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dimanche 14 juillet 2019

Le 5 juin 2019 à Bâle en gare Badoise (2/2 )


Suite des photos de Théo S. dont la 1 ére partie a été publiée hier Samedi :

CFF Cargo Re 482 029 avec un Mannheim – Bâle.


BLS Cargo Re 485 018 avec une autoroute roulante Freiburg – Novarra


CFF Cargo International 193 260 
louée à ELL avec un Ludwigshafen - Bâle .


DB Fernverkehr 101 046 lors d’une manœuvre
 dans le secteur loué par BLS Cargo.


DB Fernverkehr 101 084 avec un Hambourg – Interlaken.


CFF Cargo International 189 281 
louée à MRCE avec un Rotterdam – Bâle


DB Regio 146 112 avec un Regio Express Offenburg – Bâle


CFF Cargo Re 421 385 + Re 421 394 + Railpool 187 002 
avec un train d’aluminium Göttingen – Sierre


 CFF Cargo 189 994 louée à MRCE
 avec un train d’aluminium Sierre - Göttingen


DB Cargo 185 136 avec des porte-autos vides.


DB Cargo 193 380
 un Vectron qui vient de sortir d’usine.


DB Cargo 185 080 avec un mixte Mannheim - Bâle.


DB Regio 641 015
 qui revient de faire le plein de gasoil à Haltingen.
(semblable au X 73500 SNCF !!).


Railpool 187 003 hlp en direction de l’Allemagne.

Légendes et photos Théo S.

samedi 13 juillet 2019

Le 5 juin 2019 à Bâle en gare Badoise (1/2 )


Le 5 juin 2019 le trafic marchandises entre l’Allemagne et la Suisse 
était très dense et à certains moments il y avait huit trains marchandises en 30 Minutes. 
Les opérateurs circulant sont toujours les mêmes avec BLS Cargo, Crossrail,
 DB Cargo, Lineas et SBB Cargo.

DB Regio 146 109 avec un Regio Express Offenburg – Bâle.


BLS Cargo Re 425 174 avec un Weil – Bâle triage


SBB Cargo International 193 476 louée à Lokroll avec un LKW Walter


Lineas 186 455 louée à Railpool avec un Bâle – Anvers


DB Cargo 193 334 hlp Bâle triage – Haltingen


DB Regio 146 114 avec un Regio Express Offenburg – Bâle


CFF Cargo Re 420 160 avec un Weil – Safenwil


BLS Cargo Re 486 501 et 193 496 louée à Hupac 
avec un Weil – Gallarate


 Crossrail 186 268 avec un Bâle – Anvers


BLS Re 465 002 avec un Domodossola – Weil


DB Regio 146 226 avec un Regio Express Offenburg – Bâle


CFF Cargo International 189 995 louée à MRCE 
avec un Rotterdam – Bâle


DB Regio 644 040 en attente du prochain service


CFF Cargo Re 482 017 avec un LKW Walter


DB Cargo 185 104 avec un train autos en transit

à suivre demain  !!!

Légendes et photos Théo S. 

lundi 8 juillet 2019

en gare de Basel Badischer Bahnhof le 7-06-19 par Tarek .


Voici un nouveau reportage photos réalisé 
en gare de Basel Badischer Bahnhof le 7-06-19.

-Les Vectrons n°475 413 et 475 403 du BLS Cargo tractaient
 ce train de conteneurs/remorques HUPAC
 venant de Rotterdam Waalhaven pour Novara.
 A noter que la 1ère locomotive a été rajoutée sur ce train 
au garage de Weil Am Rhein dans le but de gravir
 les différents sommets des alpes en Suisse.


Toujours chez BLS Cargo voici la Re 465 016 portant une belle publicité
 tractait un train transportant des camionnettes Fiat
 venant de Torino Di Sangro (I) pour Lahr (D) 
qu'elle laissera à Weil Am Rhein.


