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dimanche 9 décembre 2018

Chargement de betteraves à Alle le 8 décembre 2018


Sur la courte ligne Porrentruy – Alle (en Suisse)
une installation de chargement de betteraves existe à Alle. 
Elle se trouve à l’extérieur de la localité à un kilomètre de la gare. 
On y collecte les céréales, les pommes de terre et aussi les betteraves. 
Le chargement se fait par plusieurs périodes de trois à quatre jours.
 Les wagons vides arrivent comme train bloc depuis Frauenfeld à Delémont.
Les Chemins de fer du Jura ont loué pendant cette période
 une locomotive Re 425 du BLS. 
Elle est marquée pour les circonstances de sigles CJ. 
Entre Delémont et Porrentruy c’est la locomotive Re 425 qui achemine les wagons, normalement par tranche de huit wagons. 
A Porrentruy une Ee 936 CJ est mise en queue, 
car au centre collecteur il n’y a pas de possibilité
 de changer la locomotive de bout.


 Ci-dessus :Le train de wagons vides vient de quitter la gare d’Alle 
pour aller au centre collecteur.


Le train s’arrête en pleine voie et la Ee 936 152 est découplée.
 Le conducteur de cette locomotive reprendre la fonction
 de chef de manœuvre pour la manœuvre des wagons.


La locomotive Re 425 195 assure la manœuvre des wagons. 
Après avoir sortie les huit wagons chargés de la voie de raccordement,
 elle met en place les huit wagons vides. 
Le déplacement des wagons lors du chargement se fait par cabestan.


 La Ee 936 152 traverse la gare d’Alle avec huit wagons de betteraves chargés.
 Elle remorque environ 700 tonnes.


La Re 425 195 en queue du convoie traversant la gare d’Alle n’est pas en service.
 Elle reprendra la traction à Porrentruy 
où il y a changement de direction pour Delémont. 

Un couplage Re 6/6 plus Re 4/4’’ cherchera durant la nuit
 les wagons de betteraves à Delémont 
pour les acheminer vers la sucrerie de Frauenfeld .

Photos et Commentaires Théo S. 

jeudi 6 décembre 2018

à Auggen dans le Baden Wurtemberg en Allemagne par Tarek .


Voici quelques photos prises à Auggen dans le Baden Wurtemberg
 sur l'axe Karlsruhe-Basel  en Septembre 2018 .

Un train de produits chimiques remorqué par la 145 CL 203 propriété Alpha train
 utilisé par Crossrail CH sur le 49009 venant de Mainz 
se dirigeait vers Basel SBB Rb.


La 146 227 portant le pelliculage "Bahn projekt Stuttgart Ulm" assurait le RB n°5341
 venant de Offenburg pour Basel Bad Bf.


Les autoroutes ferroviaires entre Freiburg/Brisgau et Novara 
exploitées par Railpin et tiré par le BLS Cargo sont toujours présentes 
et nombreuses, tel le montre cette photo du 43621 pour Novara
 tracté par la 485 004 et avec une rame pleine à 100%.


La 185 058-5 en tête du 44601 venant de Kehl pour Basel SBB Rb 
se composait d'une rame de tombereaux SBB 
et de divers wagons à l'arrière.


La 189 994 Propriété MRCE utilisée par SBB cargo remorquait une rame vide
 destiné au transport de bobines en Aluminium 
et comportait à l'arrière 3 wagons plats vides 
pour le transport de bloc d'aluminium. 

Ce train pour le compte de Novelis sous la marche 48618 venait de Sierre (CH)
 et se dirigeait vers Göttingen (D).
 A noter la présence d'un beau pelliculage représentant le client.
 Notez aussi qu'il y a une 2ème loco dans cette même livrée: la 189 990.


La 185 117 en tête d'un fret multi client assurait le train 45023
 venant de Mannheim Rbf pour Chiasso.


La 482 014 SBB Cargo en tête d'une rame de conteneurs P&O, 
ECS sur le 40071 venant du port de Moerdijk (Aux Pays Bas) 
 se dirigeait vers Milano-Smistamento.


