LA PASSION DU TRAIN

  Après avoir rendu une visite au PVC , direction le dépôt de Sotteville , où il subsiste quelques souvenirs de la vapeur !!!   La 75085 passe devant les châteaux d'eau.   Nous voici côté diesel, avec la présence des engins récents actuels, 60000, 75000 ....    ...et d'autres plus anciens !!   On y aperçoit encore des 4900 et 4700.   Le 4792-8792 manœuvre à l'extrémité du dépôt sur fond de cathédrale de Rouen.   Des 8000 AKIEM attendent un prochain service   Il y a également deux Y-6400 dont l'ancien locma de 4 Mares....   .... et celui-ci qui a été le prototype pour la filtration de particules d'échappement  de moteur diesel.   Également présent, le 64037 qui comporte le système pour filtrer et aspirer les fumées de diesel.     Surprise de la visite, la A1A 68081 dans un état "superbe" qui était de passage au dépôt.   Autre ...

  Après la visite des Ateliers de Sotteville , passage par les locaux (motives!! hihi) du Pacific Vapeur Club, où nous avons eu l'occasion de voir la 231G558 en levage   Voici quelques phots de cette machine en cours de révision. Certains éléments sont partis en Allemagne pour entretien. Les travaux seront longs. Espérons vite la revoir sur les voies en fonctionnement.   A l'extérieur le 63832 avec une rame du PVC. Photos  +Patrick Verbaere  

  Suite du reportage sur les Ateliers de 4 Mares de Sotteville . L'activité actuelle principale reste la maintenance des engins diesels et de leurs équipements, ici un moteur de 63500.   Un alignement de moteurs de CC-72100.   Au niveau engins électriques, présence de danseuses, ici la 25691....   ....et la 8632.   la 64601 INFRA y était présente également...   Tiens déjà un nez de TGV rénové!   la 66079 INFRA.   2 photos du 64639 dans la cabine de peinture  en cours de déco INFRA.   la 22339 "propre"    3 photos du 64061 "En Voyage"   propre, propre   !!!!!!   Voilà le reportage des Ateliers est terminé. Un autre reportage : la 231 G 558. Découvrez  d'autres reportage  :  l'atelier polyester ,  boggies , et  les moteurs ... mais aussi le  spectaculaire garage à locos  et  le dépôt électrique ...

  Sorti récemment des Ateliers, voici l'Y 8453 affecté comme Locma aus Ateliers. La déco a fait l'objet d'une consultation interne.   Avis aux modélistes sur base Roco !!! La suite du reportage ici  Voir les nombreux reportages à  Sotteville ici ,  le garage à locos ici  et  là ,  le dépôt diesel  et  éléctrique  mais  aussi les ateliers...  (6 liens différents)

  Actuellement , les Ateliers de Sotteville "4 Mares " assurent l'assemblage des Y 9000. Pour ces opérations  , la première étape consiste à la "récupération " de châssis de Y 7000. Ici c'est celui du Y 7488.   le secteur montage cabine   le châssis après usinage, reçoit les éléments de tuyauteries et équipements divers.   voici un moteur , il s'agit de moteurs Man   Ceux ci sont déjà bien avancés.   le compartiment moteur .   La plaque "constructeur" qui comporte le numéro de série de l'engin (9036 dans ce cas)   le 9031 ,terminé, sera affecté à St Pierre des Corps,  l'autre dépôt d'affectation en ce moment étant Venissieux . reportage Alex LEFEBVRE et Patrick VERBAERE A suivre les autres matériels dans les ateliers.