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août 2022 en Forêt Noire :
Ce Mercredi, c’était
le dernier jour de validité du billet mensuel à 9 €. Je prends le
train pour Bâle, puis gare badoise et de là le régional pour Zell
im Wiesental. Puis c’est un bus DB jusqu’à Feldberg-Bärental.
Entre Zell et Todnau ont voit encore bien le tracé voie métrique de
la ligne fermée à la fin des années 60. Sur des longue parties des
env. 20 kilomètres de ligne le tracé a été aménagé en piste
cyclable. Le bus traverse le points les hauts de la Forêt Noire qui
dépasse les 1200 mètres. A Feldberg-Bärental j’ai la
correspondance immédiate pour Freiburg – Brisach. Les trains
régionaux sont très bien occupés. Avant d’aller à Brisach, je
prends des photos des tramways VAG de Freiburg. Lors de mon dernier
parcours à Brisach, la ligne n’était pas encore électrifiée,
mais la cadence à 30 minutes existait déjà.
Titisee
Ci-dessus : Meuleuse de rails type RR 24 MC 7 Speno.
218 105 NeSA en couleurs TEE.
Freiburg - VAG
Tramway 310 VAG type Urbos 3 CAF.
Tramway 283 VAG type Combino 2 Siemens.
Tramway 274 VAG type Combino 1 Siemens
463 512 et 463 518 DB Regio.
Tramway 228 VAG.
Brisach
1440 189 DB Regio.
Photos et Légendes Théo S .