Ambiance début des années 80
à la Gare de Paris St Lazare !!
photo Patrick VERBAERE
Affichage des articles dont le libellé est Z6100. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Z6100. Afficher tous les articles
vendredi 31 janvier 2020
mercredi 7 août 2019
Les Archives du 07-08-2019 : un P'tit Gris à Mantes
L'automotrice Z 6315 arrive de Paris St Lazare à Mantes la jolie
via Conflans .
La rame arrive en gare de Mantes Station
vers 1982 -1985 .
photo Patrick VERBAERE
mardi 28 mai 2019
Les Archives du 28-05-2019 : Z 6300 à Mantes la Jolie
En gare de Mantes la Jolie ,
présence de la Z 6331 vers 1985 .
photo Patrick VERBAERE
vendredi 18 janvier 2019
Les Archives du 18-01-2019 : Picasso et P'tit Gris .
Entre Mantes la Jolie et Mantes Station (que l'on aperçoit au fond) ,
croisement de 2 Picassos X 3800 Mantes la Jolie -Epone Méziéres- Plaisir Grignon
avec ce P'tit Gris Paris St Lazare - Mantes la Jolie via Conflans .
photo Patrick VERBAERE
dimanche 25 janvier 2015
Z 5300 à Somain
Daniel a photographié la Z 5305 à Somain dans un triste état extérieur !!
le 21 Janvier 2015
Sans commentaire !!!
photos Daniel B.
samedi 20 décembre 2014
Pétition pour le P'tit Gris
Vous êtes surement nombreux à avoir pris place à bord du « P’tit Gris » au moins une fois dans votre vie.
( pour rappel, 2,5 milliards de passagers transportés en 50 ans ! )
Si c’est votre cas, le message qui suit vous concerne.
« Notre P’tit Gris » est en danger et a plus que jamais besoin de votre soutien !
Pour des raisons qui seraient trop longues à vous expliquer ici, la rame qui devait nous être confiée est sur le point de se retrouver dehors.
Nous avons un projet d’exploitation concret, en lien avec un lieu de remisage ou la rame serait enfin protégée : le projet OFER
Ces projets sont sur la bonne voie, mais ils prennent du temps… temps que nous n’avons plus…
« Le P’tit Gris, mal aimé malgré lui »
J’ai souvent entendu dire « Ton « P’tit Gris » n’intéresse personne… à part les emmerdeurs.
« Chacun a son histoire par rapport au train gris »
Ce sont toutes ces histoires dont nous voulons garder une trace « vivante ».
Certaines ont été récoltées lors de la journée d’adieu au « P’tit Gris » du Nord.
« Un train populaire pour des actions populaires«
Le succès de la vente aux enchères de pièces détachées du « P’tit Gris » au profit des Restos du Cœur a démontré l’intérêt historique de ce train.
Nous aimerions de tout cœur renouveler ce genre d’action comme par exemple se servir du « P’tit Gris » comme point d’accueil / de distribution de repas ambulant.
« 50 ans de mémoire collective Parisienne »
Notre association est née sur le désir de préserver la mémoire « technique » du « P’tit Gris ».
Cette aventure nous a fait prendre conscience que c’était tout un pan de la mémoire collective de la Capitale dont il est question.
« L’heure est à la mobilisation populaire ou plus simplement : faire le Buzzz »
Comment faire un Buzz ? Bonne question…
Toujours est-il que nous avons mis en ligne une pétition :
« Il faut sauver le soldat Cokinox »
Je pense que si nous faisons suffisamment tourner ce message et cette pétition par mail, réseaux sociaux, forum et surtout radio ballast (bouche à oreille) la mayonnaise a des chances de prendre.
C’est en tout cas ce que je souhaite, au moins pour que l’on n’oublie jamais Guy et Serge…
Cokinox compte sur vous.
Merci pour votre attention.
Le Président
voici le lien direct pour la pétition de soutien au P´tit Gris du Nord
dimanche 14 décembre 2014
Matériels SNCF , 2 éme vie en Roumanie par Théo !!!
Théo m'a fait parvenir une série de photos prises en Avril 2011 en Roumanie,
sur la 2 éme "Vie" de Matériels SNCF .
Il y aura 5 mises à jour concernant ces clichés avec des 25200, 25500 et X 4500.
A suivre donc, un peu de Patience !!!!
on va commencer avec "les Ptits gris" Z 6100 / 6300.
Ici à Campulung Moldovenesc.
A Galati.
A Alba Iulia.
(les rétroviseurs ne doivent pas être très efficaces )
A Arad.
A Brasov.
Les cabines ont été modifiées sur cet exemplaire.
A suivre donc!!
photos Théo S.
mercredi 25 juin 2014
Les P'tits Gris !!
Une mise à jour "Spéciale P'tits Gris" .
un Projet datant de 1949
Document SNCF --Collection Patrick VERBAERE
Les premières circulations des Z 5100
(ça fait un peu vide la face frontale comme ça!!!)
photo SNCF -- Collection Patrick VERBAERE
Z 5100 et Z 7100 à Lyon.
Z 5100 à St Pierre des Corps.
à Tours.
A Paris Montparnasse .
4 photos Patrick VERBAERE
On va passer aux Z 5300, ici à l'origine
photo SNCF -- Collection Patrick VERBAERE
.JPG)
les Z 5313 et 5315 en provenance de Rambouillet
quittent Viroflay Rive Gauche pour Paris Montparnasse.
.JPG)
A la porte de Vanves, une UM de Z 5300 dont la 339 menante,
sur un Paris Montparnasse -- Sèvre Rive Gauche.
La Z 5362 à Paris Montparnasse.
la Z 5363 en W sur Paris Lyon -Melun.
.JPG)
On passe aux versions 25000 V avec les Z 6100:
dernier jour de circulation à Paris Nord avec la 6147
la 6176
.JPG)
la Z 6180, qui est préservée par l'APPG Nord
7 photos de Tarek M.
nous passons aux Z 6300:
la 6313 au dépôt de Thionville.
la rame 320, aussi à Thionville
entre Z2 et BB 25122 à Thionville.
La rame 331 à Mantes la Jolie.
un élément de la Version Luxembourgeoise .
la 254 au dépôt du Luxembourg.
5 Photos de Patrick VERBAERE
Inscription à :
Articles (Atom)