-La 189 994 MRCE /SBB Cargo portant la décoration Novelis 
tractant justement un train d'aluminium pour le compte de cette entreprise
 reliait Sierre (CH) à Göttingen (D).


-La 420 318 tractait le Flirt Stadler Class 745 004 Greater Anglia 
venant du constructeur situé à Bussnang (CH) 
avait pour destination: le dépôt de Norwich (UK) .
Ce train transite via Mannheim, Sarrebruck, Forbach et passe par Hazebrouck le dimanche soir.


La locomotive BLS cargo Re 4/4 n°425 181 blason "Interlaken" 
était à la traction de ce court combiné
 venant de Chur Gbf et va le laisser à Weil Am Rhein.


Une vue de cette BR 362 589 de la DB Fernverkehr 
utilisée pour les manœuvres des rames IC tractées
 par les BR 101 ou 120. 



La 185 199 remorquant un train de citernes venant de Ingolstadt (D) 
pour Visp (CH) sort du Faisceau de Weil Am Rhein.


Au moment ou la queue de ce train de citernes atteint mon niveau, 
un autre train déboule sur les voies principales 
en provenance d'Allemagne......


....Que voici: il s'agit d'un trafic de conteneurs/remorques HUPAC 
venant du port d'Anvers (B) pour Gallarate (I)
 tracté par la 482 028 SBB Cargo. 


La 151 150 propriété Railpool et loué par DB Cargo 
remorquait ce beau fret varié venant de Kehl
 et se dirigeant vers le Rangierbahnhof de Basel.


Retour de la 425 181 en solo rentrant au dépôt BLS.


Une vue de ce dépôt avec Re 465, Vectron 
et la 187 003 qui attend l'ouverture du signal.

Commentaires et Photos Tarek .

lundi 1 juillet 2019

Allemagne Rheintalbahn le 8-06-2019 par Tarek .


 Reportage de 11 photos sur la Rheintalbahn à Schliengen 
sur l'axe corridor "Rhine-Alpine" qui est bien chargé en trafic marchandises
 principalement avec des trafics de conteneurs et remorques :

La 193 301 de la DB Cargo remorquait une rame de caisses et remorques 
pour le compte de HUPAC venant de Gallarate (I) pour Köln Eifeltor.



Les autoroutes ferroviaires Ralpin sont toujours présentes 
tel ici ce Novara-Freiburg/Brisgau tracté par la 485 019 bien chargé. 
Pour rappel cette desserte fonctionne 7/7J 
( 9 ou 10 allers retours suivant le jour de la semaine 
et 5 allers retours le week end). 



-La 186 450 Railpool utilisée par lineas 
remorquait une rame de caisses Lineas Intermodal 
venant de Milan pour le Port de Moerdijk (Au Pays Bas).



La 186 155 Captrain tractait ce HUPAC venant également des Pays Bas
 de Lutterade pour être plus précis et a pour destination Gallarate.


BR 185 096+185 128 tractaient une rame de tombereau transportant du Sable
 venant de Dinazzano ( en Italie) pour Limburg (En Allemagne).



-La 101 008 tractait une rame IC DB à vide direction Basel Bad.


La 101 025 tractait l'Eurocity n°9 venant de Hamburg Altona pour Zürich.



-La 146 235 assurant un train regional venant de Offenburg pour Basel Bad, 
desserte cadencée à raison d'un train par heure.


 La 186 269 Rhenus Logistics (Avec pilote Crossrail) 
remorquant la rame GTS/Norfolkline venant de Zeebrugge
 se dirigeait vers Piacenza.



-La 193 472 est l'une des 18 locomotives dans cette décoration Lokroll/SBB Cargo 
remorquant ici une rame HUPAC de remorques LKW Walter 
venant du port de Lübeck avait pour destination Novara.



 La 193 356 de la DB Cargo tractait pour le compte de HUPAC 
cette rame de remorques venant du port de Zeebrugge pour Novara.

à suivre !! 

légendes et photos Tarek