Le train 43794 venant de Torino Orbassano pour Charleroi Dry Port 
se composait de la rame de remorques Lannuti 
tracté par la 186 448 Railpool utilisée par Linéas
 qui tractait ce train depuis Basel. 


A Noter qu'au 1er trimestre 2018 ce train était tracté par les CFL Cargo
 tel le montre cette photo de ce Charleroi-Orbassano 
tiré par la 4014, qui emmenait ce dernier jusqu'à Basel .

Photo prise sur la même ligne à Hügelheim.

photos et commentaires Tarek .

jeudi 22 novembre 2018

à Schliengen en Allemagne le 11-09-2018.


 à Schliengen en Allemagne le 11-09-2018.

-Le train de boites HUPAC n°43581 venant entre Antwerpen-Orderen (B) 
et Gallarate fut tracté par la 189 984 MRCE louée par SBB Cargo.


-La vectron BLS Cargo n°475 414 tractait la rame de remorques TGS, Jost Group..
 sur le 40117 venant de Bierset (B) pour Piacenza (I).


Ensuite 3 min derrière un train de boites tracté par la 152 125 
sur le 62883 venant de Hamburg Billwerder Ubf 
avait pour destination le chantier multimodal de Basel-Weil Am Rhein.


La 186 155 propriété ITL et utilisée par Captrain 
remorquait ce train HUPAC n°43521 venant de Rotterdam Waalhaven 
pour Novara  avec la rame de conteneurs+remorques Samskip.


-ICE version 1 (BR 401 084) sur le train n°71 
venant de Hamburg Altona pour Chur.


Contrejour dominical pour le passage de l'Eurocity n°8 venant de Zürich pour Hamburg Altona qui se composait de 12 Voitures SBB tracté par la 101 141 DB.


La 186 908 Macquarie Rail louée à TX Logistik 
était en tête de la rame de conteneurs Jan de Rijk 
et assurait le 40231 venant de Venlo/Blerick (NL) pour Melzo (I).


Et pour finir cette série à Schliengen en contre jour le 43564
 venant de Melzo pour Krefeld 
fut tracté par la 162 005 Herzog (Ex 151 133 DB).

photos et commentaires Tarek .

dimanche 4 novembre 2018

en Allemagne le 11 septembre 2018 à Auggen.


 reportage en Allemagne du 11 septembre passé à Auggen. 

-Nous commençons cette série avec l'EC n°9 venant de Hamburg Altona pour Zurich se composant de 11 voitures SBB tracté par la 101 019 DB.


Passage du train n°45003 venant de Mannheim pour Chiasso tracté par la 185 380
 qui ne dépassera pas Basel du fait qu'elle n'est pas équipée.


Deux photos d'un acheminement composé du G 2000 n°1272 409 
utilisé par Bentheimer Eisenbahn 
qui remorquait une draisine toute neuve n°234 405-9 pour SBB infra 
venant de l'Usine Windhoff de Rheine se dirigeait vers Basel. 

SBB Infrasruktur a commandé 35 engins de ce type.

2 vues donc .



La 187 005 Railpool loué BLS Cargo en tête d'un train de camionnettes Fiat ,
assurait la marche n°47006 provenant de Fossacesia (Italie) 
et à destination de Lahr ( à coté de Offenburg).
 Ce train arrive en fait des usines Sevel/Fiat 
situées dans la province de Chietti dans les Abruzzes Italiennes.


La 151 124 SRI (Rail Invest) ici en tête d'une rame de wagons trémies des SBB 
sur le train n°95091 venant de Basel Bad Rbf ,
avait pour destination Marburg (Lahn).


-La 120 148 en tête d'une rame réversible IC de la DB assurait l'EC n°8 
origine Basel SBB pour Hamburg Altona. 
Ce train arrive normalement de Interlaken avec une rame de voitures SBB
 mais ce jour là l'aller/retour a été supprimé entre Interlaken et Basel 
d’où l'utilisation de cette rame.


