la ligne T7 entre Vaulx-en-Velin et Meyzieu Les Panettes deux tramways prolongent la ligne de métro A : 848 (01) et 8xx (02).


Lyon St-Exupéry :

Ballastière Us 40 87 9526 413-9 SNCFR, louée par Leyfa pour la maintenance du tronçon Meyzieu – St-Exupéry.


Ballastière Us 40 87 9526 003-8 SNCFR, louée par Leyfa. Les deux ballastières sont arrivées par route sur les voies Rhône Express.


Photos et Légendes Théo S . 

vendredi 20 octobre 2023

Les Archives du 20-10-2023 : Passage à Lyon Mouche , vers 1982-1984 !!


Souvenir de mes premiers passages au Dépôt de Lyon Mouche 
vers 1982- 1984  

2D2 9100 + BB 7200 + BB 8100 
(ça manque de CC 6500  !!! hihi  !)

(déjà publiée en Septembre 2022 )

photo Patrick VERBAERE 

lundi 18 septembre 2023

Lyon Perrache la rame TGV PSE 16 et la CC 6549 , ce Samedi 16-09-23 ( 2 /2 ) par Didier


En complément à la mise à jour publiée Hier sur ce site ,
voici le reportage complet de Didier  à  Lyon Perrache 
 avec entre autres ,  la rame TGV PSE 16  et  la CC 6549 , ce Samedi 16-09-23 .


2 photos de la BB 22318 ayant acheminé la Rame TGV 16 
en véhicule depuis Villeneuve Saint Georges, 
à noter que cette machine possède une belle collection de logos SNCF différents !

nota de P.V. , et ça Motive ......... eh oui les Logos Motivent !!! ouai boaf !!


La rame TGV PSE 16 en gare de Lyon Perrache.
6 photos 







Arrivée de la CC 6549 de l'APMFS, en provenance de Chambéry 
et manœuvres en gare.
5 photos 






Moment fort de cette matinée,  la rencontre des 2 engins historiques
 rendue possible grâce 
à la bonne volonté de l'aiguilleur 😊😊
3 photos 




Remise en tête de la CC 6549 et départ pour Chambéry 
5 photos 






2 photos de la Rame TGV 16 avant de rentrer !


Photos et Légendes Didier DELATTRE

dimanche 17 septembre 2023

Lyon Perrache la rame TGV PSE 16 et la CC 6549 , ce samedi 16-09-23 ( 1 /2 ) par Didier


Ce samedi 16 Septembre 2023, pour les JEP,
 direction la Capitale des Gaules !

En gare de Lyon Perrache rencontre de la rame TGV PSE 16 (baptisée Lyon !) 
et de la CC 6549 (APMFS ) en provenance de Chambéry .

Nota de P.V. :  3 photos pour cette mise à jour "Mise en Bouche !!!"
la totalité des photos sera publiée demain !!! merci 



à suivre donc demain !!! 

photos Didier DELATTRE 

 

samedi 19 août 2023

Les Archives du 19-08-2023 : 2D2 9100 à Lyon Mouche vers 1982 !!



Vers  1982 , lors d'un de mes premiers " passages" à Lyon Mouche 

2D2 9100 sous la rotonde les  9116 , 10 et 21 .

--photo déjà publiée en Janvier 2022  --  

photo Patrick VERBAERE

 

dimanche 6 août 2023

Ce Samedi 05-08-23 , direction Lyon pour 2 machines électriques préservées !!par Didier


Ce samedi 05 Août 2023, direction Lyon pour 2 machines électriques préservées dans le cadre des festivités du lac d'Annecy !!  

Gare de Lyon Perrache:

En provenance d'Ambérieu les BB 25188 + CC 6549 en tête de 5 voitures

Passage de la BB 27073 direction Le Boulou

Les BB 25188 + CC 6549 sous la verrière de Perrache.
2 vues.


La BB 25188 manoeuvre pour sa remise en tete


Laissant libre la CC 6549 !

Passage de la BB 37027 CFL


La BB 25188 redescend sur sa rame


Prête au départ pour Grenoble avec 3 voitures


Départ pour Grenoble, puis Aix Les Bains


À son tour la CC 6549 manœuvre pour sa remise en tête


Arrivée simultanée sous la potence



La CC 6549 redescend sur sa rame

La CC 6549 en tête de sa rame de 2 voitures pour Aix Les Bains



La Frecciarossa 49 pour Paris Gare de Lyon


Direction la halte Jean Macé entre Perrache et Part Dieu

La Frecciarossa 49 avec le 6654 Lyon Perrache - Paris Gare de Lyon



La CC 6549 avec ses 2 voitures pour Aix Les Bains
2 vues.




En gare d'Aix les Bains les 3 voitures arrivées avec la BB 25188 de Grenoble et les 2 voitures acheminées par la CC 6549 depuis Perrache seront couplées pour rejoindre Annecy avec la BB 25188 qui malheureusement connaîtra quelques soucis techniques .

Photos et Légendes Didier DELATTRE