La 186 293 propriété Railpool loué Linéas assurait le train n°40043 
venant de Zeebrugge Vorming pour Milano Smistamento 
composé de la traditionnelle rame de conteneurs ECS,P&O.


-Re 482 024 SBB Cargo en tête d'une rame de citernes sur le train n°49069
 venant de Karlsruhe Gbf pour Basel SBB Rb.


La 189 284 MRCE louée SBB Cargo remorquait le train n°40221 
venant de Rotterdam Waahaven pour Mortara.

photos Tarek 


vendredi 26 octobre 2018

en Allemagne à Schliengen par Tarek .


reportage de 10 photos en Allemagne à Schliengen datant du 11/09/2018 :

Début de journée le train 42611 venant de Rotterdam Waalhaven
 pour le chantier multimodal de Basel/Weil Am Rhein 
composé d'une rame de conteneurs transporté par HUPAC
 et tracté par la 193 321 de la DB. 


La 101 141 était en tête du Nightjet 471/401 venant de Berlin et Hamburg Altona
 pour Zürich qui fut retardé ce jour là de 32 minutes.


La 186 104 Railpool utilisé par le BLS Cargo remorquait l'autoroute ferroviaire Cargobeamer n°43536 venant de Domodossola (I) pour Kaldenkirchen (D).


ICE n°202 venant de Basel SBB pour Dortmund 
assuré par le BR 403 016 DB avec un driver sympathique.


Une UM composé de la 186 153 ITL utilisée par Captrain fraîchement livrée
 il y a quelque mois avec la 186 296 Railpool utilisée par le même opérateur
 tractait la rame de conteneurs Samskip sur le train 40126 venant de Melzo pour Rotterdam Waalhaven.


Le train 43565 venant de Krefeld pour Mortara 
était tracté par la 485 016 du BLS Cargo. 
A noter que ce train roule avec un pilote Hectorrail de Krefeld à Basel 
et ensuite avec le BLS chez les Helvètes. 


La 146 221 DB Regio sur le RE 17021 venant de Offenburg
 se dirigeait vers Basel Bad.


Ensuite arrive une Vieillerie. 
Juste un court train de travaux en direction de Basel Bad 
avec en tête la BR 213 340 AVG Cargo tractant 8 wagons plats et 3 wagons régénérateurs de ballast "Zür Cher Bau".
 (2 photos).



la 475 405 BLS en tête de rame de remorques/conteneurs Wetron 
sur le 42051 venant de Kaldenkirchen pour Gallarate (I).

Commentaires et Photos Tarek .

mercredi 17 octobre 2018

Photos du 13-10-18 : locomotives à Pratteln et Bâle gare Badoise (2 /2)


Le 13 Octobre 2018, des échantillons de locomotives circulant dans la région bâloise. 
A Pratteln on rencontre les trains Bâle CFF vers Zurich et Olten ainsi que les marchandises partant vers l’est depuis Bâle triage. 
A la gare badoise ce sont les marchandises partant vers le nord depuis Bâle triage ainsi que les trains voyageurs DB.

Bâle gare badoise
Rhein Cargo Traxx 2 185 589 décorée Luther, réformateur allemand.


Crossrail Traxx 2 185 615 louée à Angel Trains.


BLS Cargo Traxx 2 186 103 louée à RailPool.


BLS Cargo Traxx 3 187 007 louée à RailPool.


Lineas Traxx 2 186 257 louée à RailPool.


DB 101 021 fait partie des 145 locomotives de ce type qui assurent des IC en Allemagne.


DB Regio Traxx 2 146 230 pour train régionaux, principalement à deux étages.


RailTrax Traxx 1 185 515.


BLS Cargo Traxx 1 Re 485 007 fait partie d’une série 
de vingt locomotives pouvant circuler en Suisse et en Allemagne.


DB Cargo Traxx 2 185 307.


ITL Traxx 2 186 152, une succursale SNCF.


CFF Cargo Traxx 1 Re 482 034 fait partie d’une série de 35 locomotives 
pouvant circuler en Suisse et en Allemagne.


CFF Cargo International F4 189 983 louée à MRCE.

Commentaires et Photos Théo S.